丰田皮卡有几款
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丰田C-HR,霸道,兰德酷路泽,FJ酷路泽,红杉。奕泽IZOA,RAV4荣放,汉兰达,普拉多。
丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。
扩展资料越野车 ORV(Off-Road Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆
主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。
参考资料:百度百科越野车
第一个是丰田的坦途5.7L,最小的是丰田的hilux 2.7L,现在丰田的大皮卡都是2014年新上市的车型。五款中,最贵的是1794版,售价58万左右,较低的是白金版,售价57万左右,还有TRD版,售价55万左右,最便宜的S35售价45万左右。说起丰田皮卡,中国消费者可能只知道hilux,而除了Hilux之外,还有两款车型,分别是Tundra和Tacoma: 1。从外观上看,Tacoma前脸的设计有点像GG邦德的。当然,这不会妨碍美国人买,因为美国人根本不了解GG债券。总体来说,Tacoma的外观还是有皮卡应有的风格的。对于习惯了全尺寸皮卡的美国人来说,没有人会对紧凑型皮卡吐口水。2.动力方面,上图所示的2016款塔科马TRD Pro搭载V6发动机,最大马力278匹,最大功率359Nm,这款发动机采用混合喷射技术,百公里油耗约13升。四驱系统有泥雪地、砾石地、沙地、雪坡地、岩石地等模式,可以应对美国不同地区、不同季节的不同地面状况;3.现在Tacoma已经更新到2019款了。与2016款相比,外观上有明显区别,但GG邦德风格不变。
丰田皮卡有几款
说起丰田的皮卡车,中国消费者知道的可能就只有海拉克斯(Hilux),但其实丰田皮卡车除了海拉克斯之外还有两款,分别是坦途(Tundra)和塔科马(Tocoma)。其中塔科马属于紧凑型皮卡,并且定位也比坦途和海拉克斯要低,所以北美市场上的售价还不到30万元,甚至2016款还低至14万左右。
外观上,塔科马前脸设计有点像猪猪侠,当然这并不会影响到美国人购买它,因为美国人根本就不知道猪猪侠。整体上来说塔科马的外观还是具有皮卡应该有的风范,对于开惯全尺寸皮卡的美国人来说紧凑型皮卡也没有人去吐槽。
动力方面,2016款塔科马TRD Pro搭载的是一款V6发动机,最大马力278匹最大功率359N·m。这款发动机采用了混合喷射技术,百公里油耗大约为13升。四驱系统有泥雪路面、碎石路面、沙土路面、雪坡路面、岩石路面等模式,可以应对美国不同地区不同季节的不同路面情况。
而塔科马已经更新到了2019款,对比于2016款在外观上可以明显看出不一样的地方,但是猪猪侠式的风格依然没变。
而在动力方面,2019款塔科马提供了2.7L四缸和3.5L六缸两种动力选择,这两种动力的参数是161ps、244N·m以及282ps、359N·m,最大可以拖拽3084公斤重物。
事实上,塔科马相对来说还是比较适合中国消费者的。以往为了追求个性,中国消费者会去选择中东版陆巡、中东版途乐等全尺寸SUV,但这些车型已经是烂大街,已经不再算是个性的象征了。反倒是皮卡这一车型一直以来都没有多少人青睐,但从尺寸上来说皮卡是绝对引人瞩目的,所以皮卡可以是追求个性的新选择。
塔科马是紧凑型皮卡,虽然比海拉克斯等全尺寸皮卡小了一圈,但比我们日常常见的长城皮卡要大很多,并且全尺寸皮卡拥有的越野能力塔科马同样俱全。再加上国家已经逐步解除对于皮卡车的限制,福特猛禽、日产纳瓦拉等全尺寸皮卡已经先后划为乘用车,皮卡这一车型在中国市场上还是很有前景的。
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