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大众速腾顶配 大众速腾买什么配置好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1224

各位老铁们好,相信很多人对大众速腾顶配都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于大众速腾顶配以及大众速腾买什么配置好的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

大众速腾顶配 大众速腾买什么配置好
(图片来源网络,侵删)

大众速腾高配高配新买多少钱

不同排量的高配价格:

2014款改款 1.6L自动舒适型,指导价:15.08万。

大众速腾顶配 大众速腾买什么配置好
(图片来源网络,侵删)

2014款改款 1.4TSI自动旗舰版,指导价:17.78万。

2014款改款 1.8TSI自动旗舰版,指导价:18.58万。

2013款 2.0TSI GLI,指导价:22.58万。

速腾卓越版是顶配吗

个人感觉销售在坑你,所谓的这个版本就是低配车。

速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。

2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。

2012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。

2020年11月,2021款速腾正式上市,该车型为年度改款,全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

新速腾1.4t价格

新速腾1.4t价格

目前,速腾2021款的官方指导价为135900元-165900元,速腾2021款280TSIDSG超越版的官方指导价为155900元,以六安市为例,目前该地最高有11000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为144900元;如果全款购买的话,再加上商业险6339元,上牌费用500元,购置税12823元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是165862元左右。

速腾前脸呈现出方正的设计风格,搭配多边形格栅,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。

速腾2021款280TSIDSG超越版内饰采用了简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。另外,该车还采用了银色金属饰条修饰,再加上饰条,很符合该车气质。另外,该车配备了牵引力控制、刹车辅助、CarLife等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,速腾配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

一汽大众速腾1.4t报价自动挡

速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为135900元-165900元。我们以速腾的顶配2021款280TSIDSG卓越版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为165900元,目前昆明市的最低报价为150900元,比官方指导价优惠了15000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在172553元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要45270元才可落地,月供为3384元。

速腾前脸呈现出简约的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。

速腾2021款280TSIDSG卓越版内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰条。搭配非对称式中控台整体设计很耐看。

动力方面,速腾配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,速腾的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

新速腾1.2t靠谱吗

速腾1.2T车型动力不错的,油耗不高,而且这车,空间大舒适,省油!速腾是PQ35平台的车,车身稳定系统ESP、防撞梁等配置齐全,安全性能方面很厚道。

大众速腾自2006年上市以来,便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓,凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技,在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱,持续引领中国A+级轿车市场的发展。

2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。2012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题。

部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。

2020年11月,2021款速腾正式上市,该车型为年度改款,全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

全新速腾质量怎么样

大众新速腾的质量还算可以,主要的质量问题是刹车异响问题。

一般来说汽车刹车异响有五个方面的原因:

1、汽车刹车盘、刹车盘、圆周方向厚度发生变化。

2、汽车刹车盘、刹车盘、发生变形或装配不当。

3、汽车轮毂、轮毂、变形或有表面缺陷。

4、轮毂、轮毂、和刹车盘表面或他们之间有油。

5、汽车制动摩擦材料有问题。

通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查,按实际情况需要更换,实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间,毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别,其中长期在拥堵城市行驶的车主,刹车片的更换周期相对比较频密。

速腾名称的意义

速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式,拉丁语名称Sagitar,是希腊神话中的"射手座"。

相传,射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士,它的守护神是宇宙之王宙斯。中文名称"速腾"则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境。

“速”代表速度、动感;"腾"代表腾飞、激情,象征着驾驶者对动感激情的无限追求,对成功的不断超越。

速腾车怎么样

汽车圈一提到“品质”这个词,脑海里总会闪现熟悉的“德国品质”。作为“德国品质”的代表品牌,“大众”在国人心中留下了优质的形象。在汽车还是简单交通工具的那个年代,没有那么耀眼的功能,选车可以更加多样化,“品质”几乎成了选车最重要的因素。一汽大众也秉承这种造车理念。从2006年基于PQ35打造的第一代速腾开始,“高品质”就成为速腾的标签,它像基因一样存在,书写着一代又一代的传奇。

在中国家用车史上赫赫有名的老款速腾有了立足之地。

速腾于2006年引入中国市场。在那个汽车消费还处于卖方市场的年代,消费者对一辆“好车”的需求是单纯而简单的。耐用、易驾驶成为消费者选车的最大需求。恰好,从第一代速腾开始,这些优秀的品质就让速腾成为了A级车型标杆的基石。

速腾在做工质量和使用经济性方面继承了优秀的品质和庞大的数量基数,这也大大降低了速腾的保养成本,使其成为非常适合中国家庭的“神车”。

强大的产品实力铸就用户口碑

用户的口碑离不开强大的产品支持。从第一代产品到现在,速腾一直保持着A级市场的越级产品配置,引领A级车市潮流。

2006年,第一代速腾正式上市,动力规格很高。不仅有1.6L和2.0L自然吸气发动机,还有1.8T涡轮增压发动机。要知道,在那个年代,1.8T涡轮增压发动机是比较先进的技术。那时候“高级”或者“A级”之类的外来词还不流行,所以大家都喜欢把速腾叫做“技术过剩”。但也正因为如此,第一代速腾在当时的A级车市场上傲视群雄。

2012年上市的第二代速腾,动力方面依然有三种选择,1.6L自然吸气版;1.4T涡轮增压版和1.8T涡轮增压版发动机有三种动力供消费者选择。当然,对于动力要求较高的消费者,也有速腾GLI搭载2.0T的版本供发烧粉选择。

全新一代速腾长轴距再次问鼎A级市场。

2019年,进入速腾问世的第13个年头。继2006年初第一代速腾开创A级行业标准,2012年第二代速腾采用包豪斯设计理念之后,再次成为A级细分市场的标杆。全新一代速腾长轴距继承了前辈的“高品质”特点,再次征战A级市场。

在这13年间,在这个由速腾打造的细分市场中,速腾也迎来了众多实力非凡的竞争对手。这期间,A级市场也开始百花齐放。不仅合资品牌的竞品车型开始涌入,一些自主品牌也开始觊觎。随着全新一代速腾长轴距的到来,A级市场的主导权再次被速腾牢牢掌握。细看现在的市场产品,似乎只有速腾真正做到了真正的A级产品。

MQ带来空之间的蛙跳

而空是新一代速腾长轴距越级品质最直接的体现。得益于全新MQB平台高度灵活的可扩展性,新一代速腾长轴距拥有堪比b级车的车身尺寸,长4753mm,宽1800mm,高1462mm,轴距2731mm,使得车内/

后空之间的变化最为明显,尤其是纵腿空之间,堪比部分b级车。而且后排坐姿合体,坐垫也没有缩短偷换空空间,可以抱大腿。

“科技”成为速腾的新标签

科技,全新一代速腾长轴距,相比上一代车型是一个新的身份标签。新速腾的“科技”不仅仅是手臂到牙齿的配置,还有外观设计。

在新一代流行的家庭设计中,室内装饰的变化尤其令人赏心悦目。不看logo,甚至有法国模特的细腻感。现在新一代速腾长轴距的内饰不仅有这种细腻的感觉,而且在触感和视觉上都表现出一种可以感受到的高档感。

全新一代速腾长轴距采用了全新的星月式设计,以驾驶者为中心精心规划驾驶舱布局,并辅以四周的中控台、真皮多功能方向盘、翻毛电动座椅等极具质感的配置。它在无声处呈现出整车的高档品质和优雅品味,带给驾驶者星辰捧月般的非凡体验。

中控面板配备了大众最新一代的MIB信息娱乐系统。仅从UI设计的角度来看,它改变了以往大众汽车的工程感,完美解决了以往大众用户抱怨的痛点。新的UI设计简洁,易于操作,易于使用。菜单设计也更加人性化。在每个子菜单下,还有设置按钮。打开后,是当前该子菜单中功能的设置。这种操作逻辑使用起来非常快捷,操作起来也更加舒适。同时还支持苹果CarPlay、百度CarLife和安卓互联网。

越级配置成就标杆品质。

配置方面,新一代速腾长轴距的丰富配置向竞争对手展示了一款越级车型的配置表现。车内前排座椅通风、加热、感应后备箱、PM2.5过滤装置都出现在新一代速腾长轴距的配置列表中。随着欧阳丹丹音响的出现,新速腾顶配车型的车主可以享受到更加震撼的试听效果。AUTOHOLD、启停、自动驻车、驾驶模式选择都可以。

从第一代开始,速腾就提供了丰富可靠的动力选择,进入2019年的速腾依然如此。全新一代速腾长轴距采用大众最先进的“TSI DSG”黄金动力组合,全系搭载EA211涡轮增压发动机,有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选。其中1.4TSI发动机最大扭矩250n·m,最大输出功率110kW;1.2 the发动机最大扭矩200n·m,最大输出功率85kW。这种久负盛名的经典动力组合已经安装在大众众多车型上,其可靠性和燃油经济性得到了市场的充分验证。

可靠的动力系统,更可靠的辅助驾驶,主被动安全配置,是A级的标杆水平..全新一代速腾长轴距依然表现出标杆性的高水准。Park Assist 3.0自动泊车系统可以实现平行进入、水平退出、垂直进入、垂直向前进入四种泊车模式。车道辅助车道保持系统(Lane Assist lane keeping system)帮助车辆保持在车道内,可以避免因驾驶员疲劳驾驶或驾驶失误导致车辆偏离既定车道而造成的损失。

全系标配XDS动态电子差速系统,能让车辆转向更灵活,操控更稳定;MKB多重防撞系统可以在事故发生后以更快的反应速度刹车,迅速降低车速,避免或减少二次碰撞造成的伤害,将事故损失降到最低。

高品质是速腾的根本。

高品质是速腾的根本,也是传承之道。全新一代速腾长轴距,秉承德国原装,是一汽-大众成都工厂德国精湛的制造工艺和领先的科技制造设备呈现给消费者的又一款高品质车型。不仅是制造工艺的精细化,其卓越的品质来自于严格的大众质量管理体系,从材料检验到功能测试再到安全测试,保证了整车性能的稳定性,确保消费者安心用车。

外观设计方面,全新一代速腾长轴距继承了美版车的设计理念,车头更加一体化的设计思路也是目前大众品牌的领先。在相似度高的设计上,新速腾加入了更丰富的肌肉线条。无论是引擎盖还是侧腰线,都呈现出一种紧致的美感。

轮廓分明的车尾并没有应用流行的一体式尾灯组。而是采用了类似大灯的立体造型,让头尾的匹配度更加和谐。同时淡淡的黑化效果在视觉上更有质感。内部结构充满线条和区块,高配车型上配备流体转向灯。

在A级细分市场,全新一代速腾长轴距几乎没有留给对手去攻克的缺陷。“创业容易,维持难。”我想这句话也是新一代速腾长轴距设计师和工程师在新车设计之初的心声。在新一代速腾长轴距上市两年后的今天,实力和销量再次向人们证明,速腾在自己打造的A级细分市场中再次“保住”成功。因为用了13年的时间去了解A级市场消费者的心理,新一代速腾长轴距的每一个产品点都牵动着消费者的心。

百万购车补贴

大众速腾买什么配置好***新速腾买哪个版本最好

每辆车都有它合适的配置,而对于大众速腾来说,最好的配置就是旗舰版速腾1.8T自动。2017款价格在17万左右。如果是全价购车,一共要花208407元。但是20W左右买速腾性价比不是很高!速腾1.4T和1.6各有优劣,1.4T的动力比1.6强,7速干式双离合问题太多。但是1.6基本上比1.4T问题小,动力是个缺陷,只适合代步。速腾作为一款外形优雅精致,内饰精致的家庭车型,确实深受国人喜爱。本来最让国人担心的就是13.18万到18.58万的价格,而现在速腾市场的优惠幅度高达2到3万元,所以属于性价比车型的范畴。就速腾而言,提供1.6L和1.4T两种排量,三种动力,在上下降5.4万元的情况下拥有九款四挡,是典型的密集型布局车型。因此,车主最好根据自己的需求来购买,边肖不会帮你做决定。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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