红旗多款特殊车型发布,首辆红旗超跑将量产
很多朋友对于红旗多款特殊车型发布,首辆红旗超跑将量产和红旗新车发布不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一直以来，国产跑车都是不少自主品牌的梦，而国产豪华品牌的超级跑车更是一片空白。不过，随着红旗品牌S9车型的到来，意味着国产自主品牌也将拥有超级跑车的改变。
红旗S9在去年就已发布该新车预告图，并将其带到法兰克福车展进行展示。日前，中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理王国强对外表示：“红旗S9于2020年底在中国发布。”意味着该车型很快就能能让富豪们进行购买了。
据了解，红旗S9是由中国一汽与美国丝尔科公司共同成立合资公司所打造出的首款红旗跑车车型。美国丝尔科公司是一家集整车设计、工程研发、原型车、整车生产制造为一体的汽车企业，总部位于纽约，在意大利摩德纳设有全资研发生产中心，曾开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等超级跑车。
根据双方公布的规划，中国一汽与美国丝尔科公司共同成立的合资公司将在未来五年内投资100亿元人民币，研发中心设立在意大利，长春是生产与运营基地。未来分三期建设，将逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装、交付，以及红旗S5、S3等车型的国内制造、交付。
红旗S9最终量产车型的相关信息和参数尚未透露，但预计外观、内饰及配置会极大程度的保留概念车的元素。
外观方面，新车的外部线条极具流线感，符合超级跑车具有的运动性质及攻击性的视觉效果，还采用了鹰翼门的设计。新车前大灯组采用全LED光源，内部采用了密集排布的灯带设计，而车头中央红旗全新的条带式LOGO鲜红闪亮。与此同时，我们也能从车头处看到一条由前包围进入、贯穿前舱盖而出的风道，该设计连同车尾巨大的固定式扰流板，将为整车带来更强大的空气动力学效应，此举有效提升高速稳定性。
红旗S9侧面来看，扁平而低矮的车身设计，将重心往下压。较为独特的是，新车配备了一套单螺栓锁定的星型轮圈。尾部方面，除了巨型后扰流板外，我们还可以看到呼应车头红旗条带LOGO的中央竖条设计，以及造型夸张的尾灯组造型。
内饰方面则十分简单，但整体效果充满性能气息，还配有非规则形状的方向盘。
至于动力方面，有内部人士消息称，红旗S9动力部分方案已经敲定，红旗S9将搭载V8双涡轮增压发动机+双电机的混合动力系统，这套系统最大能爆发1400马力。
根据红旗S9的最新消息来看，也就是该车型今年年底就将在长春一汽工厂内实现组装量产，将成为中国品牌的又一款量产超级跑车。尽管不知道该车型是否好卖，但S系类跑车更多是提升红旗品牌形象及溢价，同时助红旗进军海外市场。
众所周知，红旗品牌目前已成为一汽集团的主力自主汽车品牌，得益于迅速发展，品牌转型、产品线增加，已帮助其实现终端销量增长。官方数据显示，6月一汽红旗品牌销量为15380台，同比增长92%，1-6月累计销量70000台，同比增长111%。红旗品牌销量的增长，也成为进入2020年为数不多保持增长的自主品牌。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗全新SUV曝光，敞篷布局，明年上市
红旗汽车虽然从2018一年销售3万辆，到2022年完成了年销31万辆的10倍销量跨越，但是在新能源汽车市场销量却表现平平，甚至出现了颓势，今年1月份，红旗家族的新能源车累计销量为8051辆，到了3月份却跌至3512辆，跌幅过半。因此，急需更多具有实力的新能源车型来提升销量。而在如今电气化、数字化转型发展的时代，让更多传统车企需要以年轻时尚的品牌形象示人，升级品牌车标和采用全新的设计风格，成为包括红旗汽车在内不少传统车企的选择之一。近期，在红旗最新发布内部代号为E202的新能源SUV，不仅采用了全新的车标，而且除了常规版本外，还提供了敞篷版本布局，你喜欢这风格吗？
内部代号为E202的红旗全新概念车，定位于中大型纯电动SUV。外观方面，前脸保留了引擎盖上红旗标志性中轴线的基础上，并且采用了会发光的全新车标以及全新的灯组设计，使得前脸造型十分张扬个性。从车身侧面来看整车的离地间隙，很明显是比起一般的中大型SUV较低，但是依旧比C级轿车更高，营造出了更低趴的视觉效果，并且设计师通过隐藏式把手和低风阻的轮毂造型设计，来有效降低行驶时的能耗，此外，部分车型将配备规格为275/40 R21的米其林轮胎。而车尾的灯组同样是采用半包围式设计，与前脸的灯组造型遥相呼应，而且还采用了高位刹车灯来提升夜晚行车的安全性。
内饰方面，比较吸睛的是赛车式真皮方向盘造型，虽然使得车内的运动感爆棚，但是这种造型并不是行业的“唯一”，毕竟在特斯拉Model S和某款迈凯伦跑车上都有使用。同时，代号为E202的全新SUV采用了一体式的大屏，环绕在驾驶者的左右两侧，并采用了曲面造型设计，在一定程度上可以避免反光。座椅布局方面，敞篷版本是采用2+2的四个座椅布局，而常规版则是2+3的五座布局。
红旗E202其他配置方面，已知的有将配备HAC智驾高级安全底盘系统、HUD抬头显示、四驱系统、空气悬架和5分钟可充满300公里续航的800伏快充系统等。根据红旗汽车公布的信息来看，该款红旗E202将于2024年2月份上市，并且还将在2024年之内，推出另外两款和E202相同平台打造的全新新能源汽车。关于红旗E202新车的更多信息，我们将持续关注为您报道。
【本文来自易车号作者每日车讯热点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
?受制于品牌、技术、历史等因素，此前自主车企在豪华车市场的布局几乎是一片空白，而在这一领域纷纷由国外品牌抢占。随着红旗品牌频频在新车上发力，以及蔚来等新势力品牌的出现，中国豪车市场才出现了自主品牌的身影。销量不断走高的红旗品牌，在今日举行的2020北京车展上，正式发布了四款“特殊”车型，未来都将实现量产上市。
这四款车型均面向高端消费群体或有特别需求的群体，包括红旗首款超级跑车——红旗S9，两款加长版车型——红旗H9+和红旗HS7+，以及大型纯电动SUV——红旗E-HS9。
售价千万的红旗S9
在此次北京车展上，红旗品牌最惹人注目的是旗下首款顶级混动超跑概念车——红旗S9，该车曾在2019年的法兰克福车展上首次亮相，这次出现在北京车展，也是红旗S9在国内的首次公开亮相。
红旗计划在长春生产红旗S9超级跑车，于2021年实现量产并在全球范围内交付。据媒体报道，中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理王国强透露，红旗S9售价或超1000万元。官方此前还称，努力将红旗S系列跑车品牌塑造为全球著名的豪华运动汽车品牌。
红旗S系列跑车将以合资合作形成打造。今年4月，长春市政府、中国一汽、美国丝尔科公司共同签署了红旗S系项目合作意向书，一汽与丝尔科公司将成立合资公司，制造首款红旗跑车车型。根据双方公布的规划，红旗S制造交付中心将落户长春，分三期建设，将逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装、交付，后续车型还有红旗S5、S3等。而在红旗S系列产品及品牌合资项目中，美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币。
红旗S9的外部线条极具流线感，符合超级跑车具有的运动性质及攻击性的视觉效果，同时还采用了鹰翼门的设计，前机舱盖中间的红丝装饰条延续了红旗立体LOGO的样式。新车前后包围整合大尺寸的扩散器与中置双出的排气系统。内饰整体效果充满性能气息，还配有非规则形状的方向盘。
作为一款超级跑车，动力是该车最引人注目的地方。红旗S9搭载一套由V8涡轮增压发动机+电机所组成的油电混动系统，这套系统的综合功率超过了1400马力，最高车速可达400km/h，常规条件下百公里加速小于2.3秒，而在极限条件下的破百时间仅需1.9秒。
两款加长版特殊车型
红旗H9+新车是基于H9车型打造的加长版，定位更加高端，未来新车或以定制的方式进行销售，也将更多用于特殊高端场合。目前红旗H9售价30.98-53.98万元，因此加长版红旗H9+或达到70万元价位。
新车外观上与红旗H9并无明显区别，包括直瀑式的格栅造型、红旗独有的前置LOGO、环绕车头的流水式灯条、独特的贯穿式尾灯等。最大的亮点在于经过加长处理，达到5.34米，新车采用了巨大的镀铬B柱装饰，同时增加专属的LOGO。作为一款特殊产品，新车还搭配红白双色车漆，以及采用2+2式行政座椅布局。动力方面预计为高配动力布局，搭载3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
另一款加长版车型为红旗HS7+，官方信息显示新车的车长增加了500mm，因此车长超过5.5米，而从侧面看十分修长，同时采用的是军绿色漆面。
红旗方面介绍，红旗HS7+内部为独立四座布局，前后排采用隔断的设计，中央设置一块巨大的显示屏幕，进一步突显了该车商务高端的定位，车内装饰及用料相比普通版车型也会有所提升。
动力系统部分，红旗HS7+将继续搭载一台3.0LV6机械增压发动机，最大功率248千瓦（337马力），峰值扭矩445牛·米，与之相匹配的是一台8速手自一体变速箱。红旗HS7售价27.58-45.98万元，加长处理的红旗HS7+的价格或超60万元。
红旗E-HS9大型SUV发布
红旗定位最高的量产SUV——E-HS9正式发布，新车预售价格也公布：55.00-75.00万元，定位全尺寸纯电动SUV，车身尺寸达5.2米。
红旗E-HS9采用与H9相同的设计语言，直瀑式的前进气格栅、中间的红色LED光带、环绕车头的流水式灯条都是目前最新的家族设计。新车C、D柱部位使用大面积的银色装饰条，尾灯覆盖面积较大，也进一步提高该车的辨识度。内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计，再搭配一块控制面板触摸屏，仅前排就拥有四块大屏幕。
车身尺寸方面，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。动力方面提供低/高功率电动机，续航里程有460km和510km两种，新车0-100km/h加速时间或小于4秒。
此次北京车展上，一汽红旗巨资打造的四款新车，均瞄准高端市场及特殊产品的定位，可以预料对于品牌销量及业绩并不会有太大的帮助，更多是提升品牌形象及溢价，突显品牌技术研发成果等作用。根据规划，红旗品牌未来五年将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列的21款产品。
高端政商用车领域，红旗品牌在国内一直都有着不可取替的地位，加长版的红旗H9+、红旗HS7+的推出也符合品牌定位。但是，在超级跑车方面，红旗是一名“新人”，首款将量产的红旗S9售价千万级别，或许在市场推广方面存在较大的难度。
数据显示，红旗品牌8月销量21000台，同比增长110%，首次月度破两万台；1-8月红旗累计销量108500台，同比增长108%。多款新车型补充产品空缺，对红旗品牌销量起到助增作用，但后续发展能否延续强势增长，都需要品牌口碑、产品质量、市场竞争力等多方面综合决定，红旗的高端之路仍充满挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于本次红旗多款特殊车型发布,首辆红旗超跑将量产和红旗新车发布的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
与本文知识相关的文章：
