本田思域买了真的很有面子吗它的优点多吗
本篇文章给大家谈谈本田思域买了真的很有面子吗它的优点多吗，以及本田思域照片对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
后悔倒是不后悔但是中控有异响油箱有点小改件价格向宝马看齐是当时没想到的。有点后悔，买的时候不懂，预算完全可以稳提A5啦4系啦之类的，如果谈到优惠甚至咬咬牙可以提
C43。
加拿大农村上学，没有车简直寸步难行，然而从驾校出来也没开过车，只有四门和手动档两个刚
需。第一辆车家里出钱，也不好要求买太贵的。能说服父母不买二手车已经很不容易了。
刚提回来，所有朋友都觉得血亏，不过我暂时也没有什么喜欢的车，所以也没想要换掉它。
但是车就像朋友一样这句话不是假的，熟悉了以后就觉得这车虽然low了一点，但确实是一个好老师和好
伙伴，也是一个可靠的工具。后来我也摆正了它在我心里的地位，毕竟当初买的时候就只是为了练
手用的。这样一个实用性几乎无可挑剔的大玩具实在没什么值得嫌弃。一年多下来也去了很多地
方，甚至开下过赛道。实乃居家旅行的理想交通工具。
一、后悔到现在，当年的广告语：1.8的排量，1.5的油耗，2.0的动力。完全不适用在国内任意一个市
区。
胡扯的飞起，SOHC配气机构+i-vtec机制，组成了最不符合宗一郎先生对本田产品要有性能与家
用的各项因素。
发动机机脚胶脆的要死，换过一次机脚胶后。每4万公里就又要再换一次。平行轴5AT在20~30公里
时的蜜汁抖动。方向盘重的可以当移动健身房。
开了那么多年依旧让人敬佩的是那冷的怀疑自己是否得了绝症的空调压缩机。制冷效果是现在所
有本田车都达不到的。
发动机哒哒哒的气门声特大，卤素灯泡比我现在的手机闪光灯的亮度还差，后排侧倾夸张到基
本难以让坐过其他同级别车型的乘客满意。
这车不狠狠花钱改他一下就是暴殄天物。
年头给来了个中保养，换了刹车油Dot5.1 esp的，换了方向机油，终于把方向机的厚实感减轻了。
把老爹常年要用的5w40，换成了0w20这老伙计一下变成了个小火纸，油门响应好了不少。
二、想不到这破旧1.8还是挺有玩头的。原本只打算
把他开坏换车的心变成要把他接盘到不能上路了。下次就改造一下行走系统和悬挂系统吧。
虾须KYB走起来。
都说8代以后无思域。放屁。如果8代不是有TR的FD2可能8代也算不上思域吧。
想了想，真是后悔的要死，为嘛当年不逼一下老爹，让他入那台FB6的思域呢。那就能让它成为家
里最不实用的传家之宝了。
三年六万公里。
召回送了三次保养，800的消费券，兑换了雨刮和电瓶。
目前油耗6.6，主要跑市区。
cvt感觉很好，我非常讨厌顿挫和不线性的油门，思域这套动力总成满足我的需求，市区跟车非
常轻快，高速一脚到150，转速才3000，离扭矩平台的局限还有2000多转，颠覆了我对小排涡轮
的认识。
空调也很给力，把我吹感冒了几次。
外观漂亮，有个性，我买的尊贵炫动蓝，羽毛大灯，溜背造型，比较低的机盖和姿态，16年的时候
在路上经常有人问啥车。
三、静音很不错，这个级别里数一数二，不要听键盘瞎逼逼，换轮胎的时候看了，轮毂里有静音模块，跑市区非常安静，但挑路，烂路路噪非常闹心。
不足的地方：
座椅不行，可以放的很低，我这个配置也有电动调节，但是脖子和腰没有依托，开久了不舒服，包
裹性很一般，我人瘦，过弯支撑不够。
高配没有手机映射只有一个usb接口，低配两个接口带映射，迷一样的配置。
东本偷工减料，b柱断了，堂堂本田居然跟大众一个水准，伤心。
先说说外观吧！几年前第一次见到思域心里没啥感觉的，甚至觉得尾灯挺丑，只是听说跑的很
快。这个真的是真香定律的作用啊！现在怎么看自己的车心里都特舒服前脸足够战斗，没有了以
前的镀铬装饰真的好看多了，虽然我的没有LED灯组但是也还是觉得眼睛很有神。尾灯识别度极高
的C型尾灯，也是主流的LED灯源，漂亮。车身高度不怎么高，比很多轿车都低，更有利于贴地飞行
吧！我的是炫动蓝，不耐脏，但是洗干净的时候真是漂亮。而且这个颜色在我老家也是挺少见，
回头率是可以了。
四、说说内饰吧！我觉得还可以，不过我的是加装了全车内饰座椅包皮的，所以不是绒布的材质。看
车的时候展厅有绒布的，试了下肯定不行，中央扶手的绒布甚至都点割手是的，相当粗糙跟搓澡巾
有的拼。但是加了四门包皮和皮座椅后内饰就能跟上潮流了。虽然还有不少塑料件，但是买车不可
能完美总的有点取舍。不过有一点要说，这二十万以下的车子出了个例大部分都是皮革，都不是真
皮，所以我这个座椅坐久了会发热，包裹性还凑合吧！还有就是皮革的冬天会冰冷夏天会很烫。所
以我又买了布的坐垫，也是防止液体撒到椅子上有味道座椅上有透气孔。
动力-是绝对够用的，毕竟8秒破百了，加速线性油门响应挺快，涡轮迟滞可能有0.5秒左右，还得
表扬一下思域的刹车很灵，开起来更有信心。买发动机送车，所以至少发动机和变速箱也相当有
保障的。几年前的机油门事件过去多时，近两年是没有的。本田的CVT随便用吧！（这也是我放
弃速腾280舒适版的主要原因）我这1800多公里有1200公里都高速了，提速超车没压力还是在D
档正常模式，偷偷告诉你们我最高跑到170了，还有的加（求不喷）。目前表显油耗6.8，可能是夏
天的缘故吧！总是开空调，还有时候停车不熄火开空调，我的油耗目前不会降，还有可能升，因为
以后都是城市道路居多。过磨合后可能好一点，其实这么好的动力7.8以下的油耗都不算啥了。
本田思域油耗
1.5t本田思域手动挡车型百公里油耗7.4升，自动挡车型百公里油耗7.6升。1.0t车型百公里油耗6.4升。
思域是本田旗下的紧凑型车，有两厢版和三厢版。思域两相和三厢车型有手动挡车型。
1、思域的1.0升涡轮增压发动机光为三缸发动机，最大扭矩125马力，173牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2、1.5升涡轮增压发动机为四缸发动机，最大扭矩177马力，226牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
本田思域介绍
CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
思域的真实油耗多少
思域油耗多少真实油耗是5.0升/百公里。
第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。
本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。
在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC，凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。
22款思域油耗多少真实油耗
本田思域工信部综合油耗5-6。全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。本田思域是一款紧凑型车，售价11.59-16.99万元。第十代思域发动机搭载1.0T/1.5T车型，变速箱搭载日系车省油的
2022款思域240真实油耗本田思域工信部综合油耗5-6。
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
本田思域是一款紧凑型车，售价11.59-16.99万元。
第十代思域发动机搭载1.0T/1.5T车型，变速箱搭载日系车省油的CVT无级变速器。
思域的前后悬架都是独立悬架系统，即前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
EPS是全系标配。
综合分析车速、车身状态、发动机转速等信息。
输出合理的转向动力，实现精确控制。
其实从硬件配置分析，思域也是一款省油的车。
搭载CVT变速箱，1.5T发动机肯定比1.6/1.8排量发动机省油。
油耗和你的车的路况、速度、驾驶水平有关，硬件配置是其中之一。
所以，如果抛开很多人为因素，从车的硬件配置来看，思域之所以是思域，在于CVT变速箱的高平顺性和燃油经济性。1.5T车型起步快，符合年轻人的审美价值。2022款斯巴鲁傲虎顶配落地油耗是许多车主关心的问题，原因只有一个。钱包里有钱还是最舒服的，所以很多人都迫不及待想试试斯巴鲁傲虎。油耗怎么样？
斯巴鲁傲虎百公里多少油？
斯巴鲁傲虎发动机
从以上来看，斯巴鲁傲虎的油耗还是很不错的。不过斯巴鲁傲虎的油耗和它的发动机有很大关系。斯巴鲁傲虎搭载2.5L水平对置四缸自然吸气机。这款发动机最大功率129kw，最大马力175ps，最大扭矩235Nm，匹配CVT无级变速器。
斯巴鲁傲虎不值得买。
斯巴鲁傲虎有自己独特的个性化设计，前脸的进气格栅给人一种肌肉男的感觉。内饰配备大型中控显示屏，方便驾驶者操控。安全方面，斯巴鲁傲虎最抢眼的就是眼力功能，可以减少事故。
从上面的介绍可以看出斯巴鲁傲虎的油耗。它拥有非常高端的技术，比如左右对称的四驱系统，使得它的操控性和越野通过性更强。它还具有视力功能，可以减少斯巴鲁傲虎的交通事故。2022款思域240真实油耗@2019
1.8思域油耗多少真实油耗
1.8l自动挡思域的百公里油耗为8.3升。使用1.8升自然吸气发动机的思域是老款思域以下是关于本田思域的介绍：1、简介：第九代思域采用了米其林205u002F50R17PilotSport3型号的轮胎这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列。2、优点：内饰做工有所提升设计层次感较强；储物空间比较合理乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅方向盘灵活；采用ECON技术油耗表现较为理想。3、缺点：原车自带的横滨A349轮胎胎噪很大。
十万左右的车排行榜前十名
1、吉利－博越
博越是吉利旗下的经典车型，也是热销车型，近日推出的博越PRO车型定位略高于博越，不过两者组成的博越家族将会更加巩固自己的市场地位。
2、上汽通用五菱－宝骏510
便宜、好看、油耗低，不用十万元就能落地的宝骏510真的非常经济实惠，曾经一度将SUV销量王者哈弗h6拉下神坛。
3、长安汽车－长安cs35
性价比高、内饰好看、配置丰富，同样采用双车型同台销售，显然颜值更高、更年轻的cs35plus更适合我们选择，日常使用完全足够。
4、吉利－缤越
年轻、时尚、配置高，缤越专为年轻人而设计，它也是10万左右价格中最运动的SUV车型，绰号“中国小钢炮”绝对不是浪得虚名。
5、奇瑞－捷途X70
空间大、实用、性价比高，捷途X70是五款SUV中唯一一款中型SUV，虽然造型显得稍微成熟，空间很大，并且捷途X70还提供七座版本车型。
优点：动力十足
缺点：胎噪声音太大，漆太薄，还有就是油耗不是一般的高啊，那真是高啊，在市区就是12个油，长途还不错。减震的效果也是很一般的。机盖千万别用力往下按要不肯定凹进去，隔音的效果不好，如果有银子可以重新弄一下隔音。
外观：炫光蓝色我非常喜欢，这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看，远看近观都没什么可以挑剔的，绝对是越看越好看的车型。
内饰：内饰做工确实不错，比很多车强很多，做工比较细腻，黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了，我第一眼就是看上了这个车的中控台，真的很迷人，科技感很强。
空间：前排，后排空间都够用，只是后备箱有点小，后排地面没有凸起，这点很好。
配置：2.0的性价比还是真不错的，在同级别车里价格略高一点，不过绝对是超值的，无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的，性价比算是很高的
操控：方向盘转向很准确，我的2.0上带有换动拨片，用起来有点像开跑车的感觉哦。
油耗：这车别看车小车轻，但是个人觉得比较费油，我开这车基本上是市内一元钱一公里，长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是开起来太肉，开起来要想有动力的就不要按这个键，但是也别心疼油耗了。
舒适：：避震差点，有点硬，过减速带有点突出，坐着很舒服，毕竟是运动款，能做到如此精细的做工已经很不错了。~
优点：小思风骚的外观迷倒了，无数小女生，我现在的老婆就是我开小思追回来的。types版风骚的17寸轮毂，灰常拉风的仪表盘。
缺点：思域高配都没有后视镜自动收起功能，应该改进改进。
外观：喜欢，拉风。外观好看，内饰好看；轮毂好看，方向盘好看；氙气大灯帅，全息座舱爽；全尺寸备胎厚道，真皮座椅舒服。
内饰：内饰做工确实不错，比很多车强很多，做工比较细腻，黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了，我第一眼就是看上了这个车的中控台，真的很迷人，科技感很强。
空间：驾驶位和副驾驶位很舒服，只是座椅有点硬。后面多少有点小，不过女同志坐在后面不会感觉很小。
配置：作为家用紧凑型小车，买回来使用感觉还是很良好，不论各位车友怎么评价这款车，我认为思域的性价比还是很高的，日系车最主要的优点是省油，特别适合家用啊。
动力：动力只要舍得油，推背感还是有一点的。
操控：操控绝对是一流的，我开过很多车，操控都不如这个，方向盘很有感觉，操控起来的感觉相当爽了。
油耗：市区10升高速6升的油耗相当的满意。
舒适：要说这车坐着真是不舒服，有要脱的车友开这个车就要小心了，开这个车不错，坐着确实不舒服，这个座椅好像是有什么问题吧，很多人都说坐这个车很不舒服，要和其他日系车比，这个车的的座椅真的很不舒服。不过这个车是运动版的重视的是动力，感觉赛车都不会坐着都不胡很舒服
关于本次本田思域买了真的很有面子吗它的优点多吗和本田思域照片的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
与本文知识相关的文章：
