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大众途锐越野(大众越野车有哪几款)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1222

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于大众途锐越野和大众越野车有哪几款的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享大众途锐越野以及大众越野车有哪几款的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

大众途锐越野(大众越野车有哪几款)
(图片来源网络,侵删)

大众途锐与丰田兰德酷路泽谁的越野性能最好

根本不用看排量。最顶配的途锐越野性能也不及最低配的陆地巡洋舰。

结论:陆地巡洋舰越野性能比途锐厉害。

大众途锐越野(大众越野车有哪几款)
(图片来源网络,侵删)

陆地巡洋舰都是 V8 4.7途锐一般见的都是V6的,偶尔能见一个V8就很牛逼了。

W12车型基本上属于概念车,几乎没人买的起。

就拿W12的途锐和陆巡 4.7比,越野性也不行。途锐是跑高速公路的能手,可以说,兼具越野性与公路性能。(像Q7这种长得像越野车的,只有公路性能而没有越野性能,都是非承载车身)好歹途锐还算一个拥有承载式车身的suv。

而陆地巡洋舰是纯为越野而生,途锐能到的地方它肯定也能到。途锐生存不了的西藏,它也能生存。可靠性十分强,唯一能喝89号汽油的汽车。能适应任何严酷的环境。

实际口碑:我一朋友跑远门,借了一辆途锐 V6。当天就想试试性能,在公路上实验一下飙车的感觉。超车还挺爽。几脚大油大刹车后,范毛病了。仪表盘XX指示灯狂闪,老老实实送回去了。没用。(可靠性不佳)

偶然机会和一个司机聊天,他们公司有辆霸道 2.7有辆途锐 V6。说起性能。

司机说,途锐上高速跑的很快,稳定性不错。要是上山的话,还真不如2.7的霸道。这霸道虽然动力小些,但是一般的山都能上去。有一次带老人上山去上坟。

老人腿脚不好。开着霸道,一路无畏,直接开到山顶。(那路都是农民走出来的窄路)(越野性不算佳)

途锐W12版除了高级音响,顶级发动机的豪华装备之外,对其越野能力的提升没有任何帮助。途锐是要求豪华,但不要求越野的人买着开的。豪华性比巡洋舰强。

呵呵,一楼竟然说同样的途锐比陆巡牛。要是说公路性能途锐比陆巡牛,咱没话可说。要是说越野性能途锐比陆巡牛。我要嘲笑他。

大众途锐里roadon是什么意思

roadon是汽车的公路模式,即正常的公路行驶状态。还有一种roadoff是越野模式:

1、roadon公路模式适合在平整的公路上行驶。

2、roadoff越野模式更适合崎岖地面。

越野模式,启动 ABS Plus,也就是甄别路面是否是松软沙土,如果是松软沙土,在刹车的时候直接抱死车轮,让沙土在轮前产生堆积,缩短刹车距离。如果没 ABS Plus而是普通的 ABS,在松软沙土上 ABS会让车几乎完全刹不住,ASR更晚介入限制扭力,EDL则更早介入刹停打滑空转的车轮。

扩展资料:

大众途锐主要性能:

虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV,但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线,从它的机能配置上,我们可以看到它不仅柏油路十分了得,越野的能力也非比寻常。

另一项让途锐与众不同的是,它的外型十分内敛,但却抹煞不了它浑身肌肉的事实,车身各部的比例完美均衡,不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸,都显得秾纤合度,且整体显得扎实、平稳、可供信赖。

开着途锐闯荡越野地形,在知道没有危险性后,其实是有点无聊的,因为车很平稳、很轻松地就越过枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及断桥。不过,危不危险、平不平稳和谁在开车大有关系,如果是身经百战、经验丰富的越野好手陈和煌,那你就可放心睡上一觉。

参考资料:百度百科:途锐

大众途锐的越野性能怎么样

途锐是部不折不扣的豪华SUV,但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线,从它的机能配置上,我们可以看到它不仅柏油路十分了得,越野的能力也非比寻常。

大众途锐为前后双A臂悬挂,所以四轮皆能保持最大接地面积;它采用电子控制气压避震器,所以即使是在高低落差非常大的地形中,悬挂也能视个别轮胎情况,自动调整行程,因此距地高可从160mm至300mm间变换;它有前、中、后三只差速器,必要时,动力可全部传往前轴或后轴,没有任何一个车轮会在离开地球表面后仍然转个不停;它能够爬上45度陡坡,并涉水58公分深,行驶在侧倾32度的斜坡上也无须担心翻覆,连用双脚走下去都显得危险的42度陡坡,它也能不疾不徐地轻松通过。

大众越野车有哪几款

大众越野车有哪几款?大众越野车值得买吗

很多品牌都有自己的越野车型,大众作为国内最受欢迎的汽车品牌之一,大众品牌的越野车有哪几款呢?事实上,大众并不擅长越野车,即使有几款SUV配备了四驱和越野装置,但是相比真正的越野车型来说,还是有比较大的差距。

1、大众途锐

售价:58.68-83.68万

自从大众辉腾停产后,途锐SUV成为了家族中的旗舰车型。最近一次换代,大众途锐也迎来了不少更新,比如外观造型上增加线条感,整体风格上更显阳刚。另外平台也换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台,更符合豪华SUV身份。

途锐全系标配四轮空气悬挂,不仅可以改变悬挂阻尼,还可以升高或减低底盘高度,更好地兼顾操控性、舒适性以及越野性能,另外顶配车型还配备了后轮转向功能。至于越野性能,作为家族旗舰车型,途锐还是表现出不俗的能力,点击观看视频可以更直观了解一下途锐的越野能力。

2、大众Tiguan(国产途观)

售价:24.58-35.98万(22.38-35.98万)

无论进口的Tiguan还是国产的途观,它们都拥有一定的越野性能,动力方面提供了1.4T和2.0T,其他2.0T发动机搭配四驱系统能够能充分应对难度较高的越野路面,不过它更偏向城市化的定位。

3、大众探岳

售价:18.88-31.98万

大众探岳2.0T低功率高配车型和高功率车型中都配备了4Motion四驱系统,提供了多种驾驶模式选择,在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮,同样能够满足很多越野路面,不过遇到比较复杂的路况时,探岳还是显得有心无力。

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关键词:越野大众性能