法拉利f12是哪一年推出的

频道：汽车知识日期：2023-09-07 16:32:04 浏览：1218

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法拉利f12于2012年12月上市。这款车是法拉利前置发动机刚上市时的旗舰车。法拉利812，我认为是f12的继任者。法拉利f12采用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12的6.3升自然吸气v12发动机，最大功率545kw，最大扭矩690Nm。这台发动机的最大功率转速为8250转/分，最大扭矩转速为6000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift是在手动变速器的基础上改进的产品，有两套离合器。powershift的传动速度更高，换挡速度也更快。法拉利f12的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。双横臂悬架由左右横臂组成，左右横臂之间有连杆。这种结构保证了车轮在过弯时仍能与地面有较大的接触面积，这种悬挂可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，赛车的操控性和速度也可能提高。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

法拉利f12多长轴距

法拉利f12是法拉利的前置发动机超级跑车，轴距2720毫米，长宽高分别为4618毫米、1942毫米和1273毫米。法拉利f12使用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12的6.3升v12自然吸气发动机最大功率545kw，最大扭矩690Nm。这台发动机可以在6000转/分和8250转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上改进而来的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。法拉利f12的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

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一、车型尺寸不同

1、法拉利FF：车型尺寸为4.907米×1.953米×1.379米。

2、法拉利F12：车型尺寸为4618mm×1943mm×1273mm。

二、驱动方式不同

1、法拉利FF：驱动方式为四驱。

2、法拉利F12：驱动方式为后轮驱动。

三、特点不同

1、法拉利FF：采用镀铬装饰的“U”型大嘴，还有“L”型犀利深邃的头灯等。同时在法拉利FF的身上还有其他精妙设计，像车侧设有凸出的发动机进气口罩，尾部的扰流器等这些细节点缀成法拉利FF的与众不同。

2、法拉利F12：搭配其它多项法拉利高科技，让这款新车不仅传承法拉利家族不灭的赛车精神，也具有灵活剽悍的强劲实力。

参考资料来源：

百度百科-法拉利FF