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奥迪敞篷车有哪几款哪款值得购买

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

大家好,今天来为大家分享奥迪敞篷车有哪几款哪款值得购买的一些知识点,和奥迪开蓬轿车的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

奥迪敞篷车有哪几款哪款值得购买
(图片来源网络,侵删)

1、奥迪A1系列

这个系列的车价位在20W左右,最高的车速能够到达204千米每小时。这个系列车的车型是奥迪品牌最迷你的车型,但是这个车内部的装饰十分精致,能效也十分的好。一体式进气格栅和强化的保险杠也是这个系列车的亮点所在。

2、奥迪A3系列

A3系列车的价位在18W左右,每小时最高车速可达228公里。这个系列的车配备了主动式车道保持辅助系统,可以在车辆偏离车道时发出警告并对车辆施加干预,保证车辆行驶路线正确,减小了危险系数。

3、奥迪A4L系列

这个系列车的起步价在30W左右。这个车的外观设计很有设计感,线条较为硬朗,让车身看起来很有动感和气势,最高车速可达每小时250千米。

4、奥迪A8L系列

起步价在90W左右。从价格就能看出这款车很强势,当然它也是奥迪家族的象征。有着独特的线条和运动感。这个价位的车除了性能好,设计也是很美观。

5、奥迪A5系列

奥迪A5系列车价位相对较高,在60W左右。A5Sportback开创了独特的五门轿跑车。这款车最大的优点就是能够很灵敏的规避了危险状况,减少事故发生几率。

6、奥迪A6L系列

这款车价位在40W左右,这款车最高车速也是250千米每小时,具有预防式整体安全系统,能够提高制动力还可以对司机进行紧急情况提示,能够降低事故发生风险。

参考资料来源:百度百科-奥迪

A系列是奥迪最主要的车型,A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型,分别是A、B、C、D级轿车,竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版,A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高性能车型,与S-line不一样,底盘作小的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i,335i,550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级性能车型,底盘作较大的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。 Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车,目前只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。奥迪A0QS奥迪A0 QS:(见右图)A0 QS概念车名称中的A0是说明它不是效仿奥迪的其他车型的概念车,以‘0’这个数字为开头。Q代表它的quattro四驱系统,S代表它的悬挂系统。 A1:1.2TFSI,1.4TFSI;1.6TDI(快上市)奥迪版的mini。 A1全部配备六速手动变速器,并且为自动挡车型提供7速S-tronic双离合器变速器。此外A1未来还将推出高性能版车型,高性能版车型还将采用Quattro全时四驱系统。 A2:新A2预计2014年推出 A3:Golf的奥迪版(已引进)新一代A3将针对中国和北美市场开发三厢车型,更新一代奥迪A3将国产。奥迪A3车身尺寸方面,奥迪A3Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm,轴距2578mm。新的S tronic一款个全新的变速器。这款变速器是母公司大众汽车集团股份公司自主研发的,并将在德国Kassell的大众工厂投产。冷却性在新款S tronic上得到显著改善,由于采用了真空助力器,它将有效的提供双倍的油量供给润滑双离合器。这将有助于变速器匹配高速旋转工作引擎的扭矩输出-奥迪官方数据显示最高达406 pound-feet(550 Nm)。而老款S tronic变速箱最高扭矩输出为258 lb-ft(350 Nm)。 A4L:1.8TFSI,2.0TFSI(132kw 155kw),3.2FSI(已国产);柴油款未引进 2008年上市。第八代奥迪A4又称A4 B8基于奥迪全新的纵置发动机平台(MLP)。国外提供7速S-tronic双离合变速箱的选装。 A4 Avant:2.0T(未引进) A4 allroad quattro:2.0TFSI(未引进)比奥迪A4 avant的底盘高,集Sedan的操控性,avant的大空间,SUV的越野能力于一身。 S4 Sedan,avant:3.0TFSI(暂时未进口) 2009年上市。新一代quattro全时四驱系统。竞争车型为宝马335i四门版。 RS4:4.2 FSI(上一代车型,未引进)新一代可能搭载4.0TFSI或更大马力的4.2FSI发动机竞争车型为宝马M3四门版。 A5 Coupe:2.0TFSI,3.2FSI(进口) 2007年上市。竞争车型为宝马3系Coupe。 Sportback:2.0TFSI,3.2FSI(进口) 2009年上市。四门Coupe掀背车,将实用性和Coupe的外观很好的结合起来。使用7速S-tronic双离合变速箱。由于标准轴距版奥迪A4不进口,喜欢原汁原味标准轴距版车型的消费者可以期待这款车型。 2010年5月23日,Sportback版全国上市,三款车型,官方指导价格区间49.39-71.80万元。[1] Cabriolet:2.0FSI,3.2FSI(进口)发动机、变速箱配置同Sportback。2011款Audi A8(17张) S5 Coupe:4.2FSI(进口) 2008年上市。由于研发的时候新一代quattro全时四轮驱动系统(使用了运动差速器,可以在后轮之间无极分配扭矩)没有上市,而替代4.2FSI的3.0TFSI机械增压发动机也没有上市,所以在中国的消费税环境下,4.2的车型价格高,而性能并不够强大,成为了鸡肋。 Sportback: 3.0TFSI(进口) 2009年上市。发动机333马力/245kw、440NM,7速S-tronic双离合变速箱,新一代quattro全时四驱系统----带在后轮间无极分配扭矩的运动后差速器。均和奥迪S4相同。 Cabriolet:3.0TFSI(进口) 2009年上市。发动机、变速箱四驱系统配置同Sportback。 RS5:4.2FSI发动机,450PS,430Nm。 A6L:2.0TFSI,2.4,2.8FSI,3.0TFSI;2.7TDI(已国产)2005年上市,2008年小改款。 A6 avant:(未引进)奥迪R8 V12 A6 allroad quattro:(未引进)以A6 avant为基础开发,底盘更高,集Sedan的操控性,avant的大空间,SUV的越野能力于一身。其越野能力不逊于宝马X5。 S6:5.2FSI(未引进)所采用5.2 V10发动机为兰博基尼的那款,但是调教低一些。竞争车型为宝马550i。 RS6:5.0TFSI(未引进)这是目前奥迪品牌中发动机动力最为强劲的一款。5.0 V10双涡轮增压,580马力/6250--6700rpm,650NM/1500--6250rpm,0-100km/h加速时间4.6秒竞争车型为宝马M5。 A7(已发布,未引进)四门coupe,竞争车型为奔驰CLS,预计将会搭载2.8FSI,3.0TFSI等发动机 S7:同步开发中。预计搭载正在研发的4.0TFSI发动机 RS7:同步开发中。预计搭载5.0TFSI发动机 A8L(上一代):2.8FSI,3.0,4.2FSI,6.0W12(进口);其它柴油款未引进。新一代即将引进。 2002年上市,2005年小改款,2009年再小改款。 A8(新款)新一代奥迪A8标准轴距版及长轴距版均已发布,将在下半年引进国内,在综合实力和销量上是否能够接近甚至超过奔驰S和宝马7系,期待中……新奥迪A8L配备了顶级W12发动机。不仅排量增加0.3升至6.3升[2]。全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦(500马力。新奥迪A8L W12 quattro仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时,平均油耗仅12.0升/百公里。 S8:5.2FSI(进口)二、Q系列(越野车SUV) Q1:也可以称之为A1 Allroad,奥迪A1 Allroad被认为是全地形版的MINI。 Q3:小型SUV,计划2011年生产。详见‘奥迪Q3’ Q5:2.0TFSI(国产),3.2FSI(进口) 2009年上市。Q5与A4同平台,所以这是一款在公路和越野之间找到很好平衡的城市SUV,而不是纯正的越野车。奥迪Q5 Q7:Q7 3.6FSI,4.2FSI;3.0TDI(进口) 2005年上市。与保时捷卡宴和大众途锐同平台。卡宴注重公路性能,途锐偏向于越野,而Q7则是在2者之间找平衡,尺寸更大,兼顾越野和公路的豪华SUV。三、Coupe/Roadster/Cabriolet(轿跑) TT Coupe:2.0TFSI(已进口) Roadster:2.0TFSI(已进口) TTS Coupe:2.0TFSI(已进口)奥迪TT TTRS Roadster: 2.0TFSI(已进口) Coupe:2.5TFSI L5(未引进) 2006年上市。基于大众PQ35平台。四、R系列(超级跑车) R8:4.2FSI,5.2FSI(已进口)奥迪R8 V12 2007年上市,5.2 V10版2009年上市。中置四驱,与兰博基尼Gallardo同平台,定位略低于Gallardo。外形拉风,驾驶简单,奥迪对它的定位是可以开着上班的超跑。当然要讲性能,5.2 V10可能更合适。R8对于奥迪最大的意义不是开发了一款车,而是对奥迪品牌形象的丰富和提升。 R8 GT:5.2FSI(未引进)奥迪R8GT的5.2L V10发动机的最大功率从525马力提升至了560马力,同时整车重量减轻近100kg。在使用R-Tronic半自动变速器的情况下(R8 GT不提供手动挡车型),新车的百公里加速时间为3.6秒,比普通版的R8 V10提升了0.3秒,极速更是可以达到320km/h。外观部分,前唇、侧部进气口附近以及尾部的扩散器均采用了碳纤维材料;巨大的碳纤维尾翼是新车的亮点。刹车系统标配碳陶刹车盘,前后直径分别达到380mm和356mm。奥迪R8敞篷版[3]法兰克福车展正式开幕之际,奥迪借此时机推出了R8 Spider(敞篷版),并且宣布该车将于2010年初正式上市,基本车型的售价为15.64万欧元;约合151.46万元人民币。标准版R8已经在中国市场销售,相信这款敞篷版车型未来亦将进口国内。新车的设计将后置的发动机仓上面增加一个可以收藏软顶敞篷的空间,这也是R8漂亮的玻璃发动机舱盖被迫取消。据悉新车将直接搭载5.2L V10发动机,这款发动机的最大功率为525马力,最大扭矩为530N·m,配备6速手动变速器和6速序列式变速器和Quattro四驱系统(可以满足向后轮分配最高为85%的动力)。 R4:开发中与保时捷合作开发,与下一代Cayman同平台,中置发动机,定位高于TT。 R10:开发中奥迪的顶级超跑,预计与下一代兰博基尼Murcielago蝙蝠同平台。奥迪R-Zero奥迪采用电池动力的一款概念车。 R8 Spyder按车型首字母分一、(A)是奥迪轿车的型号奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头,数字越大表示价格越高:(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种,分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车);(A2)系列是小型旅行车;(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车;奥迪各系(20张)(A4)系列是运动轿车;(A4 Avant)系列是中型旅行车;(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车;(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车(A6)(A6L)系列是公务轿车;(A6 Avant)系列是大型旅行车;(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车;(A8)(A8L)系列是大型豪华商务轿车。二、(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)运动车,其中(R8)为Le Mans Quattro Concept的量产版本,也是奥迪的第一辆超级跑车;(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能运动车;(Q)打头的越野车:(Q7)越野车(Q5)紧凑型越野车(Q3)小型越野车;(TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车;(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车;(R)打头的赛车:(R10)赛车。三、直接以“Audi”打头的轿车: Audi 100 Audi 200 Audi 50等。附录:代表引擎的数字和字母:1.2TSI;1.4TSI;1.6FSI;2.0 TDI;2.0TSI;2.0FSI;2.5TSI;3.0 TDI;3.0TSI(此为机械增压,非涡轮);3.2 FSI;3.6 TDI;3.6FSI;4.2 TDI;4.2 FSI;5.2TDI;5.2TSI;5.2 FSI;6.0 W12 TDI是涡轮增压柴油发动机 FSI是缸内直喷汽油发动机 T是涡轮增压 W12代表12汽缸以W型排列编辑本段奥迪汽车发动机解析奥迪2.0TFSI发动机—高技术、高性能、经济性及环保性完美结合奥迪在汽油喷射技术领域的卓越成就不仅限于赛道上,其2.0升TFSI发动机日前荣膺UKIP Media& Events汽车杂志公布的“年度最佳发动机”大奖。评委会给予了奥迪发动机高度的评价,称其实现了“高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”。一方面,其无与伦比的宽扭矩峰值输出平台确保了节能型的驱动方式且减少了换挡次数,另一方面,只需轻微加速,便可产生强大的推背力,动力释放自然流畅。 FSI技术是将燃料直接喷入燃烧室,喷嘴位于气缸盖的进气口,通过由凸轮轴驱动的高压泵控制,所有气缸共用一个蓄压装置——共轨系统。以曲轴双倍转速转动的两个平衡轴抵消了发动机内部运动惯力,并保证了高标准的发动机声响效果。这是四缸发动机所能达到的最出色表现。进气歧管配以进气导向阀门,由一台步进来调节其位置,这样就可以根据发动机转速及负荷情况恰当地控制空气的流动和旋流。燃料和空气混合气体在燃烧室内均匀分布,可自然提升动力,使得在较大的发动机转速范围内的每个工况点上都能迅速且充分地燃烧。该四气门缸盖采用低摩擦凸轮滚子挺杆配气机构,其进气口几何形状源自自然吸气式FSI发动机,这样能产生更强的旋流,既保证了工作的精确性又能提高防爆震等级,从而提升发动机的工作效率。因此,涡轮增压发动机的压缩比可达10.5:1,这个数字原本只有自然吸气的发动机才能达到。(引用于 http://baike.baidu.com/view/13873.htm)

奥迪敞篷车有:etronVisionGranTurismo、奥迪S3敞篷版、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪TTRS、quattro、Nanuk。

推荐:etronVisionGranTurismo、奥迪R18、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo,而这款是2019年出世的跑车,光看他们发布出来的图片,就觉得超帅气,所以把它放到第一个,颜值控的肯定超级喜欢,即使没有那么多票子去买这样的车子,但是还是养眼的。

2、奥迪R18

奥迪敞篷跑车R18采用的是超级轻便的技术,而且它属于TDI混合型动力车,奥迪R18属于赛车系列,它使用的是碳纤维外壳,而且是单壳式车身,并不像其他车子那样是两半组成的,这样的设计就可以减轻车子的重量,并且还可以增加一定的硬度,更加安全。

3、奥迪S3敞篷版

继奥迪S3 Sportback、S3Limosine之后,奥迪为全新一代S3加入了最后一款车型S3Cabriolet敞篷车。该车型将在3月开幕的第84届日内瓦国际车展上正式亮相,预计售价为4.85万欧元(约合人民币39.7万元)。

4、奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。

5、奥迪TT

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。

硬顶敞篷优点:

1、车身刚性上不会受到太多的影响,车身结实。

2、同时隔音降噪的水平基本和普通轿车一样,要比软顶的好不少。

3、其次就是洗车时候比较方便,和普通小轿车基本一样,不用特意注意软顶不好洗的问题。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的奥迪敞篷车有哪几款哪款值得购买和奥迪开蓬轿车问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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