2017款哈弗h6和2022款有什么区别
大家好，如果您还对2017款哈弗h6和2022款有什么区别不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享2017款哈弗h6和2022款有什么区别的知识，包括老款哈弗h6的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
长宽高是：4.65米，1.8米，1.745米。根据查询太平洋汽车网显示，老款哈弗h6车身尺寸为长宽高4.65米乘1.8米乘1.745米，轴距为2.68米，是一款紧凑型suv，受到国内很多年轻消费者的喜爱。
长城哈弗h6路虎款
说到哈弗H6，估计会有一大堆的溢美之辞，比如：SUV常青树、SUV销冠、国产SUV骄傲等等，诚然，哈弗H6自出世以来，一手缔造了今天哈弗品牌的SUV“江湖老大”的地位，甚至也深远的影响和带动了自主品牌的崛起之路，时至今日，自主品牌依靠SUV在车市博得一席之地的事实依然没有改变。
根据长城汽车官方提代的数据，哈弗H6自2011年推出以来，8年时间全球销量突破300万辆，并且累计获得79个SUV月度销冠，连续7年荣获SUV年度销量冠军。对于这样一款车，我们不能不有所关注，如今已经走在第二代车型中期的哈弗H6也是该亮剑下一代车型的时候了。于是在日前开幕的印度国际车展上，哈弗带来了Concept?H概念车，业内人士猜测，这很有可能就是下一代哈弗H系的设计雏形。
说是概念车，但是从展车的实际情况来看，我们觉得这与量产车的距离已经非常接近了，也就是说如果不出意外的话，下一代哈弗H系或许基本上就是这个样子了，当然了，首先“尝鲜”的依然应该哈弗H6。另外，长城已经挖来了前捷豹路虎的设计总监，相信这些由洋设计总监带领的团队将会把自己的诸多想法注入新车的设计中，包括这款哈弗Concept?H概念车。
这一代的哈弗H6看上去还是略显中规中矩，但是在哈弗Concept?H上，整车的印象则完全向年轻、运动、豪华、质感等方向进行。前脸的格栅面积更宽、更大，两侧的大灯更狭长、也更犀利；而且还有分体式大灯的设计，只不过又被一细长的灯带上下进行了串联。尾灯的设计造型与前大灯有些呼应，而且还有一些凯迪拉克的味道。不过，在侧面还保留着哈弗家族高窗线的设计理念，这倒也算是一种传承了。
车内的设计以“科技”作为主打，同时用料以及细节设计也更有质感。扁平化、轻薄化也是车内设计的主基调，用于突出年轻化氛围，包括三辐式方向盘、悬浮式中控屏、以及触摸式按键甚至有可能是触摸式挡把等，都是凸显科技化的产物，只是不知道，这些内容在未来会不会真正实现量产，毕竟汽车作为消费品，还有把叫做成本的尺子卡着。
不管怎么说，哈弗下一代的设计雏形已现，而且按照哈弗这两年雷厉风行的作风，下一代哈弗H6可能在不久之后就能真实来到我们身边，对于这个全新的面孔，你是喜欢还是不喜欢呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城哈弗h6新车报价2020款
哈弗H62020款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为98000元-157000元。哈弗H62021款第二代1.5GDIT自动豪华版的官方指导价为129000元，以潍坊市为例，目前该地最高有10000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为119000元；如果全款购买的话，再加上商业险5648元，上牌费用500元，购置税10531元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是136779元左右。
哈弗H6前脸设计非常大气，中网运用多幅式的设计，配合镀铬饰条，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
哈弗H62021款第二代1.5GDIT自动豪华版内饰呈现出年轻的设计风格，配合黄色饰条，很符合该车气质。实拍车型标配了陡坡缓降、车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，哈弗H6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为285牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
哈弗h6七座车suv多少钱
哈弗H62021款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为98000元-157000元。我们以哈弗H62021款国潮版1.5T自动都市版为例,其官方指导价为98900元,据了解目前武汉市的最低报价为88900元,比官方指导价优惠了10000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4847元,购置税7867元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是103214元。
哈弗H6车头呈现出方正的设计风格，多边形格栅采用饰条进行修饰，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足。
哈弗H62021款国潮版1.5T自动都市版内饰呈现出青春的设计风格，配合银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。这款车配备了倒车影像、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面,哈弗H6配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为210牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
长城vv7报价及图片
1、作为自主牌的车型来说，VV7的外观、内饰以及质感、配置来说，性价比非常高，尤其是外观，秒杀同级别合资车。
2、h7的底盘，山寨沃尔沃xc60的，一直是中型suv！！只不过看起来小点而已
3、长城汽车WEYVV7性价比一般，家用SUV建议选择本田XR-V，这款车发动机性能出色。
4、长城汽车WEYVV7这车外观设计很大气，内饰用料也很不错，2,0T的动力足，就是油耗高。
扩展资料：
全车采用原创的竖形DNA设计元素，车标、车灯以及内饰使用"竖型"旗杆式DNA设计，灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆，前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均采取竖型设计，呼应整车DNA设计语言。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV??。“豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等
前脸设计采用“黑豹式”仿生造型，结合竖型车灯设计，?溜背式车顶造型，尾部自然顺滑下延，车身线条简洁。
配合ALS系统的智能矩阵LED大灯。全景天窗，在车速超过120KM/h或下雨时会自动关闭。智能感应式后背门，具有位置记忆和防夹设计，同时支持脚部感应开启。21寸精车亮面轮毂和255/45R21扁平比轮胎。
长城哈弗H6，无论是2022款还是2017款，都有一个共同点，那就是车型多。因此，不可能对二十年的模式进行有针对性的比较。不过我们可以选择两款有代表性的车型，分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机进行对比！这里有一个前提:1.5T和2.0T的车，在2017年和2022年，价格相差不大。这四款车型分别是2017款蓝标2.0T自动两驱领型、2017款改款红标运动型1.5T自动两驱专属型、2022款2.0GDIT自动GT发动机版和2022款GDIT自动白金豪华版！以下是新车型的共性:
首先，从2022款车型的后缀字母“GDIT”来看，新款车型采用了缸内直喷技术。就是在非常高的压力下直接将燃油喷入气缸。目前很多车企都将量产车型的压力提升到了350par，缸内直喷技术可以让燃油雾化效果更好，燃烧更充分。从而节省油耗等！
二是外观内饰得到全面提升，尤其是内饰的豪华度创造了更高的水准。2.0T车型推广:
采用新技术后，2.0T车型两年油耗大幅降低，百公里油耗由2017年的8.3L降至7.1L，发动机最大功率由2017年的145kw提升至165kw最大扭矩也从315牛/米增加到了385牛/米，但是最大扭矩转速范围扩大了很多。在1600转/分时，可以获得最大扭矩输出。这对于燃油性能有着非常有利的结果，同时在起步阶段和低速再行驶阶段都能带来更强的动力输出体验！与2017款蓝标2.0T自动两驱领型相比，2020款2.0GDIT自动GT发动机车型的安全配置更加全面。在老款车型中，可以选配需要安装的车道偏离预警系统，车道保持系统没有缺失。此外，新车型还创造性地在倒车车侧配备了预警系统，可以在倒车时有效警示车尾盲区。随着汽车技术的发展，新车型也在不断升级，中控屏也更加智能化，比如可以通过语音、导航、空电话等方式调节多媒体。1.5T车型升级:
同样，随着缸内直喷技术的采用，最大功率从110kw提高到124kw。最大扭矩由210N/m改为285N/m，与老款车型只能在2200rpm时获得最大扭矩输出不同，它只能在1400rpm时获得285N/m的最大扭矩。虽然扭矩范围的最大转速有所降低，但小排量涡轮增压发动机的弱功率已经通过了这次调整，这样在最需要扭矩的时候，车辆的动力性能不会影响整车的竞争力！另一方面，在高速行驶时，我们不得不面对再加速能力不足的情况。变速箱，老款使用的6AT，也已经换成了七速双离合。这种选择可以降低成本，同时双离合变速器的高效率自然可以带来更好的燃油性能。所以工信部的油耗也从7.6升/百公里降到了6.8L/升/百公里。此外，需要提到一个重要的升级。虽然在成本方面可能不需要升级太多，但是更好的驾驶体验真的很值得！那就是原来的机械液压动力，升级为电子动力！或许路感会减弱，但家用车的舒适性还是第一位的。随着驾驶模式的增加，你可以有运动、经济和标准模式！进一步提高驾驶员的选择性。科技配置方面，在与老款车型没有太大区别的前提下，新款代表了1.5T车型的12.3英寸大屏，不仅增强了科技感，实际上也提升了智能配置，比如远程启动、触控液晶屏、与2.0T车型同款的车载系统、语音控制等。此外，与2.0T车型类似，还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统等。，进一步提高了行车安全性和整车竞争力。总结:
随着新车型的升级，除了发动机的革新和变速箱的重新调整，底盘结构没有太大变化。但是底盘训练比较基础！它还可以根据消费者的需求，更好地产生无数适合家庭用户的培训风格。技术配置的全面提升，采用液晶仪表盘和智能中控大屏带来更智能的操作体验！2022款车型的两款代表车型采用了LED大灯，展现了新车型的时代感。整车质保从三年6万公里提升到三年10万公里，也是对新产品质量的一种信心长城哈弗H6，无论是2022年还是2017年，都有一个共同点，那就是车型多。因此，不可能对二十年的模式进行有针对性的比较。不过我们可以选择两款有代表性的车型，分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机进行对比！这里有一个前提:1.5T和2.0T的车，在2017年和2022年，价格相差不大。这四款车型分别是2017款蓝标2.0T自动两驱领型、2017款改款红标运动型1.5T自动两驱专属型、2022款2.0GDIT自动GT发动机版和2022款GDIT自动白金豪华版！以下是新车型的共性:
首先，从2022款车型的后缀字母“GDIT”来看，新款车型采用了缸内直喷技术。就是在非常高的压力下直接将燃油喷入气缸。目前很多车企都将量产车型的压力提升到了350par，缸内直喷技术可以让燃油雾化效果更好，燃烧更充分。从而节省油耗等！
二是外观内饰得到全面提升，尤其是内饰的豪华度创造了更高的水准。2.0T车型推广:
采用新技术后，2.0T车型两年油耗大幅降低，百公里油耗由2017年的8.3L降至7.1L，发动机最大功率由2017年的145kw提升至165kw最大扭矩也从315牛/米增加到了385牛/米，但是最大扭矩转速范围扩大了很多。在1600转/分时，可以获得最大扭矩输出。这对于燃油性能有着非常有利的结果，同时在起步阶段和低速再行驶阶段都能带来更强的动力输出体验！与2017款蓝标2.0T自动两驱领型相比，2022款2.0GDIT自动GT发动机车型的安全配置更加全面。在老款车型中，可以选配需要安装的车道偏离预警系统，车道保持系统没有缺失。此外，新车型还创造性地在倒车车侧配备了预警系统，可以在倒车时有效警示车尾盲区。随着汽车技术的发展，新车型也在不断升级，中控屏也更加智能化，比如可以通过语音、导航、空电话等方式调节多媒体。1.5T车型升级:
同样，随着缸内直喷技术的采用，最大功率从110kw提高到124kw。最大扭矩由210N/m改为285N/m，与老款车型只能在2200rpm时获得最大扭矩输出不同，它只能在1400rpm时获得285N/m的最大扭矩。虽然扭矩范围的最大转速有所降低，但小排量涡轮增压发动机的弱功率已经通过了这次调整，这样在最需要扭矩的时候，车辆的动力性能不会影响整车的竞争力！另一方面，在高速行驶时，我们不得不面对再加速能力不足的情况。变速箱，老款使用的6AT，也已经换成了七速双离合。这种选择可以降低成本，同时双离合变速器的高效率自然可以带来更好的燃油性能。所以工信部的油耗也从7.6升/百公里降到了6.8L/升/百公里。此外，需要提到一个重要的升级。虽然在成本方面可能不需要升级太多，但是更好的驾驶体验真的很值得！那就是原来的机械液压动力，升级为电子动力！或许路感会减弱，但家用车的舒适性还是第一位的。随着驾驶模式的增加，你可以有运动、经济和标准模式！进一步提高驾驶员的选择性。科技配置方面，在与老款车型没有太大区别的前提下，新款代表了1.5T车型的12.3英寸大屏，不仅增强了科技感，实际上也提升了智能配置，比如远程启动、触控液晶屏、与2.0T车型同款的车载系统、语音控制等。此外，与2.0T车型类似，还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统等。，进一步提高了行车安全性和整车竞争力。总结:
随着新车型的升级，除了发动机的革新和变速箱的重新调整，底盘结构没有太大变化。但是底盘训练比较基础！它还可以根据消费者的需求，更好地产生无数适合家庭用户的培训风格。技术配置的全面提升，采用液晶仪表盘和智能中控大屏带来更智能的操作体验！2022款车型的两款代表车型采用了LED大灯，展现了新车型的时代感。整车质保从三年6万公里提升到三年10万公里，也是对新产品质量的一种信心
OK，关于2017款哈弗h6和2022款有什么区别和老款哈弗h6的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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