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二手哈弗h7 二手哈弗H7能买吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1238

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下二手哈弗h7的问题,以及和二手哈弗H7能买吗的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

二手哈弗h7 二手哈弗H7能买吗
(图片来源网络,侵删)

哈弗这车怎么样

你这个问题太宽泛了,目前哈弗品牌车型产品线太多了,肯定不能这么简单地用一句“哈弗车好”或者“哈弗车不好”来评价。不说哈弗,即便是宝马、奔驰、奥迪,旗下车型也会存在所谓的“好车”和“坏车”,所以怎么能一棍子把所有车都打死呢?

我对哈弗这个品牌的了解还算是比较多的,我本身有好几个关系不错的老同学都在哈弗做车型研发,并且,我也多次参观过哈弗的生产车间,整体给我的印象,我觉得还是值得称赞的。

总体来看,我把哈弗品牌车型分为三个派系:

一、家用派系

哈弗H2和H6我多次试驾过,从这两款车的驾驶感受来说,我更喜欢哈弗H2,更轻的自重带来了更灵敏的动力响应,作为家用车,H2和H6外观足够大气、空间足够宽敞、配置足够丰富,动力也不弱,卖了这么多年,销量一直非常不错,我觉得如果想买台家用车,还是可以考虑的。

二、越野派系

我第一次接触到哈弗品牌主打越野性能的车型是在2017年,2017年十月一,我去了一趟阿拉善,参加越野e族的越野英雄会,没想到一路上见到了好多哈弗H5的车队,给我留下了非常深刻的印象,当然,H5和H9我都没有试驾过,不过我觉得这个价位,如果想买台车去野地里玩玩,还是可以考虑这两款车的。

三、年轻派系

哈弗F5,我觉得是最让我感到失望的一款车型,我之前试驾过一次,坐在驾驶位上,和我老爸几年前开的面包车没有什么两样,驾驶质感简直太差了!难以想象哈弗做了这么多年SUV,竟然到现在了,还会做出这么一款产品!直接五星差评!

综合来看

所以,你问我“哈弗车怎么样”?

我觉得,哈弗车有好有坏,就这样......

现在的国产车,无论是从配置,质量还是颜值方面,都已经是有了飞跃式的进步,这点大家有目共睹。而长城汽车旗下的哈弗系列,作为我国的自主品牌的顶梁柱来说,一直以来都是很出色的。长城哈弗车质量还不错,非常耐用,在国产中算很不错的了,以前我就开过一辆哈佛H3质量非常好,抗造耐用。目前哈弗的销量是SUV的第一名。不管是国产品牌,还是合资品牌。一个月4万台。但凡一款车到了3万台/月的销量,那么质量绝对是可以信赖的。外人看不到的是内部管理。长城汽车管理极严,说实在的。长城有专门的研究院,里面有各个国家的人,在这方面也是花了大力气的。总之,长城的质量是不错的,虽然和那些成熟的合资SUV比稍微差点,但是在自主品牌里是绝对第一位的。

本人的哈弗H3柴油版2.5T,2011年的车,到目前已经跑了17万公里。

在13万公里时更换过一次传动轴,十字轴,这个算是比较大维修了,其它方面其本是正常保养,目前变速箱有渗机油现象,其它没什么问题,动力还是很好,作为排量2.5和车重接近2吨的车型还是一如既往的省油(百公里油耗为9升左右),质量还是对得起长城汽车所宣扬的“长城品质”的!

现在已经使用接近8年了,还是不舍得换掉!当然第一个因素是我没钱换,第二个是这车卖不了几个钱,第三个还是真的有感情!

哈弗

存活指数:

存活理由:作为市场先行者,哈弗市场定位的成功获得的不止是销量

二师兄点评:和众泰不同的是,哈弗虽同样是自主品牌话题榜上的常客,但是话题来源于其多年前精准的市场定位,以SUV入市的哈弗精准的解读了中国消费者对于SUV汽车的偏好,并以此立足,发展到了如今的地步,虽然H9啥的因为定位过高销量不佳,但是H6依然遥居榜首,哈弗在起点特立独行的一小步让其已经具备了难以忽视的品牌优势。

作为长城旗下的专业SUV品牌,哈弗汽车一直给国人的印象是皮实耐用,外观看起来虽然没有那么惊艳,但是开起来毛病少,驾驶感受好。

而目前哈弗的明星产品,哈弗H6更是常年占据自主SUV销量第一名,深受广大车友的认可,这也从侧面证明了哈佛汽车还是很不错的,无论是质量还是性价比都还可以。

而最近哈弗H9虽然遭受了一部分人的吐槽,但是其强劲的动力表现还是可圈可指的,这也证明了哈弗汽车一直在不停的尝试,而哈弗汽车在我看来,目前也在致力于打造出更好的自主SUV产品。其旗下的哈弗H7我个人觉得还是很不错的,但是就目前哈弗汽车的光环大部分都在H6身上,这是目前哈弗汽车迫切需要解决的问题。

题主提供的图片根本看不出深哈弗哪个车型,你好歹告诉我们具体是哪个车型啊...H1?H2?H4?H5?H6?H7?H8?H9?M6?不知道这样的问题是怎么通过审核的。

既然不知道是哪个型号的车,那就说说哈弗这个品牌整体的情况吧哈弗是长城旗下的SUV品牌,这个品牌只做SUV,号称中国SUV的领导者。长城采用聚焦的战略,把集团所有的资源全部集中在造SUV上,把SUV做强做大。当你专注做某一件事时,往往能取得不俗的成绩。

车型多;哈弗的车型从H1到H9,车型从小到大,价格由低到高,针对不同的消费人群,开发不同的车型。如果你想买SUV,预算在六万到三十万,在哈弗车型里总有一款能适合你。满足不同消费者的需求,这也是哈弗SUV销量如此高的原因。

哈弗的车普遍印象颜值不低,质量不错,动力够用,安全性高。哈弗的车所拥有的技术不一定是最先进的,但是却是最稳定的,所有车型从未爆出任何重大缺陷。

哈弗的爆款车型H6,连续59个月销冠,能有如此成绩,也说明了消费者对哈弗的认可。现在国产车发展的非常快,以长城,长安,吉利,奇瑞,传奇,荣威等为代表的国产品牌,迅速崛起,正在逐步抢夺合资车的市场。

「哈弗H5」已经停产·二手选项柴油版可以考虑

长城哈弗H5是台很有些情怀的硬派SUV,同时也是接班赛弗第一批主攻B端(抗衡合资品牌)的国产汽车。然而这台车还是悲情的停产了,至于停产的原因也许和产品规划有很大关系;下面先来简单看一看这台车的技术水平,以及稍显另类的四驱系统匹配。

动力&四驱

汽油版哈弗H5装备的发动机为「4G63S4T-2.0T三菱发动机」,客观评价这台机器应当为工业垃圾。因其动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800rpm),这是个怎样的水平呢?

长城汽车自主研发的小排量发动机也超越了三菱2.0T,同排量竞品更是跨越了一个时代。所以说汽油版的H5具备动力挺差且油耗相当高的特点,即使匹配分时四驱系统也难有理想的公路驾驶与越野脱困体验。

柴油版哈弗H5装备的是「4D20D-2.0T长城柴油机」,这台机器的水平就要比4G63S4T优秀太多,而且在同排量同阶段的柴油机中也属于佼佼者。动力储备达到了110kw/320N·m(1400~2800rpm),同期的3.0T某知名品牌柴油机的峰值扭矩还不足300N·m(仍然在服役),所以柴油版本的H5还是用的住的。

但是……要说但是了:柴油版本的H5使用的是适时四驱系统,分动箱集成了多片式离合器限滑差速器。其功能可实现传动轴差速以保证铺装路面可以用四驱行驶,分时四驱不能在铺装路面使用失去;其次可以利用多片离合器压紧实现前后固定比例分动,然而摩擦片容易过热而降低摩擦系数,分动越野的极限要比分时四驱低。

具备强劲性能的柴油选项四驱偏弱,动力偏弱的汽油选项四驱强大,这种不合理的设定让H5成为了绝对冷门车。而且非承载式车身的车辆油耗本就偏高,硬派SUV基本都是冷门状态,于是这台车存在的价值也就很低了。

错位竞争

依靠硬派SUV走量,最终的命运都会像北汽越野车一样凄凉……长城哈弗需要的是城市SUV作为快销车,硬派选项主要是为“秀肌肉”,同时为提升品牌形象(走向高端)。那么定价在10/15万区间的H5也就没有什么存在的意义了吧,因为产品定位提升不论品牌形象,注定低迷的销量即使换装发动机也挽救不了,于是则有了两种车型的错位定位。

1:乘用车型以哈弗H9拉升品牌形象,20/30万区间的国产汽车还是很吸引眼球的。

2:商用车型以炮系列皮卡拉升销量,预做储备并且能够见到理想的效果。

皮卡车虽然也是非承载式车身,但是这种车型毕竟是载货汽车,其实用价值要远高于普通的硬派SUV。所以这种车型即使油耗高一些也能够被接受!近三年来皮卡车开放了太多,从取消反光条与放大号的黏贴要求,到2020年结束后要对地级及以下城市县区全面解除限行,这些都预示了皮卡车未来会热销。

那么长城汽车与其放一台销量低迷的硬派SUV在快销车领域,不如把主要精力投放到皮卡领域;一则为即将到来的皮卡热打下用户基础,二则能实实在在的获得高销量。所以哈弗H5已经没有什么价值了,本来认定为接班车的哈弗大狗又是承载式普通车身是;未来只能参考哈弗H9或WEY坦克,H5这款经典车型真有些遗憾。

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底盘通过性很好发动机质量一般!国产中算很不错!减震前排不错,后排稍稍差了点!可以拉不少货!

磨合期油耗13个,不过也有的车到15个吧,过后大约城市12个!高速8个左右吧!这个只是车在3年之内吧!3年以后油耗会高很多!操控性很好!发动机3000转以上推背感很强

很好啊!不吹不黑,本人17款哈弗H2车主,目前行驶一年12000公里,车况很好,也没有大的毛病,就是1.5T发动机手动二退一有顿挫,冬天天冷中控搪塑包裹异响(四儿子说天冷冻的),油耗不低能接受,北方冬季零下十多度油耗九个左右,夏天六七个吧,毕竟车重在那!总得来说现在国产得造车技术咱们也是有目共睹的,安全性,4s店的服务啊,这些都挺不错的,如果单纯就想买SUV的话,我建议你就选择哈弗系列吧!没错不后悔,毕竟销量也在那。

哈弗在自主品牌suv市场的很不错的,性价比比较高,尤其在西藏等偏远地区。主要还是性价比吧,外观大气,配置丰富,价格老百姓都可以接受

二手哈弗H7能买吗

二手哈弗H7能买吗?

据了解粉丝和他父亲逛了不少车行,最终在这两天前定下来了,车子他们自己也都看好了,车行说这车外观连钣金都没有,所以粉丝父亲也将定金给交了,但是粉丝觉得虽然车辆价格不贵,但是毕竟是二手车,怕是有啥问题,还是检测一番比较好,如果没啥的话那皆大欢喜,如果有情况,还能及时叫停,把损失降到最低,毕竟接盘侠这种事情,还是不要做得好,而且如果是辆很严重的事故车或者水泡车,开在路上心里也怕嘛。

大概有20分钟左右我赶到了粉丝发给我的车行地点,在门口就看见这辆大猛兽:哈弗H7 2016款蓝标H7 2.0T自动豪华版,出厂日期:2016年10月,初次登记:2016.11,表显里程:4.9万KM,新车指导价:13.9万,卖家报价:8.2万。之前网上说哈弗有可能对H7进行更名为H8,但是看了一些平台2021新款还是叫H7,这是怎么回事儿呢?有这块的朋友说说你的见解呢。

这车报价说高不高,说低也不低,很多主流的二手车平台报价也差不多是这个价,但是别人网上车型配置都是豪华版,配置不同价格还是有差距的,目前哈弗H7的新车优惠力度也不小,看了下网上的优惠是在3万左右,可能到底还能谈价吧,不过新款的最大配的功率以及马力要比16款这个配置要低一些,但是个人感觉2.0T也够用了。二手车一车一况,车行敢报这个价可能是想着车况好吧?好不好,还是得检测一番才行。

话不多说,开始我们今天的检测:绕车一圈发现前杠部分有划痕,结合漆面的情况没有喷漆修复的情况,上面只有划痕,而且不是十分明显,并不影响后期使用。在后杠部分检测,也并未发现有喷漆的情况,但是有人工涂抹的痕迹,应该是刮花之后,自己涂抹的,应该是想着缝缝补补能用就好。在前盖部分检测,发现了这里存在喷漆的情况,但是并没有发现有钣金的情况。

左前A柱的检测,也未发现有钣金或者修复情况,左侧检测过来,并未发现有钣金的情况,但是不得不吐槽下,国产车喷漆的工艺确实比较差一点,A柱哪里数值才138um,但是到门这里就到200多了,不过确实不是喷漆,因为整车的数值都不是特别均匀,小伟这平时检测国产车也经常遇到的,见怪不怪了。当然有一说一,国产汽车品牌现在是越做越好了,不少车的内饰细节做得比国外还好,有喜欢的可以支持一波。国外的汽车品牌有好也有缺点,世界上也没有十全十美。

后盖部分检测,也未发现有喷漆修复的痕迹,看到现在,车辆确实没发现有钣金的情况,和检测前车行销售大哥说的情况差不多,但是故事往往都不会这么样发展的,咱们继续检测看看会有啥“惊喜”爆出来呢?

对车辆后备厢部位进行检测:后盖、两侧后备厢导水槽部分检测,也并未发现有拆卸切割的情况,备胎槽部分检测,也没有后期修复的情况,这里看到收拾的也很干净,并未发现有泥沙之类的东西。后围板部分检测,也并未发现有切割的情况。结合这些,后面应该是没发生过比较严重的事故。

接着我们转到右边,在右侧后翼子板处,发现了喷漆修复的情况,但是也是没发现有钣金情况。右边检测过来,也并未发现有钣金喷漆的情况,但是全车很多这种人为补漆的情况。整个外观检测下了,确实未发现啥情况,确实跟车商说的外观情况一样,并未发现有钣金的情况,都是一些喷漆修复的痕迹。

外观检测完,接着咱们对车辆的机舱进行检测。这台哈弗H7搭配的是2.0T、231马力的发动机,最大功率170,最大扭矩355N穖,这个动力个人感觉家用够用了,不过也有一些网友说起步有点肉,油耗偏高。油耗这个问题我觉得还比较正常,毕竟车有那么大嘛。

接着我们进入到发动机舱部分的检测,看看里面是否有其他有事故拆卸的痕迹,我们先看结构件是否有损伤。前盖螺钉部分并未发现有明显的拆卸或者修复的痕迹。

水箱框架部分,也并未发现有明显的变形,或者后期修复的情况。纵梁部分检测,也并未发现有明显的修复痕迹,上面结构件的螺钉也并未发现有拆卸的情况,上面的安装标记都对得上。结构件部分检测到这里,就告一段了了,并未发现有明显的异常情况,接着我们看下车辆的机械部分,看看有啥问题。气门室盖部分检测,并未发现有明显的漏油情况,而且整个发动机舱看起来也没有特意的清洗处理过,上面的灰尘还是比较多的,不过这样看的更加原汁原味。

机脚螺钉部分检测,也并未发现有拆卸的痕迹。变速箱机脚检测,也并未发现有拆卸的痕迹。全车油液检测下来发现机油需要更换了,刹车油也需要更换,电瓶这个情况建议在做保养的时候也可以去更换。其实你在买了二手车过后,建议都开去4S店做个保养,这样自己心里也好有数。

接着我们转到内饰部分检测:目前表显里程接近5万公里,对比一下5万公里的车辆内饰磨损,这辆车磨损并不是很大,也没有翻新的情况,座椅部分的检测并未发现有明显的塌陷或者严重磨损的痕迹。这哈弗H7的内饰给人感觉挺高档的哈,个人看着还蛮喜欢的。座椅螺钉部分检测,也并没看到拆卸痕迹。说明车辆座椅并未翻新。

座椅下部检测也并发现有锈蚀或者泥沙痕迹,转向柱部分检测也并未发现有拆卸更换或者锈蚀的情况,点烟器部分检测也并未发现有锈蚀的情况,同时安全带也并未发现有更换或者发硬的痕迹,整个内饰检测并未发现有水泡或者严重磨损情况。

接着我们读取下车辆的故障码,发现发动机及变速箱并未发现有故障码,存在的故障码都是轮速传感器上面的,感觉应该是电瓶电压不足导致的,后期更换一下电瓶后再清除下故障码,然后跑一跑观察一下。接着我们读取下车辆的公里数,总距离这里读取不出来,但是最后一次清除故障码公里数,发现跟车辆现在的表显一致,而且结合现在的内饰磨损,车辆应该是实表。

检测到这儿的情况与车行的销售大哥说的情况相差不大,但是事情真的就这样结束了吗?咱们不急先将路试检测做了再往下看。因为维修厂很近,粉丝和他父亲与车行协商就简单的测试一番就行,跑了一圈下来车辆没有异响,加速也正常,网上不少车主反映D挡换N挡时顿挫感很明显并且伴随抖动都说这是通病,这辆车在换挡时也存在一点点这种感觉,不过据说新款H7在这方面有所改进。

路试结束,咱们直接将车开到了维修厂进行底盘检测,各位老司机千万别认为前面没啥问题了,后面就跟着没问题,这是错误的,我之前检测的宝马3系前面也没啥事儿,但是检测到底盘时发现不少渗油问题以及托底比较厉害的情况,委托我检测的那位粉丝虽然最后还是买了那辆车那也是因为在原来的价位上又少了不少下来,买东西嘛能省则省,这几年各个行业都不好做,省的当挣嘛!

一起看下车辆的轮胎情况:检测发现全车的轮胎都有更换的情况,全部是20年更换的,回去可以继续使用,也省了一笔整备的费用。刹车片部分检测发现已经磨损过半了,后期需要及时进行更换。

减振器部分检测,发现这里有明显的拆卸痕迹,上面的螺钉有明显的位移情况,减振器应该是有过更换的情况了,看来减振器的品控稍微差了点。前减振器有更换的情况,后减振器就发现有明显的渗油痕迹,估计回去就要及时进行更换了,毕竟油漏光了减振器就失效了。接着我们看看发动机油底壳部分,这里可以看到油底壳部分有明显得漏油情况了,而且漏的还很大,后期需要及时处理了,不然机油损耗有点大,容易导致拉缸。

发动机油底壳部分漏油,油底壳打点胶水就可以解决了,但是看到发动机及变速箱结合处的漏油,这里修复的工程量就比较大了,而且这里漏油情况还比较严重,都成水滴状态了,应该是曲轴或者变速箱油封漏油了,这两个油封价格倒是不贵,贵的是工时费,必须把发动机及变速箱分离之后才能进行维修,工程量比较大。不单单是发动机及变速箱结合处部分存在漏油,变速箱底部也同样存在漏油的情况。

而且变速箱控制单元部分,也同样的存在渗漏的情况,看来变速箱确实需要做一次漏油的维修了,不然里面的油迟早会漏完,导致了变速箱内部齿轮缺油磨损,发动机在上部检测还未发现有漏油的情况,但是下部的检测不容乐观呀。整车其他部分都还是挺不错的,但是就是底盘部分漏油实在有点严重,而且费用还不会低。

检测到这儿便结束了,我将车辆的检测情况一一地反馈给了粉丝,粉丝和他父亲听完后对车况还比较满意,就是漏油渗油的这个问题有点纠结,不然也不会皱紧了眉头,可能多少有点小失望吧?我猜测应该是检测之前粉丝和他父亲与车行协商价格的时候,车行少的钱不多,此时应该是想再谈点价格下来,但是估计有点难了,毕竟二手车不是新车。

二手哈弗h7多少钱一辆

二手哈弗h7需要差不多在7-9万左右吧,决定二手价价格的因素有很多,比如品牌、年限、外观、保养、里程、是否发生过事故等等。需要了解车况之后才能做出评估:

1、二手车价格还是要根据车子的实际情况来评估的,比如需要从:车龄、车况、行驶公里数以及车子的溢价能力;

2、车辆外观检测,还有车辆手续、违章事故处理记录、车辆保险续期日、车辆使用权有无第三方纠纷等等;

3、可以说,评估和查验二手车是一项需要一整套完善的车辆生产使用销售的综合评价体系。

百万购车补贴

为什么二手车市上很少能见到哈弗h7

在生活中不少刚拿到驾照的朋友都特别喜欢买二手车,这主要是因为二手车的价格比较便宜,即使自己的技术不好,发生刮蹭也不会太心疼,但是不少人在逛二手车市场时,会发现一个特别奇怪的现象,为何经常能看到哈弗H6?三个原因告诉你为什么

第一个原因,哈弗h6的销量比较高,哈弗h6从上市至今一直有不错的销量表现,并且汽车的保有量也很大,所以有各式各样的车主,在使用了一段时间之后,有的车主准备换新车,而有的车主觉得汽车上小毛病太多不想用了,而这些原因也导致很多哈佛h6涌入汽车市场

第二原因,车主在买车时对汽车并不是特别的,买车时经常会听身边的朋友或者是亲戚的建议一下购买汽车,虽然哈弗h6的销量不错,但是不少车主将汽车买到手之后,会发现这款车并不适合自己,所以平时我们去二手车市场都会经常见到很多与新车无异的二手哈弗h6

第三个原因,由于汽车技术的不断进步,市面上的车型是越来越多,消费者的口味也是越来越味叼,为了迎合消费者的需求,不少车企都在汽车研发方面投入了很大的精力,所以现在的汽车比性价比高,而且价格也便宜不少,想换新车的车主或者是手头有闲钱的车主都会选择把自己的旧汽车卖掉,然后买一些经济性更好的汽车

其实在二手车市场看到很多销量高的汽车是非常正常的,由于汽车销量大,汽车的保有量也多,二手车自然也变得越来越多。

二手哈弗h7的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于二手哈弗H7能买吗、二手哈弗h7的信息别忘了在本站进行查找哦。

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