铃木suv有什么车型
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铃木SUV车型包括:长安铃木维特拉、骁途、吉姆尼(进口)、超级维特拉(进口)、英格尼斯(进口)。其中,吉姆尼、骁途、英格尼斯均定位于小型SUV;长安铃木维特拉定位于小型SUV,超级维特拉(进口)则定位于紧凑型SUV。而铃木吉姆尼是一款硬派越野车,其采用了非承载式车身结构,并且标配分时四驱系统。
铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2018年8月23日,日本汽车制造商铃木宣布,将解除与长安汽车的合资关系,退出中国汽车市场,集中精力转向印度市场。
铃木维特拉搭载1.6L或1.4T发动机,其中1.6L发动机最大功率122马力,1.4T发动机最大功率达到140马力。在传统系统部分,这款车使用的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面,长安铃木维特拉的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm,轴距为2500mm。
铃木SUV车型包括:长安铃木Vitera、小图、Jimny(进口)、SuperVitera(进口)和Ingnis(进口)。其中,Jimny、小图、Ingnis均定位于小型SUV;长安Vitera定位为小型SUV,而SuperVitera(进口)定位为紧凑型SUV。铃木Jimny是一款硬核越野车,标配非承载式车身结构和兼职四驱系统。
铃木成立于1920年,是一家日本汽车制造商。1984年,铃木首次向中国市场提供技术,是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。8月23日,日本汽车制造商铃木宣布取消与长安汽车的合资企业,退出中国汽车市场,专注于印度市场。
铃木威特拉搭载1.6L或1.4T发动机,其中1.6L发动机最大功率122马力,1.4T发动机最大功率140马力。在传统系统部分,这款车采用了5速手动变速箱、6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。车身尺寸方面,长安铃木Vitera的长宽高分别为4175mm/1775mm/1610mm,轴距为2500mm。
值得一提的是,维特拉顶配车型搭载了与锋驭相同的ALLGRIP适时四驱系统,配备了多片离合器式限滑差速器和开放式差速器。日常行驶时,动力将全部输出给前轮,而在车辆轮胎出现打滑时,电子辅助系统便会参与干涉,将部分动力转移至后轮,以帮助车辆脱困。
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综述
1、铃木特维拉,作为一个很强力的SUV,它所采用的是1.0t的三缸发动机,最大马力可以达到120马力,这里的数据还是它的低配系列。
2、超级维特拉(Grand Vitara)是日本铃木和通用共同开发的一款越野车,2004年初进入中国。其实,超级维特拉在中国并不孤独,在这里有不少它熟悉的面孔,如丰田特锐、本田crv,这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年,此次维特拉登陆中国,颇有夙敌异地再战的味道。
3、吉姆尼(JIMNY)是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,动力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机,非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。
4、英格尼斯高速行驶很稳,就是给力,外观大气,配置丰富,动力很强,总体上很高大上,外观看起来很成熟很精致,豪华大气上档次,前脸的标志看着真不错。
5、骁途,2017上海车展上,长安铃木正式发布了小型SUV--骁途。新车结合之前S-CROSS概念车的经典元素,其主要针对外观设计进行了调整,采用了全新的直瀑式前格栅和新样式的前大灯。
6、长安铃木全新城市SUV锋驭(S-Cross)于2013年12月23日震撼上市。锋驭是长安铃木的首款SUV车型,定位于紧凑型城市SUV车型。作为长安铃木科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,锋驭凭借"超低油耗、超高配置、超大天窗"三大核心竞争优势及众多创新科技傲视同侪。
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