长丰猎豹奇兵怎么样啊
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猎豹“黑金刚”作为定位在国产高档越野车典范的旗舰车型,是长丰汽车制造股份有限公司在高端公务越野车细分市场上追求差异化营销理念的果敢尝试,全面提升了国产越野车的技术含量和产品档次,在不少企业竞相开发低端下游的越野车的市场导向中,长丰汽车制造股份有限公司毅然开创出引领国产越野车高端上游产品的全新理念和车型,这不啻是猎豹“于无声处听惊雷”的品牌提速创新。
2005年7月26日猎豹奇兵上市,是长丰汽车研发的自主品牌产品,采用与帕杰罗V31相似的长丰猎豹越野车车身。外型简约而狂野,线条强劲的,宽阔的空间,豪华的内饰将体会舒适的驾驭感,超过200MM的最小离地间隙,让奇兵能够应付多种路况,采用直列、四缸、多点电喷的4RB1发动机,强劲的动力让车速能轻松达到140公里以上。继承了猎豹品牌一贯以来越野风格的SUV,将驾乘舒适性与经济实用性的和谐发挥到极至,其优异的操控性、通过性,将深得目标市场的喜爱。所以我个人认为长丰猎豹黑金刚更好一些。
不错不错
我现在的长丰跑了27万多了,基本上没出过什么问题
有两次在高速上面跑130,结果正时皮带断了,而且断了两次,幸好没顶缸,但是这不是长丰的错,是买正时皮带的人给我的假货。
现在都6年了,这个老家伙已经比较耗油了,1.2米左右了、km
跑到110KM发动机就有滋滋滋的声音了,这是正常的,要是你知道我怎么用它你就会理解的
长丰的小毛病不多,很少,前面四年基本上没发现任何算得上问题的问题。
老家伙现在中风了,一脚油门下去也不怎么跟得上了挺心痛我的老哥们的,陪我去了很多地方,包括318川藏线。我们非常有感情的。
他现在老了,也该休息了。
以后我换车也决定换这个老朋友,如果经济好的话,也会考虑三菱的帕杰罗
我们经常说,开长丰猎豹的人,他身边的人也会开长丰猎豹
车身太重了,要请长丰的话,最好是请一辆排量大一点的,当时我们的是2.0和2.4两个油耗。现在都没去关注了
甚至我都不知道我的老朋友是叫奇兵还是黑金刚,白色的,车身没有花纹的那种,下面一条是灰灰的颜色。
坐着空间也比较大,我身子也比较大 180的体重。开过越野之后就不想开小车了。
我对猎豹有特别的感情的,当它载着你一个人的时候,行驶在荒芜的地区,总不会让你失望的。
我靠,长丰猎豹是不是下次买的时候要给我打个折啊,打了这么多的广告呵呵
1、猎豹飞腾
主要车型:cfa6400a、cfa6400b、cfa6400c、cfa6400d。
2、黑金刚
主要车型:cfa2030c、cfa2030d。
3、平顶四缸
主要车型:cfa6470f、cfa6470h、cfa2030a/b、cfa6470g、cfa6470g、cjy6470e、cjy6470ep。
4、猎豹CS7
车型亮点:猎豹CS7长宽高为4210mm×1730mm×1700mm,体积属于中等大小,这使得猎豹CS7在城市中行驶十分的灵活。2550mm的轴距使得猎豹CS7内部空间显得十分宽敞。而整车线条简洁、流畅,体现出城市感,前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息。
扩展资料
设计理念
pajero(帕杰罗),是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹,它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型,并以pajero(帕杰罗)命名新一代4x4越野车。
帕杰罗(pajero)车型的开发始终贯穿着三菱公司的基本方针—即时尚的设计与关注环保意识这一设计理念、同时在新车的开发研制中注重追求历代车型独自的机能美和卓越的基本性能。
在日本,新研制的环保型3.2升di(直喷式)柴油发动机超前达到了2005年柴油车尾气排放标准,并符合长期尾气排放规定的要求,此外由于使用了当今世界最先进的高效率v63.5升gdi发动机,更超越了2010年的燃料排放基准值。
新帕杰罗还采用了诸如:第二代改进型超选四轮驱动4wdⅡ及invecsⅡ运动模式a/t等新技术,实现了低燃料消耗和高性能的双重并存。
关于长丰猎豹奇兵怎么样啊的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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