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吉利缤瑞,这款车怎么样

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

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吉利缤瑞,这款车怎么样
(图片来源网络,侵删)

优点:最满意的当然是她的颜值了1025的大屏幕,车机系统,只要一句:嗨,比个月瑞,很多东西就不用手动去做了。然后就是1.4T完全够用的动力和超高的配置高。

缺点:开发动机舱的按键,我提车当天打开发动机舱,就把按键拉脱位了,里面是塑料的卡扣,稍不注意就拉脱位了。还有就是这款车终端没得什么优惠,感觉还是有点失落。再有就是发动机舱,由于发动机舱都是封闭式的,提车后的那就好,车开久了,车头有一股塑料被烧的气味。

缤瑞作为吉利BMA架构下的首款产品,在A级车领域下一下子火了起来,其实不难看出吉利一直在追寻世界的潮流,顺应时代的变化来做出令消费者满意的产品。

先来说说BMA架构,这个架构其实十分类似于领克品牌下的CMA架构,均为可量产化适应多车型的架构产品。BMA架构的出现说明吉利现在实力的强大之处,除了紧凑级外,未来还可以生产小型轿车、SUV、MPV等车型。

相较于吉利的其他产品,类似于帝豪、远景,缤瑞在风格化上更加年轻,更加适合年轻消费者。其实这一点从外观上我们就可以看到。虽然它们之间的区别并不大,但是像格栅、轮毂、尾部扩散器等细节的处理上,缤瑞给人的感觉都要更夸张一些。值得一提的是,缤瑞高配车型搭载了LED车灯,这一点加分。

进入车辆内部,最显眼的当属10.25英寸悬浮式中控大屏和悬浮能量舱,看起来非常具有科技感。采用真皮包裹的多功能真皮方向盘手感舒适。通过方向盘,可对车辆进行语言控制、定速巡航启动/设定、ACC自适应巡航控制、音量控制等。内饰设计上充分考虑了人的使用感受,如在塘塑仪表,门内板上部软质盖板,内侧皮质包覆,中央通道侧,翼包覆等人体易接触部位都使用了软性材料;打孔皮质座椅按照国人特征进行设计,采用仿Nappa肌理皮革覆盖,触感柔软。

动力上,吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机:1.0T车型最大功率100kw/6000rpm,搭配6速双离合变速箱;1.4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm,搭载8CVT和6MT两种变速箱。动力虽然谈不上十分充沛,但是绝对够用,而且针对小排量发动机小问题,吉利也做了很多工作。

总的来说,吉利这几年的进步每个人都有目共睹,缤瑞在同价位来看实力不俗,是一款值得购买的产品。

今天为大家带来的是缤瑞,官方指导售价为7.58至11.08万元,定位为紧凑型车,部分车型搭载CVT无级变速箱,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,整体设计简洁大气,采用溜背式车身设计,增强了该车的运动氛围,车头部分采用多边形进气格栅,配以蜂窝状中网造型进行填充,两侧与大灯组融合度较高,增强了车头的整体性,此外该车采用双边共两出排气造型。

内饰方面,整体设计突出了较为不错的运动氛围,采用红黑配色的设计,就连车顶也为黑色,看上去动感十足,车头部分中采用对称式设计,使车内空间看上去更为规整,并加入了银色镀铬元素,看上去质感十足,大尺寸中控显示屏集成了车内多数实用性功能,增强了车内的科技氛围。

空间方面,全车尺寸4680/1785/1460MM,轴距为2670MM,车内空间表现良好,前排视野清晰开阔,A柱没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全,前排座椅运动风格较为强烈,为前排人员提供了很好的支撑性,后排头部和腿部空间都较为充裕,乘坐不会有任何压抑感,同时座椅宽厚舒展,提供了舒适的乘坐环境,后备箱开口适中纵深较深,但底部偏高,存取物品不太方便,470L的容积只能满足日常储物需求。

配置方面,大部分车型配备有三安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、仿皮材质座椅等功能。

动力方面,根据车型不同,搭载1.0T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大马力分别为133PS和141PS,峰值扭矩分别为205牛米和235牛米,满足国六排放标准,传动系统方面,匹配六速手动变速箱,六速双离合变速箱和CVT无级变速箱,悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,综合油耗百公里5L燃油经济性较为优秀。

最后来看下这款车的优缺点,优点在于油耗较低配置丰富动力系统加速强劲,座椅舒适性良好,带来了不错的驾乘环境,满足大部分消费者对家庭用车的要求,同时内饰档次感较高,后排空间设计合理,带来了不错的乘坐环境,缺点在于悬架减震不太良好,后备箱开口较小,存取物品不太方便,对实际乘坐有一定的影响,同时后排并没有出风口,高速行驶时还会有胎噪问题,对车内乘坐人员不太友好。

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关键词:吉利发动机