汽车轮毂可以修复吗
大家好,关于汽车轮毂可以修复吗很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于汽车轮毂修复的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
轮毂当然损伤的是可以进行修复的。
但首先要看是什么工艺制造的轮毂,甚至要看是什么材料制造的轮毂修复的方法都不一样。轮毂表面就有烤漆,电镀,仿电镀,拉丝工艺。材料上可以区分为钢铁和铝合金,同时,轮毂主体的工艺也有低压铸造,旋压铸造以及锻造。所以必须要维修师傅确认过才能进行相应的修复。
贵重的轮毂损坏,普通的小面积表面刮花,普通的烤漆大概要一两百。拉丝工艺的轮毂需要两三百。电镀工艺的轮毂需要五百,仿电镀工艺六七百。如果是轮毂发生变形的话,修复起来最少需要一两千块,所以一般轮毂变形都选择直接更换,除非轮毂本身价值不高。
下面为大家做一点普及:
其实轮毂本身的刚性强度,足以支支撑起整个汽车以及行驶中的惯量。无疑是非常坚固的,表面的刮花只是不好看而已,对性能的影响几乎没有,喷一些专用的防锈剂即可。
关于轮毂刮伤修复方法很多,以下是轮毂刮伤后怎么修复的步骤:
第一步:清洗轮毂。
而如果剐蹭的比较严重,轮毂边缘已经明显扭曲变形,或者被蹭掉了一块,那就已经没有修复的价值了,需要更换轮毂;切不可将就,因为高速爆胎,后果不堪设想。
第二步:打磨划痕。
用砂纸将划痕部分打磨平整,主要是凸出来的毛刺一定要去除干净;不凸出表面的毛刺无需处理。
第三步:刮腻子填平。
专门的汽车钣金腻子灰,也叫金属原子灰,它与金属的吸附力特别强。刮腻子时,原子灰要掺少量固化剂,固化剂起到引发聚合,让原子灰固化的作用。原子灰在添加固化剂以后发生聚合,快速成型固化,牢固粘附在轮毂表面。
第四步:打磨腻子。
等腻子完全凝固以后,就可以用砂纸开始打磨。
第五步:喷漆修复,抛光,喷亮油。
轮毂应该怎么进行保养:
清洁频率要视车辆驾驶环境而定,如果车主居住的地方比较潮湿或者是离海比较近,对轮毂清洁的周期可以适当缩短。如果有必要还可以给轮毂打蜡,起到相应的保养作用,看起来更有光泽。养成良好驾驶习惯,在行驶过程中不要过于追求激烈的操控体验。
可以修复的
在我们日常用车的过程中,轮毂擦伤受损的频率还是很高的。当轮毂受到轻微损伤,更换新轮毂的成本有点高,而轮毂修复效果明显、价格合理,则成为一个不错的选择。
那么轮毂损伤通常分为哪些呢?相应的修复方法又是什么呢?是不是所有的损伤都能修复呢?马上跟着百变猴来学习本期的干货知识~
一般来说轮毂损伤有三种情况
通常铝合金轮毂的损坏,基本上是外力的作用所造成的,大致可以分为三种。
#第1种:表面损伤
主要以轮毂表面磨损、擦伤为主。
#第2种:轮毂变形
顾名思义就是轮毂在外力的作用下发生变形、扭曲、失圆。
#第3种:断裂损伤
当轮毂发生强烈撞击后,轮毂出现不同程度的断裂、缺口。
这三种损伤如何修复
#第1种:表面损伤修复
常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主,修复也仅对表面进行处理,基本不影响原轮毂结构,对轮毂的可靠性和安全性的影响并不大。
#第2种:变形修复
汽车轮毂受到碰撞或撞击时,容易造成汽车轮毂轮缘弯曲、变形等现象,属于严重损害。
这种损伤修复的一般流程是:变形位置检测-加热-校正-完成。但是,轮毂的材质是铝合金,材质本身的抗金属疲劳性相对较差,经外力产生变形后,又经外力强行恢复原状,即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹,从科学的角度上来讲,此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同了。
轮毂变形会引起车辆跑偏、异常颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损等事关驾驶安全的危害,因此如果轮毂是变形得比较严重,一般还是建议更换轮毂。
#第3种:轮毂断裂
这种轮毂损伤是最严重的。轮毂断裂虽然可以通过焊接的方式进行修复,但是安全性能大为下降!
因此如果轮毂断裂了,不建议进行修复,应直接更换,毕竟轮毂属于安全件,对安全驾驶的影响实在是太大了。
汽车轮毂怎么选
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