汽车9月销量(2021年9月汽车销量是多少)
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如下：
9月份轿车累计销售81.99万辆（含进口），占比为47.5%，环比增长约3.9%。前5名分别为轩逸、五菱宏光MINI、朗逸、比亚迪秦、特斯拉Model 3。榜单中，仅有轩逸、五菱宏光MINI和朗逸三款车型的上险量突破3万辆。其中，轩逸超4万辆，9月份上险量达41794辆，虽然环比有所下滑，但还是以绝对优势继续领跑排行榜。
此外，9月乘用车产量172.1万辆，同比下降14.8%，但环比8月增长了16.1%，产能有所改善，不过海外疫情导致芯片紧缺的情况仍然严峻。同时，合资品牌的生产下降31%，豪华品牌的生产下降17%；自主品牌通过发挥供应链优势，相对有效地应对缺芯压力，生产量增加了8%。
2022年9月汽车销量前十为：特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUSDM-i、五菱宏光MINI、EV日产轩逸、大众朗逸、特斯拉MODEL 3、丰田卡罗拉、比亚迪海豚、大众宝来、比亚迪秦PLUSDM-i。
今年9月份国内乘用车市场继续保持较快的增长速度。数据显示，2022年9月全国狭义乘用车市场零售销量达到192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%。其中，轿车市场零售销量98.1万辆，同比增长28.2%，环比增长3.4%；MPV市场零售销量8.9万辆，同比增长6.4%。
9月份，零售销量过万辆的乘用车共有61款车型，其中包括轿车33款车型、SUV车型26款和MPV车型2款，五菱宏光MINI、别克GL8和特斯拉Model Y分别夺得轿车、SUV和MPV销量冠军。
特斯拉Model Y销量高达46694辆，继今年6月份之后再次夺得汽车销量冠军。比亚迪宋PLUS DM-i销量39983辆，排名第二位。此外，比亚迪宋PLUS EV的销量为5951辆，比亚迪宋家族合计销量达到45934辆，仅比特斯拉Model Y少卖760辆。
作为9月轿车销量冠军的五菱宏光MINI EV，以37416辆的销量排名第三位。日产轩逸、大众朗逸、特斯拉MODEL 3等三款轿车累计销量都超过3万辆，排名第四至第六位。
2021年9月轿车销量总榜：五菱宏光MINIEV41188辆；日产轩逸40876辆；大众朗逸38453辆；特斯拉Model327066辆；别克英朗25299辆；比亚迪秦PLUS20676辆；日产天籁16776辆；宝马3系16125辆；大众宝来15782辆；宝马5系14674辆。
数据显示，在9月销量排名前十五的轿车中，合资品牌依然是轿车市场的销售主力，共有11款车型上榜；自主品牌共有4款车型上榜，比上月增加了1款车型。
其中，共有10款车型销量同比下滑，且跌幅都比较大。
第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到31.8%，也低于上月的47937辆。
第二名，宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居
第二位，同比增长142.6%。
第三名，大众朗逸销量相比8月份略有下降，以34547辆的销量排名
第三位，同比下降28.5%，算是今年销量比较好的月份。
第四名，特斯拉Model3重返榜单，9月份以19120辆的销量排名
第四位，同比增长68.8%。
8月份特斯拉Model3销量低迷，零售销量只有1309辆，相比8月份的销量来说，9月份特斯拉Model3销量可谓“暴涨”。
第五名，大众宝来销量依然不高，9月销量为18482辆，排名
第五位，同比下降49.6%，几乎腰斩。
不过与上月的13252辆相比，依然有所增长。
同门兄弟大众速腾则跌出榜单。
第六名，随着
第四代帝豪的上市，吉利帝豪销量稳步增长，9月份以16932辆的销量排名
第六位，同比仍然下降16.7%。
作为帝豪主要竞争对手的长安逸动，9月份以12746辆的销售业绩重返榜单，同比下降29.6%。
第七名，别克英朗9月销量16692辆排名第七位，同比下降44.9%，略好于上月的16393辆。
最近几个月英朗的销量都不理想，基本维持在1.6万辆左右的销量水平。
从9月份乘用车销量前十五车企的销量来看，上汽大众销量稳步增长，以123501辆的销量夺得车企乘用车销量冠军，高于上月的111501辆的销量，不过同比依然下降23.1%。
其中，大众朗逸销量34547辆，途观L销量18358辆，途岳销量14648辆，帕萨特销量13905辆。
一汽大众退居
第二位，9月销量107762辆，低于上月的118407辆，同比大跌48.6%，是销量十五强车企中跌幅最大的车企，其中销量最好的是新宝来，销量也只有18482辆。
吉利汽车由上月的第五名上升至本月的
第三名，9月销量为95923辆，力压上汽通用和东风日产，销量同比下降18.9%。
其中，吉利帝豪销量16932辆，吉利博越销量15853辆。
上汽通用以90071辆的销量继续排名
第四位，高于上月的84521辆的销量，同比则下降38.9%。
其中，别克英朗9月销量16692辆，别克GL8销量10183辆。
东风日产排名由上月的
第三名降至本月的
第五名，其销量为84754辆，低于上月的95826辆，同比下降38.9%。
其中，日产轩逸销量39250辆，日产天籁销量15970辆，日产逍客销量13488辆。
长安汽车销量比上月有所增长，达到83880辆，依然排名
第六位，同比减少14.8%。
旗下长安逸动销量12746辆，长安CS75销量15644辆，长安欧尚X5销量12612辆。
排名
第七至第九的三家自主品牌车企，销量都好于上月。
其中，比亚迪汽车销量78275辆，同比大涨90.2%；上汽通用五菱销量为74343辆，同比增长4.2%；长城汽车销量71644辆，同比下跌20.1%。
排名
第十至第十二名的是三家合资品牌车企，其中广汽本田销量61460辆，同比下降24.7%；东风本田销量60162辆，同比下跌31.0%；一汽丰田销量52863辆，同比下降34.4%。
此外，广汽丰田销量降至49990辆，同比下降34.4%。
特斯拉中国销量大涨，9月销量达到52153辆，首次进入车企乘用车销量十五强榜单。
奇瑞汽车继续上榜，9月乘用车销量50362辆，高于上月的45478辆，同比小幅增长4.1%。
2022年9月汽车销量统计：
2022年9月，汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。
2022年1-9月，汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年9月，汽车月产销快速增长，总体呈现“淡季不淡，旺季重现”的态势，带动行业企稳回升。
当前我国经济总体延续恢复发展和向好发展态势，党中央、国务院推进稳经济一揽子政策发挥良好效能，接续政策细化实化、9月以来实施细则应出尽出，进一步扩大了有效需求，巩固了经济恢复基础。汽车行业发展环境持续向好，稳增长、稳预期充满信心。
主要数据
1、汽车整体
2022年9月销量261.0万辆，增长25.7%。
2022年1-9月累计销量1947.0万辆，增长4.4%。
2、乘用车
2022年9月销量233.2万辆，增长32.7%。
2022年1-9月累计销量1698.6万辆，增长14.2%。
3、商用车
2022年9月销量27.9万辆，下降12.5%。
2022年1-9月累计销量248.4万辆，下降34.2%。
4、新能源汽车
2022年9月销量70.8万辆，增长93.9%。
2022年1-9月累计销量456.7万辆，增长109.9%。
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