东风风行景逸xv是什么发动机
大家好，今天给各位分享东风风行景逸xv是什么发动机的一些知识，其中也会对风行景逸xv进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
1、东风风行景逸xv是CVT自动变速箱。
2、市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
3、CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
景逸XV和景逸X5/X3这两个前辈在外形风格上并没有太大出入，中网格栅为全新的双镀铬条设计，风格镀铬和黑色塑料的搭配有点本田新家族前脸的影子，雾灯位置也使用了镀铬装饰点缀，看起来更有层次感。
景逸XV车身长宽高分别为4348/1835/1705mm，轴距为2685mm，车身和轴距与此前的景逸X3相差无几，四轮四角的设计能最大化车内空间。景逸XV配备了四条规格为215/65 R16的玲珑轮胎，最小离地间隙达到了200mm，通过性有保障，平常走烂路会更有信心。
前后排皮革座椅的舒适性给我留下不错的印象，皮革质感柔软，填充物厚实，较长的后排椅垫对于腿部的承托也很出色，只是包裹性还有所欠缺。另外，后排头枕只设计了两个，且高度无法调节，还是有一定的提升空间。
发动机采用了来自三菱的4A921.6L自然吸气发动机，采用了MIVEC可变气门正时技术，最大功率122马力/6000rpm，峰值扭矩为155牛米/4000rpm。搭配的则是一台模拟6速CVT无级变速箱，和一众中国品牌一样，这台变速箱同样是来自南京邦奇的产品。
底盘采用了前麦弗逊后拖曳臂的结构，调校显得比较扎实，高速行驶给人的感觉很稳健，过弯时侧倾也控制得不错，不过偏硬的悬架对于路面颠簸的过滤一般，特别是坐在后排感觉确实比较颠，好在底盘对于大起伏路面的处理还算不错，经过减速坎时车身不会出现多余的晃动，表现让人满意。
景逸XV和此前的景逸X3在外观内饰设计上并没有明显区别，不过细节上针对性的改进，最终达到了不错的效果，宽敞的乘坐空间和实用的后备箱依然是它的主要卖点。
景逸xv发动机还行吧，采用了三菱4A92：1、在实用配置方面，景逸XV配备了电动天窗、高级皮质座椅、真皮多功能方向盘、导航系统、蓝牙系统、高品质汽车空调等多项配置，提升了驾乘的舒适性和便利性；2、同时，ABSEBDBA、倒车雷达、倒车影像、双气囊等安全配置丰富，为用户提供了全方位的安全防护；3、另外，景逸XV全系标配了定速巡航系统和电动助力转向系统，这两个系统在显著降低燃油消耗的同时，也使操控更加轻松、稳定，最大化地发挥了CVT自动挡的独特优势，让年轻消费者畅享安全、舒心、便利的驾乘过程。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的东风风行景逸xv是什么发动机和风行景逸xv问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
与本文知识相关的文章：
