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本田讴歌轿车?讴歌的主要车型

频道:汽车知识 日期: 浏览:1229

大家好,今天小编来为大家解答本田讴歌轿车这个问题,讴歌的主要车型很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本田讴歌轿车?讴歌的主要车型
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 本田都有哪些车型
  2. 讴歌的主要车型
  3. 本田讴歌这款车怎么样,30万左右预算买讴歌值得吗
  4. 本田讴歌有哪些SUV

本田都有哪些车型

问题一:本田系列有什么车型本田系列:低端有:飞度9万左右,小型车储锋范10万左右,紧凑车;思域14万左右,中档车;雅阁17万左右,越野车:CR-V 20左右。多功能车:奥德赛 24万左右。本田(讴歌系列)讴歌MDX:75万左右。讴歌RL;82万左右。讴歌TL 42万左右

问题二:本田车型,本田有哪些车型广汽本田:

冠道,雅阁,缤智,飞度,奥德赛,锋范,凌派,歌诗图。

东风本田:

思域,CR-V,本田XR-V,思铂睿锐・混动,思铂睿,艾力绅,杰德,本田UR-V

进口本田:

本田CR-Z,本田Insight。

问题三:东风本田和广汽本田都各自有什么车?他们都是本田在中国的合作,都是合资品牌。广本的有雅阁风度等,现在新上的冠道非常火爆呢。而东风本田有思域、CRV,思铂睿等。

问题四:本田汽车有哪些型号及价格。谢谢!东风本田本田CR-V(7)思铂睿(5)思域(8)广汽本田飞度(5)锋范(5)新奥德赛(3)雅阁(16)进口本田本田S2000(0)海外思域( car.autohome/price/brand-14

问题五:东风本田有哪些车有广汽和东风的两种本田自己看看啊

东风本田 CIVIC

东风本田思铂睿

广汽本田奥德赛

广汽本田新飞度

东风本田老款CR-V

广汽本田新奥德赛

本田 CIVIC HYBRID

广汽本田第八代雅阁

本田元素

本田时韵

本田里程

本田 CR-V本田思域

广汽本田锋范

东风本田 CR-V

广汽本田雅阁

问题六:广州本田有哪些车型本田锋范

价格:9.68-14.98万元理论油耗:6.5-7.1L

外形尺寸(长/宽/高): 4400/1695/1470mm

排量:1497-1799 cc

优点:外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传

缺点:内饰部分塑料材质有待改善

08款奥德赛

价格:22.38-26.98万元理论油耗:7.4L

外形尺寸(长/宽/高): 4770/1800/1582mm

排量:2354.0 cc

优点:以更加丰富的配置、更加具有竞争力的价格

缺点:除了简单的增配,没有太多的变化

新飞度

价格:8.68-12.98万元理论油耗:4.9-5.1L

外形尺寸(长/宽/高): 3900/1695/1525mm

排量:1339-1497 cc

优点:不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉,值得期待,

缺点:1.3L版本刹车依然采用后鼓设计,1.5L豪华运动版可能价格较高

第八代雅阁

价格:18.18-33.98万元理论油耗:6.2-6.8L

外形尺寸(长/宽/高): 4945/1845/1480mm

排量:1997-3471 cc

优点:外形时尚,动力充沛,内部配置丰富,操控感不错,空间增大

缺点:舒适型悬挂,让车身在高速弯位时稍有较大侧倾

问题七:本田系列有什么车型 1.本田 Honda-雅阁 Accord

从七代雅阁的完美退场,再到第八代雅阁的耀世而出,标志着雅阁的换代完美结束。第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced&Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合,根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平订,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面,都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。在外形上,新雅阁更加具有锐气,棱线的运用使雅阁这个老品牌增添了新意,更加年轻,也更富有动感。

2.本田 Honda-飞度 Fit

飞度・型动派的推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度・型动派运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的特色。

3.本田 Honda-奥德赛 Odyssey

新奥德赛以低地板开发平台,实现了豪华轿车价值的延伸,赋予其空间以及实用性,成就多功能轿车新锐派,创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。

4.本田 Honda-CR-V

新CR-V全面提升的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致,使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格,灵活的空间组合方式,适合多样化的生活方式,更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

5.本田 Honda-思域 Civic

新思域是基于现款思域的改款车型,整体仍然保持了时尚、年轻的风格。外观方面,新思域车身长度增加了20mm,在前保险杠,中网格栅、雾灯、后尾灯以及后视镜等方面做出了微小改变,更加犀利运动。内饰方面则添加了运动三副式方向盘和深色内饰的造型。新思域共推出了7款车型,最大限度的覆盖了a级车市场。低配车型删减了诸如倒车雷达、巡航定速、天窗的设置,在高配车上则增加了拨片换挡和VSA的设置,从而让消费者有了更多的选择空间。

6.本田 Honda-锋范 city

锋范融入了accord的前脸元素,odyssey的大灯设计和civic的车身流线造型,在同级车中优势明显。锋范沿袭了Honda最新设计潮流,同时彻底摆脱了思迪的影子,加长的轴距,更高的动力系让人眼前一亮。独特的尾部造型配合钻石造型的后尾灯,使得整个后部造型尤为抢眼,同样让人过目难忘。

7.本田 Honda-思铂睿 SPIRIOR

思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念,将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节,成为集 Honda尖端技术之大全的车型。动感的设计方面,刚劲大气的锋锐造型、烟色铝蒸镀工艺的HID自动头灯、以驾驶者为中心的豪华动感座舱、考虑空气动力学效应的宽车体低重心的外形以及平整化底盘设计,彰显出强烈的运动风格。

先进的驾驶性方面,高刚性连续封闭断面车身结构、高品质运动化底盘、D档方向盘拨片换挡、动态自适应电子助力转向EPS+VSA、坡道逻辑控制和转向恒档控制功能、双模式减震系统等先进技术,成就思铂睿(SPIRIOR)非凡操控稳定性,带给驾驶者超越期待的操控性和舒适性,尽显高端运动品味。

智能化的品质方面,智能钥匙、豪华记忆座椅、......>>

问题八:本田系列有什么车型东风本田CR-V 2.0经典版自动档 EXi AT2.0自动21.78¥21.58~22.88 73东风本田CR-V 2.0两驱版自动档 2WD Lxi AT2.0自动19.78¥19.66~21.98 68东风本田CR-V 2.0经典版手动挡 EXi MT2.0手动20.78¥20.58~21.98 38东风本田CR-V两驱都市版2.0L手动档2.0手动18.98¥18.8~19.48 61东风本田CR-V 2.4豪华版手动挡 VTi MT2.4手动23.18¥22.95~23.18户7东风本田CR-V 2.4尊贵版自动档 VTi―S AT2.4自动25.28¥25.03~27.6 68东风本田CR-V 2.4豪华版自动档 VTi AT2.4自动23.98¥23.75~26.2 69

问题九:东风本田有哪些车型东风本田的车系有三款,分别是:

紧凑型轿车:思域(HONDA CIVIC),配有1.8升I-VTEC,和1.3升混合动力(CIVIC HYBRID)。

城市多用途车:04款C-RV(已停产),08型新款C-RV,配有2.0I-VTEC,2.4I-VTEC。

新上市:新款欧版雅阁,(中文名称:思铂睿),2.4I-VTEC。

问题十:本田有几种汽车?进口:里程时韵进口雅阁本田Legend本田Insight本田S2000进口奥德赛本田Pilot国产:奥德赛飞度思迪雅阁锋范新奥德赛

讴歌的主要车型

随着洛杉矶车展的亮相、国内新车目录的现身,讴歌RXL再次传来消息,新车将于2013年6月正式引入国内市场。

外观方面,新车前格栅延续了家族式的造型设计,全新配备的宝石式LED前大灯十分出彩,媲美奥迪的设计完全可以。尾部的设计饱满而有力。

同样,内饰呼应外观,也采用了全新的设计,十分富有特色:中控台配备了两个多功能显示屏,分别是7寸及8寸两种,同时功能也有所分工:上方屏幕可现实导航,下方可显示信息娱乐等功能。

动力方面,讴歌RLX搭载了3.5LV6发动机,最大功率为310马力,采用了前轮驱动;混合动力版车型采用了SH-AWD四轮驱动系统,最大输出功率达到了370马力,前轮由发动机驱动,后轮则有电动机来驱动,传动部分,匹配了6速自动变速器。售价:60万起

优点:动力性、舒适性好

缺点:通过性能较差

讴歌品牌在国内共销售三个车系,RL、TL和MDX,其中讴歌RL和TL都属于轿车范畴,而MDX则是讴歌在国内销售的唯一一款SUV。这款来自北美市场的SUV以其庞大的车身和丰富的配置进军中国市场,但是在国内油价飞涨的时代,中小型SUV更加受到国人的喜欢,很多汽车厂商都推出了尺寸和排量更小的SUV产品。实际上,讴歌在国外市场上还有一款小型SUV,即讴歌RDX,它是与本田CR-V尺寸相近的豪华品牌紧凑型SUV。

讴歌RDX的长宽高分别为4590mm、1870mm、1655mm,上看去比较的灵巧,是一款典型的紧凑型SUV。据悉,讴歌RDX将会于2013年进军国内市场,以抗衡2012年9月份在国内上市的英菲尼迪EX35。

2015年2月国外媒体抓拍到了新款讴歌RDX的路试谍照,让我们看看它与现款讴歌RDX有何不同,再让我们猜猜哪款讴歌RDX将会进军国内市场。

讴歌RDX全车线条棱角分明,车前脸由一条竖直的线条分割成左右两部分,近气隔栅的下沿上还有四个不大的突起,侧面的腰线较高并且前倾,从视觉上压低了车头的高度,显得比较有运动感。

新款讴歌RDX的主要伪装部位出如今车头部分,也就是说新款讴歌RDX变化最明显的是在车头部位。

从谍照中我们可以看到新款讴歌RDX的中网进行了重新的设计。虽然仍然是三体式的,但是最上一层的中网由格栅状改成了网格状,并且将讴歌的标志上移,完全脱离了中网;中间一层的中网在结构上没有太大的改变,但是整体变窄了;最下一层的中网基本没有变化。

前脸部分的另一个比较明显的改变就是新款讴歌RDX的雾灯周边的搭配。新款讴歌RDX的雾灯是比较孤零零的,仅仅是一个圆形的雾灯镶嵌在前保险杠上,而从谍照上面隐约可以看到新款讴歌RDX的雾灯周围有一片格栅,并且中间有一条横线将其分割成上下两部分,显得前脸更加的饱满。

前脸部分还有一处不太容易看出来的改变,那就是与前大灯集成一体的转向灯从外侧移到了内侧。

总的来说,新款讴歌RDX的前脸改进还是比较成功的,改款的讴歌RDX前脸更加饱满,更加凶猛,更符合SUV的定位。

车身侧面和尾部则几乎没有变化,仍然充满了力量感。

鉴于以上分析,笔者推测这只是一款年度小改款讴歌RDX,所以动力系统方面应该不会有所改变,仍将采用现款车型上的2.3升DOHC 16阀直列四缸涡轮增压发动机,最大马力240匹,最大扭矩则是353Nm/rpm。

那么2013年进入中国的将会是哪款讴歌RDX呢?从路试谍照我们可以看出此次路试车的伪装并不是很严密,我们可以很轻松的推测出路试车的真面目,也就是说这已经进入了最后的测试阶段,所以2013年讴歌很可能将推出改款RDX车型,既然已经在国外改款了,又是一款原装进口车型,那么厂家没有必要保留两套模具,所以进入中国的也会是改款的更加饱满的讴歌RDX。售价:55万元

优点:设计新颖、操控好

缺点:保有量低

09款讴歌TL于2009年12月10日在国内上市销售,作为讴歌TL的第四代产品,09款讴歌从外形、空间、动力到配置等方面都做了升级性改进。下面就让CHE168的编辑带领大家看看09款讴歌的升级性改进到底有哪些。

09款讴歌TL拥有新一代强调立体轮廓的家族外观元素,以及大面积镀铬结合网格设计的盾型水箱罩,新车的外形设计趋向动感并且能够包容部分年轻群体的口味,从车头到车尾都极富未来感,五棱形的格栅与尾箱前后呼应,棱角分明的线条带来很强的攻击性。

车尾部分,讴歌TL设计师保留车头醒目的五角盾型风格,并在尾灯组植入科技感浓厚的LED灯组。

车身侧面,09款讴歌的腰线处理比较特别,在翼子板位置并没有被截断,而是生硬的从上面划过,车顶的设计流线更加圆润。另外,现款讴歌TL经典的内凹腰线以及标志性前后示宽灯在新车上被取消了。

09款讴歌TL的整车尺寸有比较大的提升,长/宽/高分别比现款讴歌TL大194mm,45mm和14mm,达到5015/1880/1455mm,甚至超越了比它高一级别的讴歌RL(4985/1847/1450mm),不过可以看出新车尺寸上的提升主要是体如今纵向空间上,也就是说09款讴歌TL的的车内腿部空间有了比较大的改善。不过据讴歌中国事业部部长清水保匡先生称讴歌对于空间的改善并非集中在大多数车所注重的后排,而是更加注意到前排的驾驶空间。

09款讴歌TL采用了新开发的全铝制3.5升VTEC发动机,最高功率提升到285马力,比现款的3.2升发动机增大了15马力,另外09款TL的动力系统还配备了Drive-by-Wire(电子线控)节气门系统、PGM-FI程序控制燃油喷射系统等先进技术。虽然发动机排量很大,但是尾气排放仍然达到了欧4的标准。2009年9月讴歌2009款TL车型正式在美国上市,而在2009年9月广州车展上,讴歌09款TL正式在国内首发,并宣布于下月中旬起在全国发售。

09款TL的外观看起来比现款TL更加前卫、个性。但是TL独有的家族元素则有所保留,比如大面积的镀铬盾形中网。此外在车身线条上,09款TL的棱角则更加分明,整车外观极富未来感。在内饰上,09款TL与现款TL相比变化不是很大,只是在细节部分有微调。如改四幅为三幅式方向盘,导航面板移至中控台的上方等,内饰色调依然以黑色为主。

09款TL为第四代车型,相比前款TL,09款TL最大的变化是搭载了3.5L与3.7L排量的V6发动机。相比现款讴歌TL3.2L最大199Kw的功率,09款TL3.7L车型的最大输出功率达到了227Kw,并配备了SH-AWD四驱系统。而另外一款3.5L排量的09款TL的最大输出功率为209Kw。除了发动机的更新外,09款TL还配备了带有方向盘换挡拨片功能的5速手自一体变速箱。

作为讴歌在国内的主打车型,09款TL所面对的强手如云。除了现款的英菲尼迪G35、宝马330i、奔驰C级外,还有新A4L与09款IS300。在这几个对手中除了宝马330i与奔驰C级对09款TL威胁不大外,剩下的英菲尼迪G35、雷克萨斯IS300以及不久前刚在国内宣布上市的A4L都是09款TL的劲敌。相比后驱的G35与IS300,采用SH-AWD四驱的09款TL3.7L在动力与操控上都有完美的表现,当然售价也更高。而新A4L3.2FSI车型在只有quattro而没有DSG双离合器的情况下,售价却依然高达53.88万。相比较而言,除了品牌影响力不如奥迪外,预售价为55万元的09款TL3.7L的性价比表现要比新A4L3.2FSI quattro稍好一些。中国市场的讴歌ZDX车型在2011年11月4日正式上市,售价为88.8万元。这是一款追求极致个性的车,这款车设计目的就是为了彰显自己的与众不同,显得个性十足。

讴歌ZDX是一款跑车与SUV的结合体,其设计手法比宝马制造的X6更为夸张。开始这项冒险的人名叫Michelle Christensen,她完成了讴歌ZDX最初草图的构想,开拓了一片新的领域。讴歌ZDX的造型带有清晰的层次感、面板永远和简洁无缘、亚光金属色的装饰的出现并不像其外形那样出乎想象,实用性高;前脸设计犀利具有侵略性,独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意,车身整体线条流畅,此外它还采用了全景玻璃天窗设计。

讴歌ZDX展现了讴歌品牌对于激情设计、运动奢华和极尽雅致等造车理念的全新定位。在保持跑车动感设计的同时,后车门把手被巧妙地隐藏在C柱当中。后备箱门则采用全玻璃设计,打开后可见与车底储藏空间完全融为一体的储物空间,以此打破空间格式化。

中控台的T字区也出现了新组件,搭载了全新的6速自动变速箱,这是讴歌车型上首次出现6AT,同时也挡把前我们发现了标有IDS字样的旋钮,这被讴歌称为综合动态系统,用来调节悬挂的工作模式。

讴歌ZDX的内饰均是手工缝制,就座椅的造型来说,没能延续外形设计的果敢。前排座椅较宽的肩部设计似乎在展示不错的舒适性,而座椅本身带有的加热和通风功能相比以前的讴歌车型也有所进步;后排讴歌ZDX安排了三个座椅,掀背造型也带来了较小的后窗,除了可以承载3名成年人外后排座椅也可以按比例放倒,这使得讴歌ZDX的后备厢空间变得更加灵活。

本田讴歌这款车怎么样,30万左右预算买讴歌值得吗

很多人都会觉得讴歌不错,但是却很少人买讴歌,有时候汽车的销量真的不仅仅是汽车本身的素质能决定的,三十万左右的预算,而且你考虑的是冠道,那么你指的讴歌的车型应该是RDX。

原因如下:

1、前期市场定位不准

讴歌的产品系列设置单一且定价不合理,例如作为中型车的讴歌TLX,门槛高达39万;而作为中大型车的雷克萨斯ES,起步价仅30万不到,这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的,前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网,所以一开始的战略定位就错了,后期自然不会有太多反响。

2.车辆保有量少

讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋,也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线,并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan,就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线,但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少,这也注定了讴歌的消费基群少。

虽然外观有点杀马特的味道不太符合中国人的审美。内饰也无出彩之处。但优秀的机械素质还是值得留意的,强劲有力的发动机和平顺积极的10AT变速箱配合得游刃有余。优秀的四驱系统有点类似后驱车的味道,过弯性能的确很出色,如果你在意操控性能,偶尔肾上腺素上升,体验一把激情快感的开车感觉,又兼顾日常舒适性。讴歌是比较好的选择,完全不输于宝马叉3。目前全系优惠5万元左右,部分地区优惠6万。虽然价格还有点偏高,已经有了一定的性价比。个人觉得rdx是低调有内涵的选择,记住一定要选四驱的,这是他的精髓。

本田讴歌有哪些SUV

讴歌SUV车型包括:讴歌CDX、讴歌RDX、讴歌MDX。讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,属于二线豪华品牌阵营,讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场,讴歌汽车在国内属于小众化车型,目前已经实现国产化的车型包括讴歌CDX、RDX、TLX-L。讴歌CDX定位为紧凑型SUV。2018年04月25日北京国际车展期间,广汽讴歌CDX混动版正式在国内上市,新车共推出3款车型,官方指导售价区间为29.98-35.28万元;动力方面,CDX混动版搭载i-MMD混合动力系统,这套混动系统可以在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。动力参数方面,2.0L自然吸气发动机最大功率146马力,混动系统综合最大功率215马力,官方公布的综合油耗为5.0L/100km。讴歌RDX定位为中型SUV。2018年11月06日,广汽讴歌旗下全新RDX正式上市,新车共推出了搭载2.0T发动机+10AT变速箱动力总成的共计6款车型,其售价区间为32.80-43.80万元。其竞争对手包括奥迪Q5L、宝马X3、英菲尼迪QX50、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等豪华中型SUV。讴歌MDX定位为中大型SUV。2017年04月19日上海车展期间,讴歌正式公布了新款MDX混动版的指导售价,新车共推出3款车型,售69.8-84.8万元。动力方面,讴歌MDX混合车型搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统,其综合最大功率达到325马力,峰值扭矩462牛米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,并标配有SH-AWD四驱系统。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:讴歌设计东风