途观l为啥降价很严重,途观l为什么降价这么快
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大众途观降价为什么
降价的原因就几点:
1、有新车出来,减少库存2、需求量小,降价促销3、进一步推广占有率,降价促销
曾经的途观杀手昂科威,是如何沦落到疯狂降价求生存的
用一组可能会有些尴尬的数据解释这一问题,绝对客观的数字会说明昂科威是如何疯狂降价在夹缝中生存的。
昂科威综合官降4.5万左右,五月销量9112台。
途观综合官降达到7.5万左右,销量与途观L合并统计,拆分后仅为平均2k以上。
昂科威的降幅真没有途观夸张,途观以13万左右的起售价仍不再被消费市场普遍接受,这台车不适合与相对热门车相提并论了。
但客观的评价途观仍是一台大众系不错的SUV,因没有像探歌、探岳、Tcorss等车一样使用DQ200干式双离合,而是使用了DQ250的6挡湿式,同系对比还是有品质的,无非是过于“复古”的内饰不太招眼,所以途观丝路版的历史基本结束了。
昂科威销榜排名也比较低,究其原因为高低配品质差异太大。1.5T版的昂科威发动机为LFV,最大功率124kw、峰值扭矩250N·m(1700-4400转),仅看发动机还是合格的,虽然名爵荣威的10万级SUV也在用同款15E4E(LFV仿版)。但是变速箱很差,1.5T版全系搭载7挡干式双离合,且变速箱承受峰值扭矩与发动机峰值输出扭矩相同,这与大众一系列1.4TSUV完全相同,都是品质很低稳定性很差的车;然而别克的品牌知名度显然没有大众高,所以大众能哄的转别克就不行了。
2.0T版的昂科威不是大众任何一台中低端SUV可以相提并论的,通用LTG-2.0T涡轮增压发动机与大众有一段非常有意思的趣谈,过多不好说,简单总结为:租、拆、被发现、赔偿。
LTG最大功率191kw、峰值扭矩400N·m(3000-4000转),充足的动力储备可以让增压器迟滞一些,1000转左右介入在1000~3000之间的正常代步转速内实现线性增压,代步动力充足加速体验更平顺,需要动力时加大油门也能源源不断的输出,这种调教是很理想的。
变速箱使用9AT手自一体,与发动机匹配后能在7.4秒破百,加速体验似乎算比较强劲了;重点是变速箱相比大众汽车有明显优势,大众只能生产干式或湿式双离合,AT还要依靠采购匹配,所以昂科威2.0T版不比途观、途观L、探岳等车差,销量低一些无非是品牌影响力以及1.5T版对品牌的负面影响而已。
比官降美系车曾经没输过,不过德系车已经打破这一标准了,合资品牌汽车后期的表演会更有意思。
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途观L降价达到10W是真实的吗值得入手吗
途观这个车大概在10年左右就引入中国了,之后也是非常收到国人的追捧。甚至14年左右还一度加价销售。在当时在国内的火爆程度可见一斑。不过后来由于车型的迭代更换,新的竞争者的到来,途观也开始渐渐走下坡路。这里就从这个几方面说说途观L这个车性价比到底如何,优惠多少,值不值的入手。
1.外观内饰这款车的外观虽然说不是特别的出众,但是也是非常的时尚大气,前脸进气格栅和大灯连接一起看着很有立体感。内饰比原来的老途观更加的亮眼,更加的成熟稳重。总体来说虽然看着没有那么一鸣惊人,但是也确实显得大气和稳重。
2.动力总成这款车配备1.4T和2.0T的动力匹配DSG的双离合变速箱。一般情况下,大家都会去选择2.0T,因为这个动力才是更加符合这台车的一个情况。而且目前1.4T的优惠其实没有2.0T那么大,而且2.0T明显在性能配置上全面碾压1.4T,而且2.0T的动力也符合目前当下主流,这个动力总成还是值得去信赖的。
3.舒适性我做过很多次我妹妹的车,他的是之前14前买的老款的途观。每次做他的车,我都有一种想睡觉的感觉,整个加速和滤震表现的还是相当不错的。我相信全新的途观L他的表现肯定更加优于老款,所以这个舒适性还是不错的。
4.价格从你的问题中说是这个车目前优惠10万!其实我也一直密切关注这个途观L的。这个车至始至终都没有优惠过10万,你看到的只是网上的一个虚的报价而已,目的就是引你进去的,所以千万不能相信的。目前这个车的实力优惠价大概在5万左右,然后2.0T的豪华版上路大概在23.5万左右。
最后做个综述,这个途观L目前的性价比其实是非常不错的,2.0T的动力也足够用。而且目前市场普遍有着5万左右的优惠,比起我妹妹那会还要加价,真实天壤之别。所以说这个车目前来说性价比还是很高的,值得去购买的,至于优惠10万那是骗人的,万万不能相信。
途观l为什么降价这么快
途观L是一款比较受欢迎的SUV车型,但是市场上同类竞争力都比较强,这就导致车市竞争压力非常大。
为了在竞争中占据一定的市场份额,车企不得不采取各种措施,比如不断降价来吸引消费者。
此外,汽车市场变化很快,新车款不断推出,让老款逐渐失去了市场优势,价格也就必须跟着调整。
而且,在疫情冲击下,消费者对于购车的积极性也有所降低,途观L的降价也是为了满足这部分消费者的需求。总之,途观L为了在如此激烈的市场竞争中有所立足,不断调整价格是一个常态化的运营策略。
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