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帝豪吉利汽车,帝豪汽车是吉利旗下的品牌吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1248

大家好,帝豪吉利汽车相信很多的网友都不是很明白,包括帝豪汽车是吉利旗下的品牌吗也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于帝豪吉利汽车和帝豪汽车是吉利旗下的品牌吗的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

帝豪吉利汽车,帝豪汽车是吉利旗下的品牌吗
(图片来源网络,侵删)

是的。

吉利集团目前自主品牌有3个。

吉利全球鹰,logo是一个像孔雀,其实是一只飞了地球一圈的G型鹰。

车型主要是:熊猫自由舰远景 GX2

吉利英伦,logo是和以前上海英伦类似的,圆形标志,中间一分为二,一半红色一半蓝色,上有图案。

车型主要是:Cross金刚系列 SC系列等

吉利帝豪,logo是类似盾牌红黑格穿插图案

车型主要是,EC7系列和EC8系列

另外,大家都知道沃尔沃是吉利收购,其实真正收购的主要是S系列的中高端行政用车,而这个产品线完全保留纯正的沃尔沃血统,尽管是吉利控制,但是实际上就是沃尔沃,这个和联想收购IBM笔记本很类似,你是买不到联想品牌的IBM系列笔记本的。

没有区别帝豪是吉利的高端品牌帝豪EMGRAND象征“豪华、稳健、力量”是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。以下是扩展资料:1、帝豪车标:帝豪标志中间部分由六个块状构成六个方块寓意“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神”的吉利精神也代表“造最安全、最环保、最节能的好车让吉利汽车走遍全世界”的企业使命。方块图形设计呈红、黑二色组合构成的宝石质感。2、吉利车标:吉利车标的造型还是“六块腹肌”只是在LOGO的基础上进行了偏平化处理颜色也改成了全黑色相比原LOGO气势上也霸气很多。

我是吉利帝豪的车主。目前我有一台2013款1.8L自动尊贵版车型,已经运营两年,近3万公里。

当时这款车的指导价是10.48万元,优惠9000元。裸车实际价格9.58万元,上牌后落地价11万多元。

那时候花11万买一辆自己品牌的车才是真爱。

先说说你为什么买吉利帝豪?

首先,它的数量很大。当时吉利帝豪的月销量已经超过了2万辆,三四线城市非常普遍,可以用街车来形容。

其次,动力系统匹配很好。1.8LCVVT发动机由吉利生产,匹配来自邦奇的CVT无级变速器。行驶平稳,油耗控制理想。一般在市区,转速小于1500转/分。如果速度为120公里/小时,发动机将以2600转/分的速度旋转。

不过,桑德姆格朗是吉利的关键产品,大部分零部件都来自大工厂。比如全车玻璃是圣戈班的,刹车系统是万度的,电池是浅的,天窗是皮尔金顿的,车灯是法雷奥的,雨刷系统也是法雷奥的(以上配套件只代表这款车)。

第四,配置非常丰富。共有6个安全气囊(气帘)、巡航控制、GPS导航系统(内置3G)、胎压监测、真皮座椅(主驾驶电动调价)、天窗、后遮阳帘、自动空调节、自动大灯、一键升降四门玻璃、LED日间行车灯。日常用车很方便。

第五,外观美观大气。据报道,帝豪的设计由韩国团队完成。即使今天看来,它仍然是过时的。内饰做工用料都很到位。这款尊贵版的内饰依旧柔软,内饰的做工完全可以媲美同价位的合资车。

第六,安全性好,国内的五星碰撞就不说了。2009年欧洲四星碰撞不容易。

来说说这两年的用法。

首先是油耗。纯市区开车100公里需要8-9L。考虑到1.8L的排量和1.3吨的车辆重量,这个油耗完全正常。高速行驶约7L。综合油耗8L左右。

其次是动力,这台1.8L发动机动力完全够用,略显充沛。高速行驶时,很容易从120km/h开始踩油门加速超车。

第三是维护。4S保养,每5000公里用SL级矿物机油保养一次,小保养大概400元左右,略高。CVT油应该每三年或者六万公里换一次。

第四是失败的情况。3万公里中,水温在2.7万公里左右的时候,出现了水温满的问题,确定是温控器有故障,在外面的修理厂50元照顾。更换了新的温控器,拆下后发现原来温控器的橡胶圈损坏。这是唯一的问题。

最后说说这款车的一些缺点。

第一,前排座椅比较硬,没有后排座椅软。前排座椅的包裹性也很一般,前排座椅没有后排座椅舒服。

二是后悬架硬,这是帝豪老车主的普遍反应。据说2016款新帝豪进行了重新调整。

三档手动变速箱的车主对变速箱啸叫的情况反应很大,但一些车主已经通过更换更好的变速箱油解决了这个问题。

摘要

帝豪,按照现在的标准,还是一款杰作。目前月销量仍可超过2万台。从很多帝豪车主的了解来看,这款车的质量稳定性还是不错的。

第二代帝豪上市后,目前车型的定位要降低。从目前的信息来看,第二代帝豪更加强大。帝豪也堪称中国品牌汽车的代表作。

百万购车补贴

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。

帝豪吉利汽车的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于帝豪汽车是吉利旗下的品牌吗、帝豪吉利汽车的信息别忘了在本站进行查找哦。

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