大众凌渡2023新款报价多少
大家好，大众凌渡2023新款报价多少相信很多的网友都不是很明白，包括全新凌渡价格也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于大众凌渡2023新款报价多少和全新凌渡价格的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
上汽大众官方宣布，其全新凌渡已于2018成都车展正式上市，售价区间为1.459-2.019亿元。新车将推出时尚版、舒适版、豪华版等不同配置的车型，整体配置会有很大提升。
新凌渡的外观采用了大众最新的家族式设计语言。同时，新车的车灯也进行了重新设计。所有的LED大灯和尾灯都会成为整个系统的标配，但是大灯的高低样式会有所不同。此外，排气管成为隐藏式设计，车尾采用镀铬饰条装饰，从两侧提供“排气”。
作为中期改款，新凌渡的侧面没有太大变化，贯穿式腰线设计依然很给力。配合车顶线条更强的线条，展现出运动感，轮圈设计更符合年轻人的喜好。时尚车型配备16英寸车轮，舒适车型和豪华车型使用不同风格的17英寸车轮。
与细节上的设计改进相比，新凌渡汽车的内饰配置丰富。虽然车的整体造型和现在的车差不多，但豪华车型新推出的10.2英寸全数字液晶仪表在同级别中还是非常少见的。它不仅可以显示里程、速度、档位等基本信息。，而且还可以通过方向盘上的多功能按钮切换视图，几乎全屏显示仪表上的导航屏幕。
所有机型均支持CarLift/CarPlay/MirrorLink手机映射和蓝牙功能，并根据不同配置分为6.5英寸/8英寸/9.2英寸三种触摸屏尺寸。除了最低的6.5英寸，其他都有GPS导航和语音控制功能。
内饰配置方面，根据车型不同，时尚版为黑色内饰+布艺座椅；舒适版为黑色/棕色内饰+PVC座椅；豪华版为黑色/棕色内饰+真皮座椅。此外，在安全配置方面，ESP、MKB、EPS、EPB、自动保持、自动启停等。是整个系统的标准。此外，所有中高配车型都有无钥匙进入功能。
凌渡所有新款车型均搭载1.4L涡轮增压发动机，其中入门级车型为低功率版本发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩输出225N·m/1400-3500rpm，匹配7速双离合变速箱和5速手动变速箱。中高配车型搭载大功率发动机，最大功率可达110kW/5000rpm，最大扭矩输出为250N·m/1750-3000rpm，加速效果不错。偶尔，司机“放飞”小宇宙绝对没问题。
百万购车补贴
大众凌渡2023新款的价格是：12.99-16.99万。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA211TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
据介绍，“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。直击消费能力在15-30万的年轻消费群体，轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。
凌渡的产品亮点：
1、俯冲横拓前脸。
2、两条镀铬装饰置于上个格栅，与镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。
3、凌视LED日间行车灯。
4、一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。
5、凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标。
6、20处白色氛围灯，分布在前后排脚部空间，四车门上的内来拉手，扶手，储物槽和装饰条，可通过MIB调节亮度，营造神秘的氛围效果。
7、自然贴合人体，采用高品质牛皮包裹并经高温耐磨处理，前排座椅两侧增加运动支撑面，提供绝佳包裹感。
目前凌度的报价在95,000到13万左右，我觉得这是最成功的地方就是它的外形设计，它的外形总是给人一种轿跑的感觉，不管是它的前脸还是它的侧面，给人的感觉非常的流畅。当时很多人都吐槽它的动力，根本就称不上是一台轿跑型车，但是它的外形做到了。虽然说它的内饰采用的依然是大众的家族化的设计风格，给人的感觉比较老套，但是它在内饰设计的用料上还是比较厚道的，很多地方也是用了软质的材料，而且它的中控大屏功能很丰富，用起来也是很方便的。
这段时间我比较推荐大家购买1.4升的高功率的版本，那台车的发动机它可以达到150匹的马力，相比于低功率的版本，我觉得这台车在行驶的时候，它的动力表现是要更加的自信一些，特别是在超车加速的时候，它的表现是要更加的淡定。1.4T的低功率版本那台车型，我觉得在市区开开倒是没问题，但是跑到高速上它的加速就比较吃力了。虽然说它采用的是一个DSG的双离合变速箱，但是这台车的变速箱已经经过了多年的市场验证，在平顺性和可靠性上应该是没有太大问题的。
这台车还是第一个采用了MQB底盘架构的车型，意义是很重大的，它给我的感觉相比老大众的PQ34的车型是强悍了不少，特别是在底盘的质感上，在经过一些比较烂的路面，你能发现这套底盘给人的感觉是要比老大众的车型要更加的精致一些，韧性表现非常不错。这台车在隔音降噪等方面，我觉得相比同级别的车型要优秀不少，特别是在市区驾驶的时候，你能发现它的环境隔音做的是相当不错的，即使是在高速上以120公里的时速巡航，它的底盘表现都是相当的淡定。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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