一汽欧朗两厢三厢的优势各在哪
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不能单纯说是同一款车。只是原来打算归属到奔腾名下,叫B30的。后来由于种种原因没能达成。据官方表示,一汽欧朗车型的内部开发代号为A130。最早消息表示该车将归属在奔腾旗下,并命名为奔腾B30。A130车型的谍照实际上在2009年末就已经正式曝光,但一直没有正式发布。等到2011年上海车展前,A130车型以一汽GO概念车的身份亮相。可以说,经过了几年的开发后,这款A130最终完成了定型。在开发的过程中,一汽欧朗这款车型最早采用EA113发动机,也就是老捷达发动机,但由于调研后发现年轻群体不买单,最后改为现在应用自主研发的ET1 1.5升发动机。此外由于A130这款车的年轻、较低端定位和目前奔腾品牌稳重的风格并不相同,并和未来奔腾走高端的定位冲突(比如未来的B90就仍属奔腾品牌)。因此,一汽最终放弃了奔腾B30的名字,采用一个新的面向年轻消费者的品牌--欧朗,作为这款A130的归属。希望有帮助。
一、两厢车的优点
通常,同样排量配置的款型,两厢车由于少了后厢,一般车身更轻,于是更加省油。两厢车车身短,更易于后退和掉头。
而在泊车方面,两厢车占用空间小,可选余地大。此外,多数两厢车要比三厢车便宜,如相同配置的新POLO劲情就要比劲取便宜一些。而且,两厢车空间组合灵活,通常掀开后门后,后排座椅都可以折叠,尤其在搬运诸如带包装盒的电视机之类的大件物品时,两厢车有着无可比拟的优势。
两厢车还有一个比较重要的优点就是后方视野好。由于其后风挡的下沿通常基本与车尾齐平,倒车时容易掌握后方距离。另外,两厢车一般都有后雨刷器,在雨天或后窗被污染时,开启雨刷器即可获得清晰的后方视野,而三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器。
二、三厢车的优点
首先,三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用,降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率。
其次,三厢车的后备厢容量通常要比同尺寸的两厢车更大,方便物品的放置。此外,三厢车后备厢的防盗性能更好。两厢车被打破后风挡玻璃,车后厢里面的贵重财物很容易被盗走;而想要盗走三厢车后厢内的财物则必须撬开后备厢,作案难度加大。
最后,以国人的传统审美观来看,三厢车才是真正意义上的“轿车”,外形看上去更加高档。
Oley(欧朗)的名字源于西班牙的Olé系,是足球场上最知名的助威者。中国一汽用这个词对应的英文发音Oley来命名自己的新产品品牌,也通过一种动态的语义来表达Oley内在的品牌气质。Oley的“激情、活力、时尚、运动”四大品牌元素,深刻总结了年轻消费者的价值观。未来,欧朗品牌推出的新车将瞄准年轻用户。以下是我对一汽欧朗两厢的看法:1.省油、价格低、操控性好、外观新颖、内饰动感、后备箱超大、安全性高等方面都令人满意;2.空间还是比较小的。长度我就不用说了,主要是它的宽度窄,比同级车窄了4厘米。坐在后排的三个人很挤。由于前脸较长,当你打开引擎盖时,会发现发动机与车身的缝隙明显,使得后排乘客的腿部空间并不那么充足;3.总的来说,这车性价比很高,绝对物超所值。品牌硬,比一般国货的质量更值得信赖。选择欧朗是对的。欧朗是中国一汽今年推出的新车型,排量为1.5L,销售价格为6.28万至8.98万元,共推出6款车型,低配手动普通型6.28万元,最高配自动尊贵型8.98万元。捷达升级平台生产,一汽的车安全性和配置基本都不错,预算10万以内的车型是个不错的选择。
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