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国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗

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其实国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解国产塞纳价格,因此呢,今天小编就来为大家分享国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗
(图片来源网络,侵删)

国产塞纳尊享版配置性价比高。国产赛纳2003年4月16日在杭州首次亮相,作为雪铁龙家族的一款经典车型,欧洲上市5年来获得了足够大的知名度和销量。

丰田塞纳是进口高端商用车,是商用车行业的标杆。塞纳受到了很多国内消费者的喜爱。对于一辆商务车来说,不用担心塞纳的空房间。它超大的空房间足以容纳一个家庭的人数,舒适度极佳。座椅的柔软度让很多消费者感到惊讶。我们来看看一辆丰田塞纳多少钱。

一辆丰田塞纳多少钱?

新款丰田塞纳共推出了LE、XLE、XSE(红色车)、铂金(灰色车)和Limited(白色车)五款车型。与此同时,新车实现了几项第一,如首次使用20英寸车轮和首次使用混合动力系统。全新塞纳采用2.5L混合动力系统,由一台2.5L四缸发动机和两台电动机组成。这套动力系统与RAV4Hybrid类似,但最大功率为243马力,传动系统为CVT变速箱,百公里综合油耗为7.1L,对于一辆MPV来说是非常满意的。此外,新款塞纳还有四种不同的驾驶模式:EV、Normal、Eco和Sport。丰田塞纳指导价45.00-72.0万2021款2.5L混动两驱LE8座美版暂无报价2021款2.5L混动四驱LE8座美版暂无报价2021款2.5L混动四驱XLE6座美版暂无报价2021款2.5L混动四驱XLE7座美版暂无报价2021款2.5L混动两驱XSE7座美版

2021款丰田塞纳什么时候上市?

目前说国产版要到2022年才能上市,水货已经有车陆续到港。丰田塞纳还没有公布在中国上市的具体时间,对于塞纳上市的消息,我们可以继续关注丰田官网。

以上是关于一辆丰田塞纳的价格。很多消费者都很期待塞纳在国内的销量。塞纳进入国内市场只是时间问题,具体时间尚未确定。相信2021款丰田塞纳能给我们带来更多不同的设计。

百万购车补贴

说起丰田塞纳,相信大家都不会陌生,因为丰田在国内合资品牌车厂不生产MPV车型。所以相对于大家熟悉的本田奥德赛和别克GL8,丰田系列的MPV车型一直都是进口车,比如经典的丰田阿尔法和老款的丰田塞纳,可以说在很多网友心目中留下了非常好的口碑。随着新年的到来,全新的丰田塞纳终于有了好消息。不仅平行进口版丰田塞纳已经到港,合资品牌还将推出全新的国产版丰田塞纳。那么这款被丰田寄予厚望的经典MPV到底有什么魅力呢?首先,我们先来看看这辆刚到港口的全新丰田塞纳。港口实拍新塞纳,预售43万,电尾门2.5混动,Buel法接地。

相比老款丰田塞纳圆滑的设计风格,新款丰田塞纳明显更加犀利,时尚运动感十足。由于采用了丰田最新的生产结构,新款丰田塞纳在外观上与新款丰田汉兰达和丰田房融有很多相似的元素,尤其是前脸造型,不仅看起来立体感十足,更犀利的灯组和车身最新的侧腰线让整车更加时尚,这也是

值得一提的是,全新丰田塞纳不仅车身外观和侧面造型变得更加时尚,车尾也采用了全新的设计方式,尤其是最新的灯组和富有层次感的后尾门,再加上车身运动感十足的后包围,让整车看起来更加时尚大气。

值得一提的是,全新丰田塞纳采用了最新风格的中控台设计,让整车看起来更像一辆中型豪华车,而不是7座MPV。此外,该车还配备了双电动滑门和电动尾门,并使用了最新的2.5升混合动力发动机,在高配车型上将使用四驱系统。所以新款丰田塞纳,无论是外观还是动力配置,它都变得相当强大。只要未来国产后价格合理,就会给经典的本田奥德赛和别克GL8带来巨大的竞争压力。

百万购车补贴

今年三月,广汽丰田塞纳生产线设备才开始招标公示,预计最快2021年底才能广州车展亮相,正式上市交车要到2022年了,在这一年半内,上汽通用别克GL8依然没有任何对手,在全尺寸MPV销量上继续会保持第一位。

第四代丰田塞纳是TNGA-K平台下的第一款全尺寸MPV,这款为北美市场的设计生产的大尺寸MPV在国内受到广泛的关注,特别是有埃尔法和威尔法价格对标,大家对国产后的塞纳售价,或者说性价比有很高的期望值,但是国产后就真的很便宜吗?

俗话说:希望越高值失望就越高,以丰田受欢迎的程度,国产塞纳还真的不便宜,以2019年天津港平行进口车为例,19款塞纳最便宜的最低配LE为例,3.5L的发动机,前驱,手动绒布座椅,2019年曾经净车价38万多,最贵四驱的Platinum顶配要60万+,那国产后肯定会便宜吗?

以现在北美正在销售的2021款塞纳价格参考,最便宜LE售价34460美元起,以6.53折合人民币约22.5万,最贵的Platinum售价49900美元起,折合人民币32.58万,看见这个价格是不是很亲民,很振奋。

我们接着用同平台的广丰凯美瑞来比较,2005年进口凯美瑞2.4L排量售价34.4-38.5万(以上数据由网上查询而来),2006年国产后2.4L的售价22.98-26.8万,2.0L只要19.78-21.98万,当年由于产能的问题非常紧俏,经销商全部加3万还要等三四个月才能提车。

由于世界各国日益收紧的车辆排放标准,2021款塞纳在北美只有2.5L混合动力总成,国产后塞纳也是采用2.5L混合动力总成,会不会有2.0T排量,我只能说一切皆可能,目前来看,国产混合动力塞纳定价只能用不同配置来区分车型,售价波幅肯定不会大,最低会不会二十多万,例如29.98万,还真有可能,不过经销商一定在这个价格再加3万,收割一波智商税再说,反正我是不打算给滴。

除了塞纳,丰田在国内还有埃尔法、威尔法和普维利亚有三款MPV在销售,都是纯进口,由于塞纳比本田奥德赛要高一级,所以奥德赛不是塞纳的直接竞品,普维利亚才是(因为普维利亚没有国产,在加上排放没有国六标准,以后也不知道怎么样),另外还有福建奔驰的V-class和威霆,前者最便宜都要47万,后者配置太低,又不是塞纳的对手。

国产广丰塞纳的直接对手是上汽通用别克GL8,2019年别克GL8销量为148121辆,2020年1-10月销售118695辆,环比增加了5.3%,在供不应求的状况下,GL8是唯一一款没有优惠的别克车型,现有15款在售车型,售价由23.29-53.99万,价格区间真宽广,其实2021款与2020款相比变化不大,全新的是2020款ES陆尊653T,2020款还有三个超豪艾维亚版,所以真正的销量担当为ES陆尊653T,价格区间是29.99-41.99万,基本上塞纳对标的就是这个范围。

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