大众朗逸的内饰配置高吗它的空间大吗
大家好，关于大众朗逸的内饰配置高吗它的空间大吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于大众朗逸内饰的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
优点：外观大气
缺点：就是拉手经常没有办法回到位,有时亲戚、朋友坐车拉开车门后弹不回去，特别尴尬，已经去4S修过N次了，不过一到天冷就不行了
外观：大气的车身.圆润的屁股.中规中矩的.差不多相当于B级车的尺寸了.腰线突出有立体感,
内饰：中控台塑料感还是有点强，可能买车的时候还是个对车啥都不懂的人，所以当时没有这个感觉，还有一个鸡肋就是主副驾驶的靠背调节竟然还是旋钮式，这个好累，一圈圈的，力道还不小，中间扶手箱空间太小，基本只能放点卡片之类，后来就X宝换装了一个扶手箱，现在储物空间大为改善，后排没有空调出风口，还是有点不方便的，大夏天等的有点难受
空间：就这个价位的车来说，空间还算可以了，不能要求太高，后排坐人不难受就好。
配置：朗逸的性价比一般.配置也不是特别突出,但是终究是德国大众的技术,所认销量那么高.就是看中它的品牌.皮实的质量.
动力：很棒，T+D确实非常好
操控：我的驾龄短，第一辆车，没可比性，感觉可以！如果DSG，质量能过关，的确是不错的东西，换挡平顺，没有顿挫感，使驾驶轻松自如！
油耗：本人主要在郊区道路开，堵车不是太多，平均速度能在35左右，我也是随性开车，可以超车立马加油，平常也是D档到底，不激进也不温柔，一个人开居多，冷车出发油耗在6个，平均下来在5.8个，我的要求不高，不要超过6.5个即可
舒适：由于空间可以，悬挂只能算一般，中规中矩，舒适性还可以，不是很硬也不是很软，家用正好
优点：油耗
缺点：油耗太大，尤其是冬天，密封不好。车买上之后没怎么注意，有次走石子路，右车门发生异响，拆过一次车门后异响消除，但左前门又开始响，但是只要把车窗稍微开一点，就不响了。
外观：目前的朗逸已经出到第二代了，外观有了质的改变，但很多车友都说第二代的外观远远不如第一代！虽然被改变得成为了标准的大众脸，但确确实实没有了第一代的灵动！幸好！幸好！俺的是第一代的朗逸！外观我很满意！
内饰：内饰真的不眨地啊！作为12万级别的车，朗逸的内饰确实让我很失望！仪表台式塑料感很强的设计，而仪表盘是很老土的搭配！虽然买的乞丐版，但也不至于到这个地步！这也是德系车要虚心向日系车学习的方面！
空间：超赞，大大大，还是大。
配置：性价比高，保值率也高，同比宝来、速腾和明锐，德系车中朗逸的性价比是最好的了，这也是我选择朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的选择，这也是销量领先的原因吧，（英雄所见略同哦）。
动力：排量只有1.6又是自动档，你就别和其它车对比了，起步肉是必然的，不过比较平顺
操控：转向略沉，高速驾驶时比日系车感觉厚重许多，主要还是看驾驶习惯，发动机和变速箱匹配还算完美。
油耗：由于是自动挡，城里驾驶的话在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已经很满意了！
舒适：还是之前在描述空间时说的——后排如果坐3个人的话，还是不太理想!后排靠座不是很舒服，如果是跑长途的话，会很疲劳！驾驶座的腰靠部位设计的不到位！一跑长途就不行！
优点：加速快，油耗低，皮实耐用，高配版配置还可以，无钥匙进入，座椅加热，定速巡航，无线WiFi.大屏车载导航，自动刹车等配置都有。
缺点：胎躁大，特别点跑高速路面差点的，躁音大的受不了，要神经衰弱了。
外观：商务气息浓，满足不同人群的需求，中庸而不平庸。
内饰：做工一般，大面积硬塑料，中控有一块拉丝饰面板提升了档次。
空间：家用完全够，就是后座中间凸起高。
配置：高配配置到位，良心
动力：带T动力不错，能随叫随到。
操控：方向指那打那，操控非常精准。
油耗：很低，市内6个油，高速4.5到5个油。
舒适：座椅舒适尚可，静音性只能呵呵了。
优点：行驶稳定，乘坐舒适，底盘厚重
缺点：跑高速风噪胎噪比较大，内饰用料一般
外观：外观就一般吧不好看也不难看，很普通
内饰：内饰就没啥好说啦，硬塑料，做工还挺好，裂缝很小
空间：空间挺好了，178的身高，前后都不会顶头，平时基本带着爸妈，后备箱也够
配置：配置的话，我的是丐版，基本没啥舒适配置，音响我挺喜欢的，全尺寸备胎，别的真没啥了，硬塑料，收音机，呵呵
动力：动力就一般般了，比较只是1.6自吸，有比较明显的档位变化，日常够用了，跑高速不自觉就踩到了一百三四
操控：转向比较准确吧，操控倒是谈不上，稍微快速过弯道也挺有信心的，尤其每次下高速，又匝道的时候，开快点也不会害怕
油耗：油耗的话挺满意吧，基本就县城开一下，很少跑高速，整体车速不快快速路的快在6个油，平时县城车速很慢，就7，8个油
舒适：德系车底盘相对厚重挺足，开起来底盘很稳定，经常跑乡下土路，还是挺舒服的，不会很颠簸
优点：空间宽大，性能稳定，性价比高。
缺点：动力弱一点，起步加速度比较慢，需要佛系驾驶。
外观：车辆的外观整体感觉沉稳大气。车头的造型辨识度很高，车身采用双压线设计，很有层次。尾部的造型丰满，有银色的装饰条装饰底部。
内饰：内饰保持着大众的一贯风格，线条平直舒展富有层次。中控台的面板采用了烤漆面板，增添了一点活力。车内的覆盖面大部分采用硬塑料，手感一般。
空间：朗逸的空间真给力，前排头部空间和腿部都充裕，后排空间是跷二郎腿没问题。510L后备箱也很大，能多装东西。前门面板可以容纳1.5L大可乐瓶，带有杂物盒、两个杯架、专用手机插槽、中央通道中的两个卡插槽，以及中央扶手中超过3L的常规存储空间，完全可以满足日常需求。
配置：车辆的配置比较一般。安全配置、车辆操控配置、多媒体配置还算齐全。舒适性配置就比较差，座椅只能高低调整、空调是手动的。
动力：1.5升的自然吸气发动机的动力只能满足日常需求。起步和加速能力的确弱了点，市区里上下班用，没觉得有多大问题，反正也快不起来。
操控：操控较稳定，制动灵敏，方向准确。泥泞路面S档就能搞定。S档表现优秀，不仅动力充足，脱困能力也强。6AT变速箱换挡非常平顺。
油耗：在高速的油耗是6L，城市路面价是8L左右。如果想省油，也需要好好练练。
舒适：麦弗逊后板车悬挂，总体兼顾舒适，少运动。因此建议温柔驾驶，转弯防倾效果真的一般，别把后排乘客贴到车窗上。布皮混搭的座椅舒适度也一般。噪音控制效果还行，高速时车内可以听到较大的噪音。
大众朗逸的按键详细示意图如下:
1和2是音量调节键，1是调低音量，2是调高音量；
3和4是多媒体歌曲切换键，3代表"最后一首歌”，4表示"下一首歌”；
5是静音键，可以暂停或者屏蔽声音。
1和2是菜单切换键，负责切换仪表盘功能的显示；
3是确认键，各功能操作的确认按钮；
4是蓝牙手机键，蓝牙连接成功后即可使用；
5是语音命令键，可以按下进行语音控制；
6是选项键。
1.这是车身稳定系统关闭按钮。按下它取消ESP功能；
2是用于无钥匙启动的钥匙启动按钮；
3是倒车雷达的辅助开关，提醒驾驶员注意后方障碍物；
4是胎压复位按钮。胎压调整或修理后，按下此按钮，胎压灯灭；
1个用于左前门的窗户；
2用于右前门的窗户；
3用于左后门的窗户；
4用于右后门的窗户；
5后门车窗安全开关。
1是后雾灯。将钥匙转到1位置，后雾灯打开，同时仪表板上的后雾灯指示灯亮起；
2是前雾灯，将钥匙转到2的位置，后雾灯打开，仪表盘前面的雾灯指示灯亮；
3是宽度指示灯，旋钮拨到位置3，车上的小灯打开，紧急情况下可以配合车上的警示灯使用；
4是近光灯，打开小灯再往前走，可以打开近光灯；
5是关灯按钮。将其转到0位置，关闭所有灯。
6是灯高调节装置，可以根据实际需要调节光束的照射距离。
1是后挡风玻璃除雾功能的关键，通过电热丝加热来驱散雾气；
2是前挡风玻璃除雾功能按钮，利用挡风玻璃出风口驱散雾气；
3空温度调节旋钮，可控制空温度调节；
是4空内循环模式，车内空气体从循环中流出；
是5空外循环模式，车内外空气空循环；
有空风量调节旋钮可以控制出风口的风力；
7空自动开关，可调节温度、风量等。适应性地。
Yes空调节压缩机开关，压缩机启动后开始制冷；
是空出风口模式。
1是显示屏的电源开关，旋钮是音量调节；
2是USB接口，可用于手机数据连接；
3是返回键，可以返回上一个操作或界面；
4是列表按钮，例如音乐列表；
5是车载蓝牙电话按键；
6是多媒体按钮；
7是设置键；
8是菜单功能键；
9是收音机的调频/调幅按钮。
@2019
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
与本文知识相关的文章：
