一汽森雅s80怎么样
大家好,如果您还对一汽森雅s80怎么样不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享一汽森雅s80怎么样的知识,包括森雅汽车价格的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~
质量不差。
XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型,是大发与中国第一汽车集团有限公司合作,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型,为满足中国消费者的喜好,大发又对其进行了改良。
一汽XENIA森雅作为一款多能实?尚轿车,拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点,为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。
车型
作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型,XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发,并由大发根据国内消费者的喜好改良而成,以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计,重新定位家用车概念。
“n种组合,精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号,除了通常的两排5人座椅以外,在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择,这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。
请问了解车的朋友们,一汽森雅s80这车好不好
优点:发动机普遍受到好评,说会进口的发动机。底盘高,通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞,坐人拉货都能很好地胜任了。平时主要还是用来拉货,拉得特别多,开起来就是一轿车而不像是货车,这个是我最喜欢的。缺点:隔音做的不好,启动怠速很明显。车身钣金工艺还有待提升,特别是后门缝隙跟小货车一样的大。车身窄,横向空间不足。内饰做工还是摆脱不了国产车的圈圈。外观:外观很时尚,越野的套件加在白色的车身上,很有cross的味道,还有行李架,看起来很有档次。前脸厚重,这样的设计很令人喜欢。内饰:内饰造型是以圆润为主,没有什么线条棱角,方向盘的造型也很不错,要是中间是金属的车标会好看很多的。内饰零件的装配工艺也是接近合资车的水平了。空间:空间是森雅S80最好的地方了,买的是5座版的,车后的后备箱没有了两个座位,能装的东西很多,车型是平的,就像小货车的一样的空间表现,满意满意了。配置:我的是乞丐版,说出来有点不好意思了。但是最低配的一汽都给我配铝合金的轮毂我是很感动的。前排单气囊是预料之中的事情,真皮座椅不要也罢了。动力:1.5L的动力表现是非常的不赖,小型货车1.0L的那种,连我尾灯都看不到。满载的时候提速的话会有点慢,如果舍得给油车子还是徐徐向前的。越野:液压的方向盘助力起到很大的作用,很容易操控,车子到处转很灵活。很多时候不敢甘肃过弯,因为车身窄,加上底盘比较高,搞不好就翻了。油耗:油耗7个,完全满意,如果拉满货的话我会比较注意油门,不过还是逃不掉油耗的上升,8个油是跑不掉的,有时还上到9个。舒适:舒适性也很好,6万的车我对它的舒适性是不敢有多高的要求,不过S80还是没有令我失望的,多亏前后都是独立的悬挂,这个心理很安慰的啊。
一汽森雅s80为什么停售?
一汽森雅s80品牌影响力有限,价格高,毛病多,销量较差就停售了。
森雅是隶属于一汽的自主品牌,森雅S80停售的原因有很多,最主要一个就是小问题比较多,像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿,而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感,减震效果也比较差,整体的内部空间也不够,总感觉有点压抑。
虽然打着合资车辆的旗号可是发动机却不是进口的。外观上面也没有吸引目光的特点,售后服务也做的一般,所以导致这款车的销量一般。毕竟销量影响收益最后导致停产。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
中国一汽森雅s80和五菱宏光什么好
森雅S80车是属于不成功的车,首先说这个车的发动机是日机的,所以导致了价格贵,电脑却是国产的,这样就很不匹配,造成的结果就是怠速非常的不稳定,踩刹车,踩离合的时候怠速非常的高,这样就很费油,劝你还是买成功的车型,马路上跑的多的车,再有这个车长度够,但是宽度不够,车体轻重心高,后驱,高速的时候或者冰雪路面,下雨的时候车飘很容易打横。
有句话叫:老百姓的眼睛是雪亮的,看看宏光的销量吧,其他啥也不说了
祝楼主早日买到心仪车型
一汽森雅s80耗油多少,质量如何
新森雅S80用的是DVVT发动机,官方油耗是7.4,但是看新闻说在在广州节油大赛中,曾实现了百公里油耗3.7L的创举,总的来说这么大的车这油耗已经很经济了吧。这车现在走的是宜商宜家路线,新款也是从里到外更新升级,建议还是去4S店试驾一下,体验体验,感触应该更深。
一汽森雅2019新款的话还没有上市,价格没有公布,这款车的性能如下:
1、一汽森雅:XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型,是大发与中国第一汽车集团合作,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型,为满足中国消费者的喜好,大发又对其进行了改良;
2、一汽XENIA森雅作为一款多能实·尚轿车,拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点,为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值;
3、整体外观包裹感觉不错,不知其材质是否抗碰撞,结构排量小而内部空间大。建议外观:轮胎及车身宽度加大点增加其急转弯的安全性;下面的备用轮胎架可改用封闭式,可避免污泥水的玷污生锈;车前盖部分平挺一些就更显其越野风格,内部:副驾驶座前的储物盒盖子开启设计成可锁紧,标配后排坐骑也带通风因为空间大,遥控开启与关闭前后车窗门及空调,车箱内部地面平整些有利于物品的摆放与搬移,如是7座的要考虑最后排人员上下的方便。做到才能真正体现实用全能。
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1、 XENIA森雅车名的含义
XENIA,来源于希腊语,意为“欢迎,款待”,体现了一种舒适、惬意的意境。森雅为XENIA的音译。
2、 XENIA森雅的简介
XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型,是大发与中国第一汽车集团合作,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型,为满足中国消费者的喜好,大发又对其进行了改良。XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车,拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点,为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。
①动力强劲
搭载日本大发原装进口DVVT发动机(1.5L及1.3L),能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机,有效地提升发动机的输出功率,实现了低油耗,在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时,兼顾高速行驶中优异的加速性能。
②空间宽敞
小车实现大空间正是大发所擅长的领域,在4.12米的车身上实现了两排5人或三排7人座椅的灵动组合,充分满足全家外出或商务活动的需求。
③转弯半径小
小型车身实现4.7米的最小转弯半径,在拥挤的道路和狭窄的停车空间中也能应对自如。
④高通过性
高达200mm的离地间隙足以应付各种路面,媲美SUV。
3、 XENIA森雅的规格参数及价格区间
主要规格 CC(5MT) CL(5MT E4AT) CX(E4AT)
外形
全长 mm 4120
全宽 mm 1640
全高 mm 1700(CC等级) 1700/1695(CL、CX等级)
轴距 mm 2655
最小离地间隙(空载) mm 200
整备质量 kg 1130(CC等级) 1140/1160(CL 5MT) 1150/1170(CL E4AT) 1155/1175(CX等级)
乘坐人数人 5(CC等级) 5/7(CL、CX等级)
室内
室内长 mm 2455
室内宽 mm 1400
室内高 mm 1260
发动机
排气量 cc 1298(K3)(CC等级) 1495(3SZ)(CL、CX等级)
额定功率 kw(ps)(CC等级) 67(91),(CL、CX等级*) 80(109)
*国Ⅳ标准为 75(102)
最大扭矩 Nm(kg-m)(CC等级) 120.0(12.2),(CL、CX等级*) 141.0(14.4)
*国Ⅳ标准为 135.0(13.8)
高时速 km/h 160(CC等级) 170(CL 5MT) 160(CL E4AT CX)
百公里油耗(90km/h等速) L/100km 6.0(CC等级) 6.1(CL 5MT) 6.5(CL E4AT CX)
离合器控制方式机械式(CC等级)液压式(CL 5MT)—
最终减速比 4.875(CC等级) 4.625(CL 5MT) 5.125(CL E4AT CX)
转向形式助力转向(齿轮齿条式)
制动形式前/后盘式/鼓式
停车制动手动操作后轮双轮制动
悬架形式前/后麦弗逊式独立悬架/5连杆式悬架
轮胎185/70R14
油箱容积L 45
*森雅价格区间为6.98万元-9.88万元。
4、 XENIA森雅在中国的历程
2007年6月21日大发工业株式会社和一汽吉林汽车有限公司共同宣布,DAIHATSU大发的全球战略车型——XENIA森雅在国内上市。
2007年12月4日推出08款森雅,在听取用户意见的基础上,对外观和内饰等进行了多项技术升级,在大大提高了品质感的同时,进一步满足了城市家庭用户的使用需求,另外还增加了新车色“欢快绿”和在最高配置车型上增添了5座款。
2008年12月6日推出09款森雅,其5座车型对第二排座椅进行调整,使后排腿部空间更加宽敞,乘坐的舒适感也随之加强;同时提升了空调的制冷性能和车内静谧性。
5、关于大发和一汽吉林汽车
大发工业株式会社,1907年创立于日本大阪,百年来始终致力于小型车领域的拓展,在发动机、空间、车辆安全及环境保护等方面都拥有先进的技术,是全球领先的小型车制造企业,被誉为“小型车专家”。作为丰田集团的一员,专门生产低油耗・省资源・省空间的小型车,并以成为“真正的国际企业”为目标,积极推动全球化。
一汽吉林汽车有限公司,成立于1980年,企业前身是吉林市汽车工业总公司,是中国微型汽车的诞生地,1991年成为中国第一汽车集团公司的全资子公司,被一汽确定为小型商、乘用车的主要基地,自主百万辆战略格局中的重点企业。
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