viloran是大众啥车
大家好，viloran是大众啥车相信很多的网友都不是很明白，包括大众威然汽车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于viloran是大众啥车和大众威然汽车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
viloran是大众威然。
2020年4月17日，上汽大众首款大型商务MPVViloran内饰细节首次发布，并宣布330TSi豪华版、380TSI尊贵版两款车型正式开启预售，新车将于5月28日上市。
作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，Viloran车身长度为5.346米，轴距为3.18米，车宽为1.976米。内饰上，Viloran内饰采用了大众最新的家族式设计语言，车内多采用简洁的水平线条，并搭载了全液晶仪表盘以及全新数字液晶仪表和智能多媒体交互系统。
车型设计
大众汽车是世界四大汽车制造厂商之一，旗下众多的车型在价格方面都是比较亲民的，其中这些车型里面比较经典的有桑塔纳、朗逸、宝来等，特别是桑塔纳，在推出的时候就得到了广泛的市场认可，拥有极高的人气，而目前销量最好的应该是大众旗下的朗逸，因为其扎实的用料，加上较低的售价，可以说真的是一款“百姓汽车”。
在功能性上，Viloran的座椅可集电动提藕节、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式和3种档位气动按摩功能，双贵宾行政椅还增加了头枕侧翼角度调节功能，可有效提高对乘员头部的包括性和支撑度，Viloran还配备了智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门。
对于一款全新车型而言，不少消费者即便是感兴趣，也大多处于观望的阶段，因此一款车型的实力如何，听听这些车主如何评价，才算是比较中肯的建议。如果你对于大众威然这款车型相当好奇，那么借助下面这位威然车主的提车分享，或许能够打消心中的顾虑。
大众威然配置更全、档次更高，胜过别克GL8 ES
其实当初考虑大众威然，正好处于威然刚刚上市之际，巧合的是大众威然上市之前，别克GL8 ES也正式入市，两款车型互为竞争对手，确实令人难以选择，但是稍加了解就不难发现，大众威然的乘坐体验比别克GL8 ES更加高档，所以对于还在质疑上汽大众能够打造高端MPV的朋友，相信大众威然就是最好的印证实例。
而选车必然离不开实际的试乘试驾，对于这类商务MPV车型而言，试乘的重要性同样不亚于试驾，进入大众威然二排时，通过全系配备的电动调节可以轻松快速调整到合适的坐姿，而别克GL8 ES的低配车型还是手动调节，这对于商务MPV车型而言确实还欠缺说服力。
大众威然二排舒适性出色，自带按摩功能更靠谱
大众威然的二排座椅不仅本身从选材到设计都足够舒适，还自带不少实用功能，比如常见的加热、通风等都一步到位，更有不常见的按摩功能，由于这位车主日常会有接待客户的需求，因此这种按摩功能将有效缓解客户的疲劳感，对于缓和车内氛围、增强客户好感都很有帮助，虽然别克GL8 ES的二排也可以见到按摩功能，不过仅仅只存在于高配版本，而且不像大众威然提供三种模式与三种档位的选择，两款车型的配置诚意由此可见。
在配置诚意的差距背后，直接影响到两款车型的驾乘舒适性，更不用说别克GL8 ES的车身尺寸远不如大众威然，所以本身空间就相对狭隘，也影响到了车内的乘坐舒适性。当初第一次坐入大众威然车内时，无论是随处可见的高档真皮材质，还是触手可及的储物空间、USB接口等，都令车主感受到大众威然的尊重与诚意，而偏向舒适性的底盘调校，使得大众威然即便是跑起来，也不会过多影响到车内的乘坐者，要知道上汽大众的德系调校技术向来过硬，也备受国内消费者的好评，所以这些都是大众威然胜过别克GL8 ES的底气。
综合对比之后，最后这位车主选择了大众威然，本身实力和技术都比别克GL8 ES更加出色，而且从颜值到诚意也更加到位，还真是找不到拒绝大众威然的理由。如今提车已经有段时间，事实证明当初选择大众威然确实明智，不少客户入座第二排时，都对于它的按摩功能与舒适性赞不绝口，水杯、手机等小物件也可以收纳至扶手的隐藏式杯架中，车内设置的小惊喜也令人满意，至于还在观望大众威然的消费者们，就不妨自行前往店内感受一下，相信威然肯定是非常有竞争力的。
大众威然口碑有好有坏，具体如下：
1、最满意：最满意的就是车上的空间很大。我需要的一些生活常用品基本上都可以放得下，因为当初买车的时候，公司虽然说有支持，但是考虑到舒适的原因，还是看了许多车，首先考虑的是我喜不喜欢，其次考虑的是客户会不会感觉到讨厌。
2、不满意：最不满意的估计应该是油耗这一方面。估计也是因为我自己开车习惯的原因，我自己开车比较急，习惯不太好。所以油耗的话就有点偏高，12个油，不过好在公司会报销大部分，所以也就不是很担心这个问题。
3、空间：空间方面的话，我只要注重的是主驾驶的空间。主驾驶的空间还是很够我用的，因为我自己是女生，不是男生，所以放的东西有点多。
上班期间我的副驾驶一般不会坐人，上面都会有我的一个玩偶陪我一起上下班，还有我的包都是放在副驾驶，对我来说的话，空间是很够了的。
4、舒适性：我自己的话乘坐倒是没有什么问题，座椅加热这一块以及座椅调节都很方便便捷。主要看的是第二排的乘坐舒适度，他带的那个按摩功能，我自己都很喜欢，时不时去第二排按个摩啥的也当放松了。
5、外观：外观的话，中规中矩吧，不是亮眼给人眼前一亮的感觉，但因为它的颜色所以显得也不是很低调。
6、内饰：类似的话，感觉不是很满意。有点过于单调了，果你是这一方面在设计的好一点的话，我估计这个车也应该也会比较好卖，不会像现在这样，感觉像是冷门车型。
7、油耗：我自己的话估计是开车的习惯不太好，所以油耗比较偏高，十二个油这个样子，关于车子动力和加速度这方面的话还是挺不错的，高速上跑超车啥的也不费劲，不过建议大家还是开车习惯好一点，我是因为有报销所以才比较嚣张。
8、动力：动力方面的话，很值得夸一夸。虽然车子看起来很大一个，但是实际的体验感，他的动力和他的加速度都很快。属实是惊艳了我一下。因为他车子大，所以我以为他的起步会比较慢。确实是有点出乎我的意料。
9、操控：操控的话还是可以的，因为我自己虽然考到驾照的时间不长，但是我开车子看的还是很多的。款车其实更适合男生开，但是我自己的大家习惯有点像男生，所以看起来并不是很吃力，也不会很复杂。
10、性价比：性价比的话还是比较高的，因为我的公司跟4S店比较近。所以有时间就去做做保养，去做个检查什么的。还有就是这一款车极大的符合我的生活规律及工作习惯，所以这款车的话，我买下来怎么说都是划算的。
随着人们生活条件的不断提升，越来越多人在买车的时候开始把目光转向舒适性更高的MPV车型身上。正所谓有需求就会有供给，大众威然就是在这种呼声下应声而起的车型，可是真正原意买这款车的人却寥寥无几，那么究竟大众威然汽车缺点有什么？
1、乘坐空间小
作为一款中大型MPV，大众威然车身尺寸长宽高分别为5346*1976*1781MM，车身轴距为3180MM，虽然这样的尺寸参数比本田奥德赛、别克GL8的表现都要出色，但更长的发动机舱和更大的后备箱导致这款车后排乘坐空间并不理想，车辆的实用性和舒适性大打折扣。
2、内饰不耐脏
MPV车型除了用于商务接待以外，也是不少二胎家庭的选择，而家庭用户在带孩子的时候一不小心就会把座椅、内饰弄脏，这时易于打理就显得非常重要了。但大众威然内饰的黑/棕、黑/米两种配色都属于比较浅的色调，不仅容易沾污渍，清洁起来也很不方便。
3、内饰异味大
不少威然车主在提车后都抱怨车内异味太大，特别是在夏天的时候，车辆停放一晚上隔天开车门臭味便扑面而来，以至于大家在喜提爱车后还需要花一段时间除味，等没有异味后才敢接送孩子或者接待商务人员。
4、车厢静谧性表现不足
大众威然在低速行驶的时候车厢内还算安静，但只要上到了高速，等车速起来后各种胎噪、风噪便随之而来，虽然车内播放音乐能够很好地掩盖噪音，但依然会影响到消费者的用车体验。
5、“长得”不像MPV
虽然大众威然的造型设计得十分大气时尚，但整款车看起来还是怪怪的，从前脸看整辆车更像是SUV，从尾部看又像是旅行车，而车辆的地台设计得也比较高，给人一种像是SUV被压扁了，又像是轿车被拉高了的视觉感受。
6、价格太贵
大众威然的厂商指导价在28.68-39.98万元，目前二级经销商处还没有明显的优惠，在相同价位下已经可以买到中高配的本田奥德赛或别克GL8了，而威然的产品力还不一定有它们强，大众的品牌效应也不值这么贵，因此就算消费者对这款车感兴趣，也容易被这款车的价格劝退。
以上便是大众威然这款车的缺点所在了，同时也是威然销量少的原因，其实一款车要想卖得好就必须了解用户的需求，MPV车型并不是安好电滑门、装上行政级座椅就能让消费者买单的，大众威然想要在国内市场分得一杯羹的话并不是一件容易的事情。
OK，关于viloran是大众啥车和大众威然汽车的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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