十代思域是两厢还是三厢
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十代思域有两厢版和三厢版。其中，两厢版长宽高分别为4,517mm、1,799mm和1,434mm，轴距为2,700mm。第10款思域采用了两款发动机，分别是1.0升涡轮增压三缸发动机和1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率92kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩173Nm，最大扭矩转速在2000~4500rpm之间。该发动机采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体，并搭载cvt变速器。1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率130kw，最大功率转速5500rpm，最大扭矩226Nm，最大扭矩转速在1800~5500rpm之间。该发动机同样采用缸内直喷技术、铝合金气缸盖和缸体，并可搭配6速手动变速箱或cvt变速箱。使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，提高汽车的操控性。Cvt是一种内在结构简单的自动变速器，其中只有两个锥齿轮和一个钢链。它具有优异的换挡舒适性。思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。
第十代思域有两厢车型，第十代思域也有三厢车型。两厢版第十代思域的长宽高分别为4517mm、1799mm和1434mm，轴距为2700mm，一代思域共采用两款发动机，一款为1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款为1.5升涡轮增压四缸发动机。
1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率92kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩173Nm，最大扭矩转速2000-4500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率130kw，最大功率转速5500rpm，最大扭矩226Nm，最大扭矩转速1800~5500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而可以提高汽车的机动性。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种内部结构简单的自动变速箱，只有两个锥齿轮和一条钢片链。
cvt的换挡平顺性比较好。
思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
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本田思域10代是两箱：1、思域采用了米其林205\/50R17PilotSport3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险；2、本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版；3、在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件；4、经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
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