领克01和02的区别
今天给各位分享领克01和02的区别的知识，其中也会对吉利领克02进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
领克01和领克02有3点不同。
一、两者的动力系统不同：
1、领克01的动力系统：搭载由沃尔沃技术支持的1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。
2、领克02的动力系统：搭载源自Drive-E系列的2.0TD发动机匹配爱信第三代6AT变速箱和7DCT湿式双离合变速箱，以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机匹配7DCT湿式双离合变速箱的动力组合。
二、两者的配置不同：
1、领克01的配置：领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITY Hi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。
2、领克02的配置：领克02整体布局和造型延续了领克01的设计，并配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统。中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。
新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置。
三、两者采用的技术不同：
1、领克01采用的技术：领克01“CMA智能魔方”从有趣智能驾控（17项智能驾控科技）主动与被动安全技术、NVH+全面的豪华配置、人车互联体验多维度诠释CMA的领先性。同时，领克01CMA中级车基础模块架构是最安全的中级车构架，灵活多变、技术先进。
2、领克02采用的技术：领克02是基于CMA基础模块架构打造的车型，该架构是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师在吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）历时3年多研发完成。
扩展资料领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITY Hi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。
领克02是基于CMA基础模块架构打造的车型，该架构是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师在吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）历时3年多研发完成。
领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车的高端合资品牌。
参考资料来源：百度百科-领克01
参考资料来源：百度百科-领克02
领克属于吉利旗下高端品牌，口碑一直都蛮不错的，领克02在领克01的基础上，进行了升级换代，外观更时尚配置更齐全，因此还是值得购买的。
报价
领克02目前有两种动力可以选择，一个是1.5T的目前最低报价为11.98万起，不过需要注意的是这个为2018款的，当然领克还有2019款的，它搭载的动力则是2.0T的，目前最低报价为15.68万，下面主要介绍2019款的各种优势。
颜值
领克02的颜值那绝对是顶尖的，外观设计非常的犀利超前，个人真的很喜欢这种设计感觉逼格满满呀。而且车标是极简的领克logo标志，非常的现代化，再加上超长的车身，总体颜值还是很能打的。
动力
领克02版的配备的是传统的4缸发动机，它的动力还是满足的，最大马力可以达到190PS，最大扭矩则为300，最高车速也能达到205码，再配上6档手自一体的变速箱，变速提速很快起步同样不慢，后期动力也很足，这也算得上是领克02的优点。
安全性能
领克02最值得一提的应该就是它的安全性了，它的安全设施全都来自于沃尔沃的标配和设计，所以在安全方面，领克02做的不错。ABS防抱死，车身稳定控制，主副驾的安全气囊，儿童座椅的ISOfix接口全都配备，一定程度上保护了车主和乘客的安全。
排放标准
领克02还有一个优势很明显，那就是它的排放标准是国六的，也就说买它完全不用担心排放是否达标，爱车到底还能开多久这个问题，领克02的排放标准够它开到报废了，所以买它会非常的省心。
总结:领克的报价可能相对于现在很火的国产SUV来说会有一点高，但是它的整体价值还是很不错的，它还是一款比较值得入手的车型。
吉利领克02售价14.2-19.8万，它的性能：
1、领克02定位于一款紧凑型SUV，但较低的车身与更为紧凑的身材凸显了其跨界车型的特性。从外观方面看，新车基本延续了领克01上的家族式设计，分体式的大灯组十分个性，同时也具备不错的辨识度，连接两大灯组的前进气口配合紧贴于引擎盖上的“北极之光”日行灯，让新车的个性色彩进一步加强。此外，新车前杠部位的设计同样出彩，双色设计与运动化的造型带来很强的视觉冲击感；
2、车身侧面造型更为低矮，整体给人的感觉更像一部加高的两厢车，而夸张的黑色轮眉，则进一步凸显了新车的跨界色彩。车身尺寸方面，4448\/1890\/1528mm的长宽高带来了2702mm的轴距，各项数据与领克01都有所缩减。尾部设计虽然简单，但具有不错的层次感。机组标志性的尾灯组点亮后同样很具辨识度，连接两尾灯组的黑色塑料饰板上镶嵌有领克品牌的logo，同时也增加了整个车尾的视觉宽度。后杠部位带有扰流装置，配合双边双边双出的排气孔，一眼望去好似小钢炮一般；
3、内饰设计具有很强的家族特性，中控台采用偏向驾驶席一侧的扭曲式设计，整体布局合理，按键清晰明了，做工与用料都体现了较高的水准。给个赞。后排乘坐空间上，从笔者实测来看，能够达到2拳多的余量，算是比较宽裕，不过中间座椅的舒适性欠佳；
4、动力方面，新车搭载一台1.5T与2.0T发动机，其中1.5T还有高低功率两个版本，分别为56马力和180马力，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，而2.0T车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是6速自动变速箱和7速湿式双离合变速箱。
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