别克凯越怎么样
大家好,今天来为大家分享别克凯越怎么样的一些知识点,和新凯越怎么样的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
别克凯越:
性价比好,安全性好,漂亮,很有派头,出自动低配外,其他都标配天窗。2011销售冠军
论性价比,凯越家有着中级轿车之王的美誉,8万手动(低配),9万自动(低配),高配再加一万
凯越就是适合路况好的地方,城市开,家庭用,跑跑高速也无所谓,如果你经常跑山路,土路,没事上上西藏新疆,跟别人比开快车,还是换别的吧,我跑了几次山路,底盘撞地,那个心疼啊,高速被超,我一般很淡定
优点很多,安全,舒适,技术成熟,销量有保证,性价比高,外观大气,说说缺点吧
1、发动机技术落后了一些,没有VVTI
2、车重比同级的要重
3、油门不是踩电子的
4、转向使用液压而不是电子
5、轮胎问题,手动高配版的是锦湖,自动高配固特异,手动、自动低配玛吉斯
以上缺点也就直接造成了凯越比其他同价位车费油多点,但是如果论安全绝对是同价位车比较好的那种,但是如果以上缺点都解决的话,价格自然不会这么便宜了,一句话,家庭用完全够用
经过对广大凯友的油耗总结,基本是手动挡市区8个油,自动挡市区11个油,由于凯越油门是拉线式,所以驾车习惯对油耗有着很直接的影响。建议你再到百度百科搜索凯越,那里面非常详细
2019款凯越的缺点是油耗比较大:1。
新凯越的外观感觉有点小家子气,或者说可爱,没有家族中其他车型那么大气。
内饰方面,更高级的英朗全是全幅硬塑料,不要指望新凯越有什么好的。
内饰设计也比较简洁。
要知道新凯越的价格是8到9万,在自主品牌的车型中已经可以买到非常不错的车型了。
但是别克就是这样,不太注重质量和设计。
2.动力方面,新凯越只能说还行,但可能还不够。
1.3L自然吸气发动机,搭配5MT或CVT变速箱。
最大马力只有107匹,还有动力更差的1.0T车型。
虽然车不大,但是目前的数据还是太弱。
如果你开的是朋友的新凯越,至少要踩一半油门才能感受到。
这就让人在超车时难免失去信心;3.这款车还有一个舒适性的缺点,就是后排的头枕和跑车的做成了一体。
这种头枕缺乏对头部的支撑。
好在这款车空间不算太挤,不过还是那句话,和国产品牌比,各方面还是有不小的差距;4.总之,凯越之前一直是别克的热门车型,只是后来别克为了品牌转型和品牌形象提升,停产了老款凯越。
后来因为上汽通用整体销量不好,别克又把凯越搬出来了。
只是这次和更大众化的英朗在一起,凯越几乎没有存在感。
所以这个价位还是可以考虑其他型号的。
百万购车补贴
凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了,当时销量确实很不错:
1、新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气,内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了,在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了;
2、动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差,虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心;
3、这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的,这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远。
百万购车补贴
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