铃木奥拓2021款新车价
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预计售价6万元
全新奥拓年底国内上市
还记得曾经穿行在大街小巷的长安奥拓吗?体积虽小但实用性不比一般的小型车差,随着时代的进步长安奥拓
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报价)也被后来新兴的不少微型车款盖住了光芒,导致厂方不得不在去年宣布停产。不过喜欢奥拓的朋友也不必失望,在去年底举行的2008巴黎国际车展上面,铃木汽车正式公布了新奥拓的设计,值得我们关注的是新奥拓与之前长安汽车生产的奥拓已经不是同一概念下的产物,新奥拓
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报价)将在环保、舒适、安全的框架重新树立城市小型车的新标杆。新奥拓将在年中的欧洲市场率先上市,暂时只有1.0排量的汽油发动机供应,该发动机是铃木公司近年新开发的一款发动机,峰值功率的输出达到了50kw以上,峰值扭力也在90N·m左右,将会使用4速自动变速器或者5速的手动变速器,理论油耗最低在百公里4.5L。当然在安全方面前排双气囊已是标准配置,侧气囊仍将是高型号专属的,传言还会在车身上面使用TECT的高强度车身设计,配上ESP电子稳定程序后,相信驾驶该车是相当容易的事。
新奥拓在国内上市的时间可以会在今年年尾,售价估计会在6万左右,新奥拓2360mm的轴距加上后排车窗的倾斜度,就没有办法在里面装上电动或是手动的摇窗机,也就是说后排的车窗很有可能是与比亚迪F0
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报价)类似的设计,不过新奥拓的后备箱任然没有达到宽敞的使用范围,作为城市中穿行的代步工具相信是不错的选择。
在维修成本方面,Alto作为经济型车,相对来说比较经济。Alto用户不仅第一次免费,第二次也免费。1.5万公里保养费264元,6万公里最高800元。用户每年的汽车保养费用根据个人使用条件的不同而波动。不过,Alto作为一款经济实用的汽车,用户不应该过于担心汽车的维护成本。包括其他杂费,正常使用的一般费用不超过1万元。
2013款Alto的大灯从之前的水滴造型变成了更加锐利的四边形,中网也从之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的规则梯形设计,同时采用了贯穿车标的“一”字形镀铬饰条,提升了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型,雾灯也变得更加突出。通过这些变化,整个前脸瞬间从一个大家闺秀变成了一个苦笑的少年。
侧面线条和老款车型没有本质区别,但是车身长度因为车头的变化增加了70mm,但是轴距却完全没有变化。
车尾设计也迎合了车头的硬朗变化,线条变得更加硬核。尾门的设计采用切割线,紧贴车身仿佛被后车追尾。向后突出的后保险杠面积大,两侧的C型脊线设计让车尾的线条更有张力,为整个车尾设计增添了不少色彩。
百万购车补贴
长安铃木新奥拓车身长度是3500mm,宽度是1600mm。
长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm。长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线,自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产,保证零件品质稳定,精度严格符合质量标准。
在车架焊接方面,采用日本、德国、瑞士先进焊接设备,并在生产线采用FANUC,ABB机器人操作,确保车身的焊接质量。
扩展资料
长安铃木新奥拓的性能配置:
长安铃木新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。
长安铃木新奥拓驱动形式采用前轮驱动,变速箱采用4前档手动变速,制动装置(前/后):(前轮)盘式(后轮)鼓式真空助力器,最高时速120km/h,悬挂方面采用麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧百独立悬架。
参考资料来源:百度百科-长安铃木新奥拓
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