讴歌TL的基本参数
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讴歌TL用什么变速箱,
讴歌tl搭载了两款变速箱,一款是6速手自一体变速箱,一款是5速手自一体变速箱。
讴歌tl是一款中型车。这款车搭载了两款发动机,一款是3.2升自然吸气发动机,一款是3.5升自然吸气发动机。
3.5升自然吸气发动机的代号为j35z6。这款发动机最大功率209kw,最大扭矩344 Nm,最大功率转速6,200 rpm,最大扭矩转速5,000 rpm。这款发动机配备了vtec可变气门正时技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
3.2升自然吸气发动机的代号是j32a3。这款发动机最大功率199kw,最大扭矩323Nm,最大功率转速6,200 rpm,最大扭矩转速5,000 rpm。这款发动机配备了vtec可变气门正时技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
讴歌tl的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车是前置发动机的前轮驱动车。
讴歌是本田旗下的品牌,讴歌是豪华品牌。如果朋友对讴歌感兴趣,可以去当地的讴歌4s店试开一下。
讴歌的车辆驾驶质感很好,舒适性也很好。
讴歌tl已经停产了,买二手车再自然不过了。
好了,()边肖到此为止。讴歌TL用什么变速箱的问题你应该清楚。如果你不知道别的,你可以告诉边肖。如果你有更好的答案,也可以告诉我们分享给你。
车身讴歌TL 3.5标准版长度(mm): 5015宽度(mm): 1880高度(mm): 1455轴距(mm): 2775前轮距(mm): 1605后轮距(mm): 1620最小离地间隙(mm): 151车重(Kg): 1677车身结构:三厢车车门数(个): 4座位数(个): 5油箱容积(L): 70讴歌TL 3.5标准版
名称: 5挡手自一体
挡位个数: 5
变速箱类型:自动变速箱(AT)讴歌TL 3.5标准版驱动方式:前置前驱
前悬挂类型:双叉臂式独立悬架
后悬挂类型:多连杆独立悬架
助力类型:电子液压助力
底盘结构:承载式讴歌TL 3.5标准版
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格: 245/50 R17
后轮胎规格: 245/50 R17
备胎:非全尺寸
讴歌tl 3.7配置:
长度(mm):5015。
宽度(mm):1880。
高度(mm):1455。
轴距(mm):2775。
前轮距(mm):1605。
后轮距(mm):1620。
最小离地间隙(mm):151。
车重(Kg):1677。
车身结构:三厢车。
车门数(个):4。
座位数(个):5。
油箱容积(L):70。
讴歌TL3.5标准版。
主要优势:
购买讴歌的人可能还存在一小部分偏执派,就像超跑NSX一样,一直都在与技术较劲,NSX并不是为了赚钱,它真正的意义在于展现强大的品牌技术实力,可以让外界深刻地认识到,讴歌并不是只能造买菜车,而是有能力打造当今世界上最一流的速度机器。
日系车给人的印象就是用落后的技术换可靠性,身上不具备德系车那样的科技感与前瞻性,但讴歌却追求做到完美,不仅要保证稳定性,还要搭载各种领先于行业的“黑科技”,无论是早期的CVCC技术还是SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统都获得了极高的评价。
讴歌tl轮毂参数是245/50R17。讴歌TL2009款3.5标准版17英寸轮毂在中型车里比较常见,TL的这款分叉五辐轮毂有点运动感,搭配5米多的大车身就并不起眼。轮胎很厚道,245/50R17的宽度在一定程度上保证了操控性和制动能力。
关于讴歌TL的基本参数到此分享完毕,希望能帮助到您。
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