宝马1系能选配自动泊车吗
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【太平洋汽车网】宝马1系能选配自动泊车，宝马1系有配备自动泊车系统的车型。宝马的自动泊车系统只有侧向停车一个功能，但向左停车和向右停车都可以实现。
宝马1系-宝马车能加装自动泊车系统吗？
更新时间：2022-05-1010：52出处：网络本文向大家介绍一些宝马1系-宝马车能加装自动泊车系统吗？的相关解决方法建议，例如：自动泊车系统一般是没有办法后期加装的，因为它涉及到电控部分比较多，包括发??，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
宝马1系宝马车能加装自动泊车系统吗？
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宝马1系宝马车能加装自动泊车系统吗？
车友建议：
1、自动泊车系统一般是没有办法后期加装的，因为它涉及到电控部分比较多，包括发动机的电控、自动变速器的电控以及电子助力转向的电控。。
2、自动泊车系统肯定是无法后期加装的，因为这个自动泊车需要加装方向盘的电控系统还得需要行车电脑进行支持，设计到很多方面的改装，非常难的。。
以上为是众多宝马1系车友对《宝马1系宝马车能加装自动泊车系统吗？
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马新7系选配轮毂时不含轮胎，轮毂和轮胎是两种配件，选配轮毂只是一种配件。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。
轮毂轴承单元采用轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。
扩展资料
轮毂轴承的使用和安装中注意如下事项：
1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具，一定要参照汽车制造说明书。
1、首先从性能的角度上来说，530LI这个2.0T的高功率发动机不管是在动力的响应，加速的爆发力，还是整体的舒适性调教都不错，这一代的宝马5系虽然侧重了舒适性，但是并没有完全抛弃作为一台宝马该有的驾驶质感，后排座椅宽大舒适，底盘和悬架的表现也属于比较适中的，不会太软，同时也不至于颠簸。
2、相应的，这款车也会有一点缺点，比方说车内的储物空间表现一般，胎噪控制的还有提升的空间，另外现在宝马的很多车型，中低配的配置都不算丰富，很多便利性和提升用车舒适性的配置都依赖选装，所以考虑到这个车目前所拥有的优惠幅度来说，整体而言在这个级别还算是比较均衡的一个选择，而530LI还提供四驱的版本，在高速和雨雪湿滑路面，相比后驱车型也会有更好的稳定性表现。
OK，关于宝马1系能选配自动泊车吗和宝马线上选配的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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