轿跑马自达6 马自达6轿跑和普通的区别
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马六轿跑的配置是什么
车型图片所属品牌:一汽马自达一汽马自达一汽马自达车型名称:马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型厂商指导价:23.98万20.98万19.38万基本参数马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型级别:中型车中型车中型车发动机:2.3L 163马力 L42.0L 146马力 L42.0L 146马力 L4变速箱:5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体长×宽×高(mm):4670*1780*14354670*1780*14354670*1780*1435车体结构:5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车推出年份(年):200720072008最高车速(km/h):201201201官方0-100加速(s):9--官方100-0制动(m):---官方综合路况油耗(L):6.266本站实测0-100加速(s):---本站实测100-0制动(m):---本站实测油耗(L):---整车质保:三年或6万公里三年或6万公里三年或6万公里车身马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型长度(mm):467046704670宽度(mm):178017801780高度(mm):143514351435轴距(mm):267526752675前轮距(mm):154015401540后轮距(mm):154015401540最小离地间隙(mm):150150150车重(Kg):144414421442车身结构:掀背车掀背车掀背车车门数(个):555座位数(个):555油箱容积(L):646464行李箱容积(L):492492492发动机马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型汽缸容积(cc):226119991999排量(L):2.32.02.0工作方式:自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式:LLL气缸数(个):444每缸气门数(个):444压缩比:10.610.310.3气门结构:DOHCDOHCDOHC缸径:84.587.587.5冲程:9483.183.1最大马力(Ps):163146146最大功率(kW):120108108最大功率转速(rpm):650065006500最大扭矩(N·m):204183183最大扭矩转速(rpm):400044004400发动机特有技术:S-VT+VISS-VT+VISS-VT+VIS燃油:汽油汽油汽油燃油标号:93号93号93号供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝缸体材料:铝铝铝环保标准:欧IV欧IV欧IV变速箱马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型名称:5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体挡位个数:555变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型:双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架后悬挂类型:多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力底盘结构:承载式承载式承载式车轮制动马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹前轮胎规格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16后轮胎规格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16备胎:全尺寸全尺寸全尺寸安全装备马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型驾驶座安全气囊:●●●副驾驶安全气囊:●●●前排侧气囊:●●-后排侧气囊:---前排头部气囊(气帘):●●-后排头部气囊(气帘):●●-膝部气囊:---安全带未系提示:●●●发动机电子防盗:●●●车内中控锁:●●●遥控钥匙:●●●无钥匙启动系统:●--
买马自达6和马6轿跑有什么区别
1、本质上的区别
马自达6是一款马6二代轿车(排量有2.0和2.3)。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车(排量有2.0和2.3)。
2、动力系统区别
马6轿跑在动力系统方面New Mazda6搭载高科技轻量化的2.5升及2.0升MZR引擎,配合铝合金汽缸体及32位元引擎监理系统。马自达6配备两款发动机:2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT。
3、配置上的区别
在配置上,马6轿跑全系增配了USB插口。另外,今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下,全系增配了原厂导航系统(相关文章链接:增配不加价马自达6全系标配原厂导航)
马自达6匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎,最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力。马自达6素以“弯道之王”而著称,2012款车型悬挂系统,仍然采用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统,前后悬挂均配有横向稳定杆。
参考资料来源:百度百科—马自达6轿跑
百度百科—马自达6
马自达6轿跑与马自达6有什么区别
车型外观
马自达6轿跑:这两款车型最大的区别是揭背式车门,使马6轿跑外型更加流畅,散热器格栅更加简洁,配合氙气大灯下部的圆形雾灯,加上马6轿跑的原厂后尾翼和铝合金踏板,给人感觉更加动感。
马自达6:Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是很出众的。但与马自达6轿跑相比,车子后部没有马自达6轿跑高,而且没有尾翼。
空间和性能
马自达6轿跑:前座椅采用了桶型包裹,运动色彩更为浓重,弯道支撑力很好。后排没有空调出风口,证明后排不是重点。
马自达6:起步和加速性能不如马6轿跑车快,内部空间基本相同。
马自达6轿跑和普通的区别
这里应该说的是马自达6轿跑车和普通版的区别。让我们来看看它:
一、外观:
轿跑车采用五门掀背车设计,车身配备大型原装外壳。前后防撞杆更粗,整车运动感更强。
普通版就是普通的轿跑设计。在车身设计上,运动感还算不错。与轿跑车相比,它仍然几乎有趣。
二.室内装饰:
轿跑车内饰全黑,没有浅色面料,使用了大量的真皮包裹,比如座椅、方向盘、挡杆、手枕等部位。
轿跑车的踏板采用金属材质,座椅设计为桶形,更具包裹性。
三、驾驶感受:
轿跑车动力更强,速度更快。但在轿跑车的后半部分,共振反应强烈,乘坐舒适性比普通马自达6差。
四.配置:
轿跑车的配置更加完善,比如:2.3LMZR发动机、八向电动真皮座椅、前排安全气囊充气帘、自动恒温空调节、DSC动态稳定系统、氙气大灯自动清洗、电动折叠后视镜等等。
这两款车定位不同,消费群体不同。所以买哪个版本没什么好担心的。你可以买你喜欢的版本。
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关于轿跑马自达6,马自达6轿跑和普通的区别的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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