宝马6座suv有哪几款
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于宝马6座suv有哪几款和宝马六座车型的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享宝马6座suv有哪几款以及宝马六座车型的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2022款宝马有六坐。6座MPV的另一优势是，乘坐舒适性表现更为突出，首先这类车采用2加2加2座椅布局，虽说紧凑级别的车内横向和纵向空间都算不上宽敞，同时，尤其第二排座椅中部提供走道，第三排乘客上下车会非常方便，这对于家庭用户来说会很重要。
六座汽车的优势
除了按需选择外，许多人所以选择6座MPV车型，很大原因是这类车根据现行的关于加强和改进机动车检验工作的意见，可享受6年免上线检测验车，而7座MPV就不在免检范围内了，它仍然要每两年一次上线年检，所以6座MPV无形中就为我们省去后期用车中的一些繁琐问题。
有以下几款：
1、宝马X7：宝马旗下的豪华7座SUV，于2019年上市。搭载3.0升和4.4升发动机，可提供335马力至523马力不等的动力输出。
2、宝马X6：宝马旗下的运动型SUV，于2008年首次推出。搭载3.0升和4.4升发动机，可提供302马力至617马力不等的动力输出。2019年推出了全新款X6。
5座
方正的造型、出色的通过性，SUV就是实用至上的代名词，但是从2009年第一代X6推出后，这一传统概念开始发生转变。起初，许多人并不看好这款充满浓郁轿跑风格的“感性产品”，经过时间推延，如今已有越来越多的汽车品牌相继效仿，并推出旗下Coupe风格的SUV。
从市场的角度而言，宝马X6是一款成功的车型，不过即便今日，依然会有诸多理性消费者在质疑Coupe SUV存在的意义，但对于感性的朋友来说，这是彰显他们特立独行的选择，也许还是追求运动的方式。
宝马(进口)-宝马X6
两极分化平衡之道
既然继承了轿跑“衣钵”，全新宝马X6则更有资格偏重运动取向。这台xDrive40i尊享型搭载宝马“黄金动力组合”，代号B58的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，汽车之家实测0-100km/h加速时间为5.35秒。
在城市中游走，感觉全新宝马X6的转向回馈像是在“打太极”般柔中带刚，低速时力道轻盈，随着车速或驾驶模式的改变，逐渐变得沉稳，但却谈不上非常精准，保留一定日常舒适性。
发动机与变速箱搭配的相当出色，涡轮增压的特征被隐藏，反倒是有几番自吸发动机的平顺感受，升挡过程迅速、果断，随之发动机会紧密且持续不断的提供动力输出，很容易让驾驶员对脚下的动力储备有所预判。
切换至Sport或Sport Plus模式，X6的排气阀门会开启，低频的声浪也随之而来，整车瞬间变得格外紧绷和敏感。发动机响应有所提升，变速箱也会降低挡位拉高转速，以便时刻处于“备战”状态。空气悬架使减振硬度发生明显改变，路面上的细微情况均被放大，硬朗的悬架表现为过弯和变道提供了不错的支撑性。
刹车和油耗表现是令人满意的，我们实测100-0km/h刹车成绩为38.43米，这对于车重高达2190kg的X6而言，实属不易。再来说油耗，3.0T直列六缸可以在实测中做到9.2L/100km，以30km/h平均时速作为前提，成绩无疑是令人称赞的。
百万级材质设计无惊喜
对于宝马家族的全新内饰样式，我们已经给出多次肯定，只不过多次接触下来，实在略显麻木，设计方面谈不上惊喜，但做工和用料方面，的确是百万级的水准，而且相比上代车型，全新内饰更容易体现豪华感。另外，这套选装后排多媒体的X6，车内共有4块屏幕，增添不少科技感。
M方向盘的真皮手感细腻，握度饱满，这也算是宝马带有M运动套件车型中的一大福音。方向盘除了电动调节外，还具有加热功能。中控台下方区域除了控制iDrive系统和换挡机构外，可对车辆的驾驶模式、空气悬架高低和越野模式进行调节。
全新宝马X6增加了四种越野模式，分别为岩石、沙地、轻越野和雪地模式，针对不同路况，电子系统和四驱系统会进行特殊优化。模式选择可通过全液晶仪表盘和多媒体中控屏，这两块12.3英寸的屏幕上显示。
座椅功能强大空间满意
这台xDrive40i尊享型 M运动套装作为目前全系的顶配车型，采用了BMW Individual座椅，主副驾驶支持16向电动调节，并且具有通风和加热功能。可单独调节的肩部支撑，为不同坐姿人群提供更细致的调整，座椅加热功能可连同中央扶手一起加热，乃是寒冬福利。
第一代宝马X6的前期版本，后排只提供两个座位，头部空间表现也非常局促。全新X6在这方面的表现让人放心，头部空间和腿部空间均有大幅提升，不过依旧不建议乘坐5人，因为中央地板的隆起还是很高，会影响舒适性。
这台试驾车配有后排多媒体系统，左右座位均配有一个触摸屏幕，可以直接操作车辆的iDrive系统，选装价格为30600元。另外，后排乘客还享有双区自动空调和座椅加热等舒适性功能，照顾到了每一位乘客的感受。
官方并没有给出后备厢容积数据，不过如此空间表现，满足家用需求不成问题。受Coupe造型限制，X6的后备厢开启方式也有些特别，但需要注意的是，经常停在地下停车库，需要提前勘察好开启高度，避免剐蹭到天花板。
整体流畅细节颇多
靠颜值吃饭的宝马X6，怎能在外观方面不多下功夫？车头整体略显凶悍，加大尺寸的双肾进气格栅具有发光功能，在夜晚开启后，增大了X6的辨识度，该功能可手动进行关闭。中高配车型标配激光远光，低配车型则需要16400元进行选装。
车身侧面比例匀称，溜背线条看起来依然很协调，毕竟作为Coupe SUV的鼻祖车型，宝马X6只适合小幅度的外观升级，这样消费者更加容易接受。车身长宽高为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm，这一台不折不扣的中大型SUV尺寸，车身宽度也许会给车尾狭小的停车位带来烦恼。
前轮胎规格：275/40 R21
后轮胎规格：315/35 R21
宝马全新“偶数辈”轿跑车型具有一个重要的设计元素，那就是尾灯造型一律采取扁平设计，这也是全新X6在外观设计方面最为明显的变化。尾部轮廓依然饱满、肥美，给人一种有力量的感受。
写在最后
全新一代宝马X6的改变不仅限于外观和内饰，它在诸多方面均进行了升级，换来的是整车稳扎稳打的进步。现如今，国内SUV市场依旧火热，有越来越多的人，愿意去接受更加个性的轿跑SUV，宝马X6作为开创者，依旧是一款具有强大实力的车型，它懂得照顾不同消费者的口味。
文章到此结束，如果本次分享的宝马6座suv有哪几款和宝马六座车型的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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