轿跑马自达6 马自达6轿跑和普通的区别
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马六轿跑的配置是什么
车型图片所属品牌：一汽马自达一汽马自达一汽马自达车型名称：马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型厂商指导价：23.98万20.98万19.38万基本参数马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型级别：中型车中型车中型车发动机：2.3L 163马力 L42.0L 146马力 L42.0L 146马力 L4变速箱：5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体长×宽×高(mm)：4670*1780*14354670*1780*14354670*1780*1435车体结构：5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车推出年份(年)：200720072008最高车速(km/h)：201201201官方0-100加速(s)：9--官方100-0制动(m)：---官方综合路况油耗(L)：6.266本站实测0-100加速(s)：---本站实测100-0制动(m)：---本站实测油耗(L)：---整车质保：三年或6万公里三年或6万公里三年或6万公里车身马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型长度(mm)：467046704670宽度(mm)：178017801780高度(mm)：143514351435轴距(mm)：267526752675前轮距(mm)：154015401540后轮距(mm)：154015401540最小离地间隙(mm)：150150150车重(Kg)：144414421442车身结构：掀背车掀背车掀背车车门数(个)：555座位数(个)：555油箱容积(L)：646464行李箱容积(L)：492492492发动机马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型汽缸容积(cc)：226119991999排量(L)：2.32.02.0工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式：LLL气缸数(个)：444每缸气门数(个)：444压缩比：10.610.310.3气门结构：DOHCDOHCDOHC缸径：84.587.587.5冲程：9483.183.1最大马力(Ps)：163146146最大功率(kW)：120108108最大功率转速(rpm)：650065006500最大扭矩(N·m)：204183183最大扭矩转速(rpm)：400044004400发动机特有技术：S-VT+VISS-VT+VISS-VT+VIS燃油：汽油汽油汽油燃油标号：93号93号93号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝缸体材料：铝铝铝环保标准：欧IV欧IV欧IV变速箱马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型名称：5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体挡位个数：555变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型：双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架后悬挂类型：多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型：机械液压助力机械液压助力机械液压助力底盘结构：承载式承载式承载式车轮制动马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式驻车制动类型：手刹手刹手刹前轮胎规格：205/55 R16205/55 R16205/55 R16后轮胎规格：205/55 R16205/55 R16205/55 R16备胎：全尺寸全尺寸全尺寸安全装备马自达6轿跑 2.3 5AT马自达6轿跑 2.0 5AT马自达6轿跑 2.0运动型驾驶座安全气囊：●●●副驾驶安全气囊：●●●前排侧气囊：●●-后排侧气囊：---前排头部气囊(气帘)：●●-后排头部气囊(气帘)：●●-膝部气囊：---安全带未系提示：●●●发动机电子防盗：●●●车内中控锁：●●●遥控钥匙：●●●无钥匙启动系统：●--
买马自达6和马6轿跑有什么区别
1、本质上的区别
马自达6是一款马6二代轿车（排量有2.0和2.3）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有2.0和2.3）。
2、动力系统区别
马6轿跑在动力系统方面New Mazda6搭载高科技轻量化的2.5升及2.0升MZR引擎，配合铝合金汽缸体及32位元引擎监理系统。马自达6配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT。
3、配置上的区别
在配置上，马6轿跑全系增配了USB插口。另外，今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下，全系增配了原厂导航系统（相关文章链接：增配不加价马自达6全系标配原厂导航）
马自达6匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎，最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力。马自达6素以“弯道之王”而著称，2012款车型悬挂系统，仍然采用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统，前后悬挂均配有横向稳定杆。
参考资料来源：百度百科—马自达6轿跑
百度百科—马自达6
马自达6轿跑与马自达6有什么区别
车型外观
马自达6轿跑：这两款车型最大的区别是揭背式车门，使马6轿跑外型更加流畅，散热器格栅更加简洁，配合氙气大灯下部的圆形雾灯，加上马6轿跑的原厂后尾翼和铝合金踏板，给人感觉更加动感。
马自达6：Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是很出众的。但与马自达6轿跑相比，车子后部没有马自达6轿跑高，而且没有尾翼。
空间和性能
马自达6轿跑：前座椅采用了桶型包裹，运动色彩更为浓重，弯道支撑力很好。后排没有空调出风口，证明后排不是重点。
马自达6：起步和加速性能不如马6轿跑车快，内部空间基本相同。
马自达6轿跑和普通的区别
这里应该说的是马自达6轿跑车和普通版的区别。让我们来看看它:
一、外观:
轿跑车采用五门掀背车设计，车身配备大型原装外壳。前后防撞杆更粗，整车运动感更强。
普通版就是普通的轿跑设计。在车身设计上，运动感还算不错。与轿跑车相比，它仍然几乎有趣。
二.室内装饰:
轿跑车内饰全黑，没有浅色面料，使用了大量的真皮包裹，比如座椅、方向盘、挡杆、手枕等部位。
轿跑车的踏板采用金属材质，座椅设计为桶形，更具包裹性。
三、驾驶感受:
轿跑车动力更强，速度更快。但在轿跑车的后半部分，共振反应强烈，乘坐舒适性比普通马自达6差。
四.配置:
轿跑车的配置更加完善，比如:2.3LMZR发动机、八向电动真皮座椅、前排安全气囊充气帘、自动恒温空调节、DSC动态稳定系统、氙气大灯自动清洗、电动折叠后视镜等等。
这两款车定位不同，消费群体不同。所以买哪个版本没什么好担心的。你可以买你喜欢的版本。
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关于轿跑马自达6，马自达6轿跑和普通的区别的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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