马自达8通病是什么
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不是。曲轴油封渗油，不是通病来的，检查外部是否漏油，特别注意曲轴前端和油封后端是否漏油，曲轴前端油封断裂损坏、老化或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，都会导致曲轴前端漏油。
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
马自达8的转向设计存在缺陷。北京四元桥一汽修理厂负责人李老板表示：2007-2011款的方向盘存在严重的异响问题，只能采取临时措施使用润滑油缓解，且该问题存在安全隐患，驾驶时需要十分小心。另外，马自达8的常见故障主要来自变速箱，包括变速箱跳档或无法升降档、漏油以及换挡抖车等问题。这些故障会严重影响驾驶体验，特别是在高速行驶时更容易出现。值得一提的是，2010年12月15日，马自达8正式上市，定价21.98万元起。共有三款车型，分别为至尊版、尊贵版和精英版，但该车通病较少，整体来说还是一款不错的车型。
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