为什么美国人不买特斯拉 3
大家好，为什么美国人不买特斯拉相信很多的网友都不是很明白，包括你买车时为什么不买Tesla Model 3也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么美国人不买特斯拉和你买车时为什么不买Tesla Model 3的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
中国人为什么喜欢买美国特斯拉汽车
不是所有的中国人都喜欢买美国特斯拉汽车。买特斯拉汽车的人里面有企业工人吗？有农村农民吗？有部队军人家庭吗？有那些无数普通的整天为生活而奔波在市场上的平民百姓吗？反正我从来没见过。至于买特斯拉的人为什么会买，我也不想去研究。总之，他（她）与咱普通老百姓心里想法是肯定不一样的。
特斯拉的负面新闻如此的多，为何还有那么多人买呢
特斯拉的软件系统目前是世界上最好的，没有之一。如果像马斯克所说，公开系统，那就跟苹果、安卓一样的赚钱模式。
特斯拉为什么在2023年新年伊始大幅度降价
有销量卖的好好的你会降价吗。而且你没发现，销量是从林志颖出车祸后十月份开始降的。如果不是林志颖这件事。不可能降价，原本一般人刹车失灵死了就死了，没啥影响力，现在是一个专业赛车手啊，他开特斯拉还有段时间了，没出车祸之前还一个劲猛夸，会不知道刹车在哪吗？没烧成灰算不错了。
我觉得不是比亚迪和其他国产车的功劳，很大原因还是特斯拉自身原因，导致口碑下来了。一开始图的就是你是国外品牌，好不好开不说，起码你的起点就比国产车高。现在出了这种事。不是降价能解决问题的。
你买车时为什么不买Tesla Model 3
对于特斯拉，很多人不买的原因就是没钱，或者预算不足，但是，即使有了这个预算水平，你会选择吗？同样也是一个问题。不得不说，在新能源纯电动领域中，特斯拉的影响力不用多说了吧，可谓是电动汽车的领军品牌，或者说也是众多车企纷纷效仿的标榜，在国内同样如此，不少自主车企的噱头都指出，要制造“中国特斯拉”。
然而，现在的特斯拉，却面临有史以来最大的考验，那就是旗下Model3系列遭遇产能瓶颈，尽管特斯拉官方把这次Model3难产归结于电池供应问题，但是从外界的质疑声中，不难看出问题远远没有那么简单，根据最近华尔街日报的报道，以及特斯拉CEO马斯克发的一条视频Twitter，有专家称特斯拉正在纠结Model3全钢结构车身的焊接工作，而此前ModelS和ModelX车身使用的多为铝制材料。特斯拉本想让成本以及售价都更低的Model3来承担更多走量的任务，不过从第三季度的报告来看，目前的产量远没有跟上节奏，并且，现在特斯拉Model3遭遇了大规模退订的局面，其原因是，真正Model3的制造成本，远超了当时的预售价格，当时的预售价格实际上是根本拿不到的。
随着现在越来越多的电动车竞争对手涌入市场，特斯拉如果不在未来几个月内尽快解决产能的问题，难免会丢失掉自己在电动车市场的大片领地，这仅仅是特斯拉面临的问题之一，Model3的产能问题，已让不少投资者感到恐慌，如果失去投资者的信任，才是特斯拉最担心的事情。
特斯拉真的这么好吗？或者特斯拉真的值这个价钱吗？随着国内新能源汽车的发展，和国家大力度的扶持下，我们自主新能源汽车产业发展趋势迅速，除了比亚迪、北汽这样的新能源老牌劲旅，新兴新能源汽车产业多达数十家，其中不乏一些实力雄厚的企业，像本月初在上海举行发布会的威马汽车，带来了旗下首款量产车型，一款定位于纯电动紧凑型SUV，命名EX5，售价20万区间（补贴前），其亮点在于，最大续航里程达到了600公里，即使工况下也可达到450公里的续航，这个续航能力已经超过了特斯拉Model3，而且此数据是在威马EX5发布会前，经历了严寒、酷暑总里程200万公里实测而来，这已突显了我们自主水平的新高度。
与特斯拉高昂的价格相比，我们自主未来的优势肯定就是打价格战，其实不难想象，作为大众消费者的角度，对新能源汽车顾虑的无非就是两点，其一是价格，其二就是续航能力，毕竟大多数都是作为家庭的第二辆车来使用，满足日常出行需要，至少都能买得起才是真理，威马EX5这两点都做到了，特斯拉不是不想买，而是像我们这样的消费群体，还是有很大一段距离，所以，我不会选择。
OK，关于为什么美国人不买特斯拉和你买车时为什么不买Tesla Model 3的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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