奥迪q7售价是多少
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奥迪q7售价在68万到100万之间。
奥迪q7过去曾参加过好几次四轮越野探险活动,但都在森林或山区,在沙漠中还是头一遭。原来在沙丘上开越野车与在泥地里开越野车难度几乎相同,都面对抓地力不足的挑战。
由于沙粒松散,沙丘上开车得有特佳的抓地力。配备了quattro全时四轮驱动系统的Q7,在迪拜沙漠中展现很好的功力,在松散滑溜的沙丘上,动力源源不断自中央变速器分配到4个车轮上。
基于瞬间驱动力分配得当,quattro技术保证最佳的牵引力和侧向稳定性,这是高性能操纵稳定性的前提条件。
与奥迪RS4和S8一样,奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40:60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉,更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。
在过河示范项目中,Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30:70/70:30的功能,让车子更从容应付艰巨路况,相当出色。
奥迪Q7生产上市是2006年开始的。
奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40:60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉,更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。
Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30:70/70:30的功能,让车子更从容应付艰巨路况。
奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下,转向时后轮反向偏转,可降低转弯半径和行驶轨迹宽度;高速状态下,后轮同向偏转,可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外,四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。
动力:奥迪Q7的发动机能够提供与车型外表一样出众的性能。
扩展资料
奥迪Q7独特的“S档位”运动模式,提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式,换档时机被延后,可获取更高的速度感。
Q7也装备最新一代的自锁止中央差速器,可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下,差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转,EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预,加强其控制。
Q7同时还有另两款引擎型号,分别是3.0燃油共轨piezo柴油直喷(TDI)引擎和3.6升V6燃油直喷(FSI)引擎。
参考资料来源:百度百科-奥迪Q7
奥迪q7配置参数如下:外观方面、内饰方面、配置方面、动力悬架系统。
1、外观方面
奥迪Q7该车长宽高为5067MM╳1970MM╳1731MM,轴距为2996MM,轮胎规格为285/45 R20。盾形进气格栅造型霸气十足,中网格栅两侧还有镀铬饰条进行修饰,两侧远近光灯都为LED光源,夜晚点亮后照明效果不错。
2、内饰方面
奥迪Q7内饰还是比较豪华的,中控台木纹饰板凸显了档次的档次感,三块液晶大屏幕观感上很不错,内饰配色以黑色为主,中控台用料做工比较考究。
3、配置方面
主动刹车,360度全景影像,定速巡航,全景天窗,电动后备厢,无钥匙进入,无钥匙启动,全液晶仪表盘,主副驾驶电动座椅,前排座椅加热通风等功能都有配备。
4、动力悬架系统
奥迪Q7搭载了一台2.0T发动机,这台发动机最大马力为245Ps,最大扭矩为370Nm,与之匹配一台8档手自一体变速箱,官方0-100公里加速时间为7.1秒,前悬架类型为多连杆独立悬架,后悬架类型为多连杆独立悬架。
奥迪q7试驾体验
新一代Audi车系在原厂的刻意调校下,从A3到Q7均有浑厚、饱满的排气声浪,此部搭载新款发动机的3.6FSI亦然。
虽然没有DSG变速系统给人快捷、利落的换档手感,但是Tiptronic六速手自排倒也相当够用。在D文件模式状态下,不须将排档杆推入手排模式,仅需透过方向盘后方的拨片即可直接操作。
此外,在D文件模式下还可将六个档位全部叫出,但是在S文件模式下以手排模式换文件,则仅会显示五个文件位,虽然舍弃第六文件的巡弋功能,但加速时转速也因而可提升更为迅速。
即便是高车身的设定,但Q7的悬吊阻尼丝毫没有软脚现象,加上Servotronic速度感应方向盘的辅助,高速换道可保有一定的灵活性,
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