保时捷macan售价36万？保时捷macan36要多少升机油
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保时捷macan有哪些选配性价比高
我的车是结婚的时候买的，本来也是想买Macan的，订车也是订的Macan，后来因为急着拿车，加上后来考虑了一下实用性。Macan后排确实不适合坐人，所以换成了卡宴，但是订车的时候选的选配不能退，就加在卡宴上了。
我看了一下，你表示想买3.0T版本的，那建议买S就行了，GTS版本相对S来说并没有多少提升。而且S是六缸机，最近出的112W那款也是六缸机。而且相对最低配的四缸机，S配置已经丰富了很多。所以要说性价比，无疑MacanS是最高的。
接下来说一下你最关心的选配问题，在这以S为例，性价比高的选配很少，说几个很有用的选配，一个是电吸门，这个是我发现的唯一一个在4S店安装比在外面安装便宜很多的项目，我当时没装，很后悔，很不方便，别人坐我车，有时关不上，提醒他一下稍微用力点，他就会很用力的关一下，有点心疼车门；无钥匙启动、无钥匙进入系统这些能装就装一下吧，能省很多事，价格也不是很高；360全景摄像头建议新手的话可以装一套，老司机忽略；车顶行李架，装了好看一点，不过到现在我都没用过；音响这个，如果你对音质要求很高的话，可以选装柏林之声，别选BOSE的，因为原厂的就是Bose的只是没贴标，选装的并没有强多少。
几个建议不要选的：很多人会选轮毂，这个是特别坑的一个，原装的十八寸的，我选了个19寸的加了三万四。后来问了一下别人，搞一套全新的21寸原厂拆车轮毂+轮胎也只要三万，而在4S店选配的话要8万。钥匙彩壳，选配好像是5000，这个某宝上有，质量差不多的，大概一个壳子50。
豪华车里面，几乎听不到保时捷的负面消息，它的品控究竟怎么样
保时捷在超豪华品牌里面，一直是一个非常特别的存在，明明是超豪华品牌，拥有出色的动力性能和让人眼花缭乱的配置，故障率却能做到比普通汽车品牌更低，特别是保时捷911连续多年上榜质量最稳定的车型，在JD.Power的榜单中，保时捷仅次于雷克萨斯，位列可靠性排行榜的第二名，甚至领先于丰田起亚等等品牌，保时捷为何能够做到故障率这么低？
实际上，保时捷质量最好的是两款跑车，也就是911和718，德国技术检验协会对超过850万辆汽车进行检测，保时捷911在所有车型中能够排名第四名，故障率3.9%，平均行驶里程3.1万公里。而保时捷的Macan、卡宴等车型，由于采用了大众EA888发动机，同样也会烧机油，只不过相比于奥迪，保时捷的制造成本更高，质量管理更严格，用料更好，质量稳定性也更好。
而保时捷之所以能够实现更好的质量稳定性，概括下来无非是这几个原因：
1、用料更好。我们都知道，双离合变速箱现阶段的故障率整体还是难以和AT变速箱相提并论，但是相比于其他品牌的双离合变速箱，保时捷的PDK双离合，无疑要稳定得多，不仅换挡速度极快，而且可以承受连续50次的弹射起步，表现也非常稳定。保时捷的PDK双离合不计成本地使用了耐磨性和耐高温性更好的材料，其他零部件也因为更好的用料，实现了更好的稳定性。
2、装配工艺考究。蔚来的创始人李斌曾经表示，保时捷的工厂比不上江淮。从机械自动化的水平来看，保时捷的工厂可能确实不如一些国内汽车品牌的工厂，因为它们建成的时间比较早，但是，保时捷工厂对于质量稳定性的重视，对于车辆出厂检测的严格，是国内的汽车品牌难以比拟的。比如说保时捷的焊装车间有一个称号，叫做"400车间"就是有400个机器，400个工人，每天造400台车出来，就是为了保证每一台车的高品质，设置的一比一的比例。这对于追求效率和生产力的国内工厂来说，是难以想象的。
3、保时捷的路试很严格。保时捷的车型在测试的时候要在美国死亡谷这样的高温地区，在50摄氏度的环境下进行功能性测试，确保高温中车内部件不会膨胀、收缩，或出现异响。同时会在芬兰零下35度的环境下，测试车辆的冷启动、空调系统、刹车表现和操控表现，同时还会在欧洲的北极圈，测试条件恶劣的环境下的适应性。这些测试是很多品牌难以完成的。
4、保时捷的售后服务较为完善。作为超豪华品牌，保时捷的车型遇到故障问题，售后的处理会更及时更完善，会让车主的满意度比较高，因此也会相对减少一些负面的舆情。在这方面，最典型的反例就是标致雪铁龙，较差的售后导致负面舆情不断发酵，严重影响了产品口碑。
正因为以上这些原因，保时捷的故障率才能做到这么低，在豪华品牌里独树一帜，特别是911和718。在我看来，保时捷唯一的缺点就是贵了，不过贵不是它的缺点，是我的缺点。
保时捷macan36要多少升机油
保时捷macan36机油加注量在5L！保时捷macan推荐使用0W标号的机油,机油的品质比5W的更高一些,机油的粘度同时需要根据车型来选择。
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