别克gl8的五大缺点
本篇文章给大家谈谈别克gl8的五大缺点，以及别克新gl8对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
别克gl8的五大缺点有驾驶位人机工学差、毫无逻辑的变速箱、噪音抑制、保值率、油耗高。
1、驾驶位人机工学差
别克GL8是用来坐的，而不是用来开的。这句话说得很有道理，为了满足其商务性能，别克GL8从设计上就偏向于乘坐人的感受，而不是驾驶者。所以这辆车的驾驶感受很糟糕，驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶很容易腰酸背痛。
2、毫无逻辑的变速箱
别克GL8搭载了一台6AT的变速箱，但这台变速箱非常的不“智能”，升档不积极，降档很犹豫，毫无逻辑可言。
3、噪音抑制
别克GL8的噪音抑制并不好，噪音主要来自于发动机和轮胎，时速在80公里每小时以内，这辆车还是比较安静的，但是时速超过100公里以后，噪音已经让人产生反感，加上GL8方方正正的外观，导致这辆车的风噪也非常明显。
4、保值率
对于家用买车来讲，我们不得不考虑一辆车的保值率，而别克GL8的保值率是相当差，三年折损超过40%，和对手本田奥德赛无法相比。
5、油耗高
别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的。
别克gl8车型配置介绍
全新一代别克GL8陆上公务舱搭载别克eConnect智能互联科技，支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒，Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等。
全新一代别克GL8家族搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
根据通用别克官方表示，旗下2013款别克GL8商务车正式上市，新车的官方指导售价为22.80-39.99万元，其中包括搭载2.4L发动机的两款商务车（现款GL8）和两款豪华商务车，以及搭载3.0L发动机的两款豪华商务车。新车主要是在科技配置上进行了小幅升级，同时2.4L豪华商务车还换装了动力更强劲的2.4L SIDI发动机。
新车变化：两款2013款别克GL8商务车（现款车型）均在中控面板和挡把装饰材质上有些变化，同时还增加了制动优先系统。而其它4款GL8豪华商务车均配备了四三派座椅可4/6拆分功能、远程发动机启动和制动优先系统，以及换装了全新的6速自动变速器。
其中2.4L豪华商务舒适版和豪华商务行政版均配备了2.4L SIDI发动机，行政版还新增了全新样式的轮圈和双片式天窗的配置。另外，3.0L豪华商务豪雅版和豪华商务旗舰版也都配备了全新的轮圈和双片式天窗，不过旗舰版还要多前排座椅通风和后排座椅按摩的功能。
动力方面，2013款2.4L别克GL8商务车所搭载的2.4L自然吸气发动机拥有最大167马力的动力输出，以及225牛米的最大扭矩。而豪华商务车所搭载2.4L SIDI发动机则能提供最大186马力的动力输出，以及240牛米的最大扭矩。另外，豪华商务车所搭载3.0L SIDI六缸发动机则拥有最大258马力的动力输出，以及290牛米的最大扭矩。
上海通用别克推出了2013款别克GL8，该车推出商务车、豪华商务车两款车型，售价区间为22.8-39.99万元。据经销商信息，上述车型均已到店销售。（注：此前网易汽车曾报道了2013款豪华商务车4款车型的指导售价，如今新增2013款商务车型两款车型售价） 2013款别克GL8指导售价车型市场指导价（万元）商务版 2.4L CT舒适版 22.80商务版 2.4L LT行政版 24.80豪华商务版 2.4L SIDI CT舒适版 28.99豪华商务版 2.4L SIDI LT行政版 32.99豪华商务版 2.4L SIDI L豪雅版 36.99豪华商务版 2.4L SIDI LT旗舰版 39.99价格:20.90~39.99万元上市时间:2000年最新年款:2013款
排量:2.4/3.0
2013款GL8豪华商务车对动力进行了升级，换上了拥有更高燃油经济性的2.4L SIDI直喷发动机。这款发动机最大功率123kW/6500rpm，峰值扭矩225Nm/4400rpm。比上一代同排量机型功率提升了11%，扭矩提升6.7%，而混合工况下百公里油耗则下降了4%。与之搭配的，是升级以后的新一代S6六速手自一体变速箱。
2013款GL8豪华商务车换上了2.4L SIDI直喷发动机+新S6变速器 2013款别克GL8配置变化车型配置变化商务版 2.4L CT舒适版内饰材质优化、增加制动优先系统商务版 2.4L LT行政版内饰材质优化、增加制动优先系统豪华商务版 2.4L SIDI CT舒适版换SIDI发动机+新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先豪华商务版 2.4L SIDI LT行政版换SIDI发动机+新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂豪华商务版3.0L SIDI GT豪雅版新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂豪华商务版 3.0L SIDI XT旗舰版新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂、前排座椅通风、后排座椅按摩 3.0L豪雅版与2.4L行政版添置车顶双天窗豪华设计
配置方面，别克GL8豪华商务车3.0L旗舰版第一排座椅新增通风功能，第二排座椅新添按摩功能；3.0L豪雅版与2.4L行政版向旗舰版车型设计看齐，添置车顶双天窗豪华设计；此外，GL8豪华商务车全系新添刹车优先系统、第三排座椅4/6分折功能和远程发动机启动功能。
2013款GL8商务车装备刹车优先并对内饰细节进行了材质优化
2013款GL8商务车也就是上一代GL8，相比旧款车型，2013款推出的2款车型也均装备刹车优先系统，同时对车内中控面板和挡把装饰细节进行了材质优化。
车型及报价年款类型车型名称新车指导价排量变速器 2007年在售 GL8 2007款 2.5 GT精英版 24.3万 2.5L 4挡自动 2006年在售 GL8 2006款陆尊 3.0 CT舒适版 28.8万 3.0L 4挡自动 2006年在售 GL8 2006款陆尊 3.0 GT精英版 35.8万 3.0L 4挡自动 2006年在售 GL8 2006款陆尊 3.0 LT豪华版 32.8万 3.0L 4挡自动 2006年在售 GL8 2006款陆尊 3.0 XT导航版 37.8万 3.0L 4挡自动 2005年在售 GL8 2005款 2.5 CT1舒适型 21.8万 2.5L 4挡自动 2005年在售 GL8 2005款 2.5 CT2舒适型 21.8万 2.5L 4挡自动 2005年停产 GL8 2005款 2.5 LT豪华型 23.8万 2.5L 4挡自动 2005年停产 GL8 2005款 3.0 CT0标准版 25.0万 3.0L 4挡自动 2005年停产 GL8 2005款陆尊 3.0 CT2舒适型 27.8万 3.0L 4挡自动 2005年停产 GL8 2005款陆尊 3.0 GT旗舰版 35.8万 3.0L 4挡自动 2005年停产 GL8 2005款陆尊 3.0 LT豪华型 31.8万 3.0L 4挡自动 2004年停产 GL8 2004款 3.0 CT2舒适版 26.8万 3.0L 4挡自动 2004年停产 GL8 2004款 3.0 CT3舒适型 26.8万 3.0L 4挡自动 2004年停产 GL8 2004款 3.0 GT旗舰剧院版 34.8万 3.0L 4挡自动 2004年停产 GL8 2004款 3.0 LT豪华版 29.8万 3.0L 4挡自动
优点：
1、别克GL8不止外观大，内部空间更是大，尤其是很多家庭随着二胎的降生，会突然发现一辆大空间MPV的实用性。尤其是每次带孩子出去的时候，大空间真的很重要。
2、别克GL8的舒适性还是值得肯定的。毕竟很多人买这车也是为了给家人更舒适的乘坐体验。
3、很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排，而且，基本第三排坐人的话，那就没行李箱了。别克GL8则不然，即使满员情况下，后备箱放一些行李也不成问题。
缺点：
1、大体格，势必带来不低的油耗。而且由于目前市内停车也比较难受，所以别克GL8的大空间、长车身也让一些车主苦不堪言。
2、别克GL8这款车质量很稳定，很少出现质量问题，要说缺点的话，与就是油耗较高，但是这相对于这么大的一辆车来说，也能接受。
3、一个车的舒适主要体现在座椅上，美中不足的就是不是电动座椅、没有腰托，开长途真的让不很不爽，座椅是米色真皮看上去不错就是不耐脏，还有就是天窗，那么大的车天窗那么小，感觉有些压抑。
扩展资料GL8依然搭载3.0L V6 SIDI直喷发动机和Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机，与之匹配的是全新六速手自一体变速箱。全系标配BOSCH 8.1ESP电子稳定控制系统；后防撞梁采用GMT复合材料，厚度达到5mm，保证强度的同时减轻车身重量。
别克GL8搭配2.0T涡轮增压，拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，百公里加速仅需9.1-9.3秒。
【太平洋汽车网】老款有七，八座之分，老款现在已经停产了，新款的现在都是七座。别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为完美MPV；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克移动影音天地的效果，把陆上公务舱所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVTV6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h。别克GL8陆上公务舱，作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以尊贵大气、豪华舒适为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的全五星级地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。
MPV属于朝气蓬勃、富有青春活力的后生晚辈。自1983年第一辆MPV在美国诞生后，它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球，成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
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