13款汉兰达(13款汉兰达是什么变速箱)
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丰田汉兰达2013款2.7不是国五排放，应该是国四排放标准的，该车子玻璃右上角环保标识上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
13款3.5，汉兰达是全时四驱。丰田新汉兰达采用的是适时四驱，差速器不同汉兰达的开放式中央差速器没有限滑功能，是不带限滑功能的托森差速器。而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。只有检测到前轮相对于后轮有很强转速差的时候才会让后轮也传递动力。丰田新汉兰达是适时四驱。单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会抄的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
无论是市场反馈还是车型本身的表现，汉兰达都是一款“现象级”车型，尤其是长期无法终结的涨价神话。13款汉兰达车型最大的优势就是空和舒适性，可以说是一款完美的SUV车型。
2013款广汽丰田汉兰达相比停产车型配置略有提升，大灯高度可调功能和后排隐私玻璃更加人性化。其乘坐舒适性和操控灵活性给人留下深刻印象；消费者对这款车的外观和乘坐感受有着良好的口碑空。汉兰达在国内C-NCAP碰撞测试中获得五星评价标准；然而，它的原型车在美国的NCAP碰撞测试中表现良好，测试结果显示侧面碰撞保护是亮点。
在配置方面，四款入门级机型各有优势。与机械液压动力相比，汉兰达的电动助力转向系统在日常维护成本和便利性方面具有一定的优势。而且在方向操作方面，更像是在开车，所以不会觉得方向盘重，转向更灵活。全尺寸备胎对于一辆SUV来说实用性更为优秀，一般情况下爆胎或者轮胎损坏都不会影响正常行驶。汉兰达的膝部气囊和刹车驻车/上坡辅助功能也有效提升了驾驶安全系数。
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液力AT变速箱。13款汉兰达是液力AT变速箱。13款汉兰达的变速箱是6速手自一体，液力AT变速箱不是CVT无级变速箱。汉兰达是中日合资广汽丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款中型SUV。
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