一汽丰田霸道 普拉多 中东版 跟进口的 有什么区别
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中东版本的普拉多是有日本丰田工厂生产，销往中东地区，国内平行进口经销商从中东进车发往国内。了解更多平行进口车资讯尽在进口车市
1、排量不同：一汽普拉多车型均为3.5LV6，最大马力206KW，最大扭矩365N.m。平行进口版本有2700和4000版本在售，从发动机参数上看，一汽版本普拉多动力参数比较突出，与平行进口4.0车型相当。
2、四驱系统区别：一汽普拉多全系取消了托森中央差速速，由全时四驱改变为分时四驱。平行进口2700和4000全系车型均是全时四驱，并且带中央差速锁。一汽版3.5车型更加的节油，平行进口版本更加的结实耐用且性能比较强。
3、配置差异：一汽版普拉多的配置更让人喜欢，即使标准配置也基本满足日常需要。但是平行进口版本的普拉多配置就很低，低配车型甚至没有天窗、无钥匙启动/进入、真皮电动座椅、中控大屏、氙气大灯等。配置上一汽版完胜平行进口版车型。
丰田普拉多有国产版本，也有进口版本。
1、如果是国产丰田普拉多，除了强大的越野功能，一汽丰田普拉多给人们最多的印象就是其高昂的售价了，其竞争对手基本都是进口SUV。
近年来，凭借低价格、配置灵活、“原厂原装”等优势，以平行进口形式引入国内的普拉多中东版对国产普拉多造成了很大的冲击。
2、如果是进口丰田普拉多，其内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。
行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平。
扩展资料：
在国内市场上，国产版普拉多在动力方面更具优势，其所搭载的3.5L自然吸气发动机最大功率为206kW，峰值扭矩为365Nm，高于该车型中东版的动力参数。此外，国产版在配置方面也极具优势。
2018年5月22日，财政部宣布关税下调政策，自7月1日起正式实行。一些经营“美规”、“中东版”等平行进口车型的汽车经销商已于近期启动调价措施，降幅造5%-8%左右。
此次政策调整引起的降价规模空前，直接刺激到一些国产厂商的神经——这些降价后的平行进口车型势必将对“产品互补性”较强的国产车型产生冲击。而国产普拉多的相对价格优势也将被削弱。
参考资料来源：人民网——丰田普拉多官方降2.1万-售44.38万中东版惨了！
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