克尔维特是什么
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模仿也没什么错,1964年雪佛兰C2科尔维特
Corvette,被誉为美国的国宝级超级跑车,然而起初并不够成功。质量不稳定,动力偏弱,价格较高,这使得销售一度滞缓。不过,幸运的是,在1953年,一位比利时裔工程师Zora Arkus-Duntov的加入改变了一切,如今他被誉为“科尔维特之父”。
科尔维特的辉煌篇章从第二代C2 Corvette开始,而这也是Arkus-Duntov的光辉时刻。在1962年,C2 Corvette正式投入生产。与此同时,Arkus-Duntov还启动了一项神秘的项目,得到了公司高层的支持。
为了与谢尔比眼镜蛇在赛道上竞争,他计划开发一款轻量化、高马力的赛车。这个项目最初的规划是生产125辆。
该项目即便对公司内部的很多人来说都是保密的,因为当时通用汽车的高管不希望雪佛兰出现在赛场,不过最终随着他们的发现这个计划就宣告停止了。
Zora Arkus-Duntov只组装生产了五辆车,所以当时的“Grand Sport”成为了有史以来最令人垂涎和最有收藏价值的雪佛兰科尔维特跑车之一。
目前这五辆车都还在世界上,并且全部成为了私人收藏品,所以即便有钱你似乎也不可能买得到。因此,一些C2 Corvette的车主们喜欢将他们的标准版车型改装成Grand Sport。现在照片中这辆1964年的雪佛兰C2科尔维特就是其中之一,通过一些内外的改装,让其身价大幅提升。
首先,车主拆除了原先的钢制前保险杠,让汽车的进气格栅暴露在外。历史上GrandSport就是没有前保险杠的,这样的目的主要是为了减轻车重。它还用透明灯罩取代了之前的可伸缩的大灯设计,而在1964年的量产车上都是使用了经典的“跳灯”设计,虽然跳灯设计被保留,但是还是很好的隐藏了起来。
然而,车身上还使用了一些Grand Sport车型上出现的特殊条纹,所以这也是外观最为相似的地方。
橙色的条纹是Grand Sport车型独有的标志性外观设计,当时大多数的赛车都是配有条纹装饰的,赛车条纹从引擎盖开始一直延伸到车顶,这也是当时非常流行的设计。然后是五辐的赛车轮毂和Grand Sport上使用的相同,不过颜色却不太一样。
当然,作为一辆敞篷车,这辆1964年的Corvette永远不会被误认为是Grand Sport车型,因为当时都是硬顶版本的车型,但不可否认,整体上改装的还是相当不错,特别是车尾灯的细节设计,和Grand Sport一样还使用了几个小圆孔。
除了外观和Grand Sport有一些相似之处以外,动力方面没有变化,但我们可以看得出,车主对这辆车也投入了足够心血。
比如这辆1964年的Corvette在近期被更换了一台327立方英寸(5.4升V8)发动机,最大功率365马力,传动系统匹配的是四速手动变速箱。
据车主介绍发动机是新买的,更换之后仅仅行驶了大约1600英里,一同更换的还有新的离合器,助力转向,盘式刹车,全新的方向盘以及CD播放机。
而车漆是在21年前重新喷涂的,最初这辆车的颜色是马鞍棕色。
目前这辆车的表显里程为39999英里,但是对这样的数字,我表示怀疑,车主也说了里程表坏掉了。另外,车漆整体的状态不太好,需要重新喷漆。
内部的变化似乎不太明显,除了羊皮的座椅之外。这辆车提供软顶和硬顶两种,目前两者的状态都很好。车主表示,最近他更换了新的减震和空调开关。
克尔维特指雪佛兰科尔维特。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下超级跑车品牌。该系列诞生于1953年,至今共衍生出7代车型,其中最新的为14款C7车型。
1957年,厄尔设计出独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅;1963年,彼尔设计分开式后窗;1968年,由彼尔设计出的“峰腰可乐瓶”形状的车身,长长的发动机盖线条轮廓流畅,闪闪发光的侧翼;
扩展资料:
在2013年5月26日(2013年举办日期临近美国阵亡将士纪念日)举办第97届印第安纳波利斯500英里比赛对北美喜欢赛车运动的车迷来说有如欢度节日一般,在国际三大赛事中:摩纳哥大奖赛,利曼24小时耐力赛,还有就是印第安纳波利斯500英里比赛都是久负盛名的汽车赛事。而科尔维特C7也是第12次作为安全车出现在印第安纳波利斯500英里赛事中。
参考资料来源:百度百科-雪佛兰
参考资料来源:百度百科-克尔维特
【太平洋汽车网】科尔维特是雪佛兰旗下的品牌。动力方面,科尔维特C8搭载了代号为LT2的6.2升V8发动机,匹配的是8速双离合变速箱,最大马力502Ps,最大扭矩637N·m。
科尔维特是雪佛兰旗下的品牌。准确的说:科尔维特是雪佛兰旗下的子品牌,因为科尔维特算是一个独立的超跑品牌,只不过属于雪佛兰。
而雪佛兰又属于美国通用,所以科尔维特亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。
科尔维特,英文名Corvette,是雪佛兰旗下的一款超级跑车(车型定位是中型跑车)。科尔维特可以算是美国国宝级的超级跑车。
科尔维特的名字,沿用的是17世纪英国一种炮舰的名字,意向当时风行的英国跑车挑战。
科尔维特诞生于1953年,第一代科尔维特叫C1;第二代科尔维特叫C2;第三代科尔维特叫C3,以此类推。
2019年的7月18日,全球首发第八代科尔维特。科尔维特C8采用了全新的黑色调LOGO,并且首次采用了中置发动机设计。
动力方面,科尔维特C8搭载了代号为LT2的6.2升V8发动机,匹配的是8速双离合变速箱,最大马力502Ps,最大扭矩637N·m。根据官方的消息,科尔维特C80-96km/h加速不到3秒。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
关于克尔维特是什么,科尔维特汽车的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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