力帆汽车怎么样,值得买吗
大家好，关于力帆汽车怎么样,值得买吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于力帆汽车销量的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
曾经辉煌的力帆汽车，为何现在步入了困境？
部分金融行业相关从业人员透露，近两年来，力帆控股已质押力帆股份20余次，解除质押15次，质押股份总数已达90%，不容乐观。
退出的前兆很明显。力帆汽车为什么会消失？
力帆集团年报显示，2014-2016年力帆集团的资产负债率一直在70%以上，这种情况直到2017年才有所缓解。根据2017年年报，力帆集团目前的资产负债率为75.72%，高于70%的警戒线。力帆正面临历史上最严重的金融危机。
力帆，消失了
从摩托车起步，再转型制造汽车，力帆正好赶上了中国汽车市场腾飞的年代。然而，当市场变得理性时，力帆开始落后于大军的节奏。
(2017年，力帆汽车仅售出13.2万辆)
我问你个问题。你知道力帆最近推出了哪一款新车吗？我觉得没多少人能回答。用消失这个词来形容力帆是合适的。在过去的三年里，力帆乘用车的年销量下降到了13.2万辆。这基本上是三线甚至四线自主品牌的销售数字。此外，力帆新能源2017年全年销量为4.1万辆，同比下降16%。
(2017年力帆新能源车型销量4.1万台)
销量低不可怕，可怕的是无法成功。无论是传统燃油车还是新能源，力帆都有弱势倾向。
油罐车：每月销售21辆。还能怎么办？
力帆生产的车型已经用“低价低质”这几个字牢牢绑在了一起。
(《力帆麦威》第三排的《泛滥》)
力帆麦威上市的时候，有媒体借了试驾来测试评估。没想到位于低价7座SUV里的力帆麦威会从第三排空调出风口漏水到车厢里。这真得不像一个成熟的汽车公司应该有的品控水平。不仅如此，该媒体对力帆迈威的驾驶质量评价颇为初级，驾驶体验“刻骨铭心”。
力帆全新的X80和轩朗正式上线，依然“便宜大碗”，看似满满的性价比，但这两款车的实际销量却让人大跌眼镜。力帆X80今年上半年销量不到300台，6月甚至只卖出21台；力帆轩朗也好不到哪里去，今年上半年仅售出2000辆，其中500辆在6月份售出。
(力帆X80把上一代丰田汉兰达搞糟了)
曾经以性价比著称的力帆，现在却被越来越多的消费者视而不见。究其原因，只能说现在的汽车消费市场和10年前有很大不同，力帆的打法行不通。
新能源：欺诈性赔偿的影响仍在继续
新能源曾经是力帆转型的机会，但是力帆拿着好牌，被打得体无完肤。
力帆的新能源产品，比如力帆320 EV，力帆620EV，很早就推出了，这是一个抓住市场机会的好机会。我不知道力帆给了他技能“错分”。2016年10月，财政部向力帆发出处罚函。
截至检查日，2015年力帆乘用车申请中央补贴的新能源汽车中，有1353辆汽车的电芯数量少于公布数量，与《车辆生产企业及产品公告》不符，有1328辆汽车的电芯生产企业与《车辆生产企业及产品公告》不符。扣除车辆重复统计后，共有2395辆车辆不符合申报要求，涉及中央财政补贴11408万元。
随后，力帆正式确认了这一事件，并发布公告确认其子公司重庆力帆乘用车有限公司近日收到财政部发布的处理决定。公司现有不符合新能源汽车补贴申请条件的车辆2395辆，涉及中央政府补贴1.14亿元。上述新能源汽车不享受中央补贴，2016年力帆乘用车取消中央补贴预分配资格。
造假之后，力帆新能源开始如悬崖峭壁般没落。2016年和2017年，力帆集团新能源汽车销量分别为5550辆和7738辆，远低于2015年14874辆的业绩。不仅销量受影响，股价也开始大幅下跌。
力帆集团创始人尹明善评论称，力帆的新能源战略是“早起晚起”。2018年，经过几年的积累，国产新能源汽车开始一辆接一辆的亮相。无论是续航里程还是驾驶体验都有了长足的进步。只注重国家补贴，忽视技术研发的力帆，又一次被全行业抛弃。
车和家6.5亿元收购力帆汽车获造车资质
1、车和家全资子公司重庆力帆机械设备有限公司以6.5亿元的价格获得了力帆汽车100%股，新帆机械为北京心电智能科技有限公司全资子公司，而心电智能为北京车和家信息技术有限公司全资子公司。
2、力帆股份出售股权是为了优化公司产权结构，规避经营风险，所谓规避经营风险也就是说将不能盈利的产业链切断，从而提升自己的资产质量和盈利能力。
其实从账面上来看，力帆汽车的经营状况是非常难看的，截止到2018年11月30号，力帆汽车审计的资产净额度为161.05万元，而2018年1~11月份营业收入为19.16亿元，净利润亏损2.67亿元。
3、力帆汽车亏损而理想急着需要造车资质，所以两家一拍即合。力帆汽车在传统燃油车方面销量一度惨淡，虽然售价低廉，但是得不到消费者的认可，而此次车和家的理想汽车收购可以搭上新能源汽车的东风。很多媒体以为力帆股份将资产全部出售，彻底退出汽车行业，其实不然。
扩展资料：
理想汽车除了收购力帆股份之外，还与力帆汽车签订了三年的合作框架协议，除了技术、车型研发成果共享外，力帆股份有权出资且车和家同意接受力帆股份出资参与最近一轮融资。也就是说力帆汽车将会在资本等方面涉足新能源汽车领域。
参考资料来源：百度百科-北京车和家信息技术有限公司
力帆这个牌子现在已经很少进入我们眼球了，在前几年的时候，我我们还经常能看到路上能跑力帆的车子，但是现在在大中型车市根本就没有这款车子的生存空间了，在三四线城市还有一些他们的专卖店，很多人买力帆车子的原因也是因为这个品牌的车子的优惠力度确实很大，也就是打折甩卖，人们觉得便宜才会去买。
其实人们嫌弃力帆这款车子的原因有很多，其实一个就是力帆这个车子起的名字就是有问题的，中国人都是比较迷信的，你车子起名字叫力帆，谐音也就是立翻，个人家立刻翻车的感觉，这对于很多人来说单单这一点，就让很多想买车的人直接不考虑了。当然这个不是个例，例如目前卖的很好啊BYD，车标的名字也被人吐槽了很久，后来给自己解释了一下说自己的BYD是build your dreams的意思。后来直接舍弃车标更还为宋、唐、元等等。
在一个问题就是力帆本身是座摩托车起家的，在2003年的时候成立的力帆汽车公司，开始生产汽车，我们都知道作为一个车企，车子的核心技术是最重要的，力帆虽然摩托车座的不错，但是在汽车的核心技术上不管是自己的研发还是后期的技术引进都没有跟上时代的步伐，技术跟不上的问题直接导致的就是力帆汽车的质量问题。车子的故障率一直居高不下。
在前几年打口碑主要几年，力帆汽车直接因为自己车子的质量问题砸了自己的车子的口碑，有很多人说买了里力帆车，倒不会立翻车，但是会让你一直去4S店，保修的4S店都快赔死了，很多4S店都关门了。不过近几年力帆在改革，车子也在不断的引进新技术，看力帆后期的效果吧。
所以你觉得力帆的车子值得买么？
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