2021款宾利添越内饰怎么样
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嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。对于宾利这个品牌，相信大家都很熟悉，只不过平时很少见到宾利车型。宾利下有一款添越，设计豪华大气，无论是家用还是商务使用都合适，它就是宾利添越S。
宾利添越S整体驾驶舱基于座席之上刺绣宾利徽章所洋溢的对称风格设计，庄重而别致。悉心选材的木质饰面，应用无接缝一体式工艺，所及之处尽得精雕细琢之美。坚固而华丽的金属内饰，于冷峻风格中传递匠心之中的温暖情怀，细节处彰显添越SUV非凡的设计高度。
宾利添越S外观每一处风格无不诠释沉稳大气，在铝合金车身的表面再覆以一层由金属铝与高密度钢混合铸造的结构，完美的融合了动感与奢华。尾部方面，添越采用的“B”字型沿用了目前宾利家族式设计，前进气格栅采用镀铬中网，前大灯组采用分体式设计。
添越S这个级别的车，内饰应该是什么样子？不同于现在以“科技感”为主导的设计风潮，宾利一直以来都在坚持自己的品牌调性，我们在车里找不到太多现在所谓代表“豪华”的大屏幕。
宾利添越S车身侧面最为抢眼的是22英寸的五幅镰刀样式轮毂，值得注意的是这套轮毂做了镜像处理，所以车辆两侧的镰刀形状都指向了同一个方向，这套轮毂提供三种表面处理方式，银色为标准配置，另外可选装全亮黑样式或黑色与亮面抛光组合样式，其中黑色和亮面组合的工艺极为繁琐，需要先对轮毂进行抛光，然后在遮住亮面喷涂亮黑色油漆，并且这些步骤都是手工完成。
后排宽敞的空间和舒适的座椅，让后排乘客在体验极速的同时，感受顶尖豪华SUV的专属舒适性。尽管宾利添越更侧重于主驾驶的位置，但后排座椅材质不逊于前排，采用顶级真皮包裹，手感细腻，支撑性也很好。
如果刨去宾利品牌对设计层面的信仰加成，八成人不会觉得宾利的内饰设计有多么出挑，甚至是有些“老气横秋”，甚至能找到一丝丝大众的影子。实际上宾利对传统设计的坚持不是不无道理，在“科技感”满天飞的当下，能够保留物理按键、实体时钟、出风口调节拉杆...是宾利区别于普通汽车品牌的法宝，中规宾利添越S，22年上牌仅3300公里，透明车衣…
下期预告讲解宾利.欧陆GT穆勒版，22年上牌3999公里！
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宾利添越2020款内饰挺不错的：
1、2020款宾利添越绝对是一名实力悍将，但这一切不是媒体炒作出来的，也不是吹出来的，而是大家有目共睹的，真实存在的；
2、整体风格大气、沉稳，矩阵式LED大灯如宝石般璀璨夺目，灯内也带有宾利家族的专属字样，呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合；
3、宾利添越为了提升驾驶的体验，它还配备了可提供多达8种模式的动态控制选择系统，其中包括四种应对不同地形的越野模式，以及运动、舒适、宾利和自定义四种公路驾驶模式。为了提升这辆庞大SUV的操控性和燃油实用性，宾利添越的车身大量使用了轻量化的铝合金材料，从而有效的控制了整车重量，这让其当之无愧的成为世界上最豪华、性能最强、速度最快的顶级奢华SUV。
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2021款宾利添越的内饰变化主要以多媒体为主，大体造型保持不变。内部需要230名工匠，耗时100多个小时才能呈现在你面前。方向盘细腻的触感让你再次坚信高档真皮无可替代。多功能键出自同家族某德国奢侈品牌，但手感更好。
2021款宾利添越仪表盘升级为全液晶显示屏，紧跟时代潮流，尺寸为12.3英寸。显示屏上没有太多的装饰，但背后的中控装饰面板有些戏剧性。
中央空调出风口由老款经典圆形改为经典飞翼造型。不过调整还是通过推杆来实现，每次操作更像是一个仪式。
除了两侧的实体按键，屏幕尺寸升级到10.9英寸，显示更加细腻。车载界面更加时尚，增加了车载互联系统。
宾利添越之前屏幕两侧的按键现在放在了屏幕下方。虽然屏幕支持触控，但物理按键依然保留，手感和做工都很出色。
有驾驶模式、发动机启动、ESC开关等按钮。在宾利停车杆的后面。添越提供8种驾驶模式，4种公路模式，4种越野模式。
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