起亚霸锐报价(起亚霸锐怎么样值得买吗)
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起亚霸锐原车音响为啥不好
第一个主要原因，因为音响需要比较大的空间，声音才好听，汽车里面的空间非常狭小，无法满足音响需要大空间。
主要是音箱需要体积大，低音才能够下潜到位，即使你安装一个10英寸喇叭，没有大体积音箱，也只有5英寸喇叭的低音效果--如果没有音箱，就没有低音效果！（你试验一下就知道了）
所以汽车里面基本都是5-4英寸低音喇叭，不能安装大喇叭，安装了也浪费。
第二个主要原因，由于汽车的电源有限，就不能使用大功率功放；功放大，耗电就大，如果过度使用汽车的电源汽车可能会出毛病---带来安全隐患。
汽车由于自身的条件不能满足高级音响需要的条件，所以全部汽车都只能是这样的差音响情况。
进口起亚霸锐怎么样
这两台车的档次差的有点儿远哈！指南者出完11款后，这个车系就停产了～所以除非特别喜欢，不然还是尽量别考虑吧。霸锐是台矛盾的车。没有人看到一台韩国车，会跟“高级车”搭上关系。不过真正驾乘，又确实能感觉到棒子在极力营造“高级”的氛围。缺点我补充一点，就是这车二手残值率较低，掉价儿掉的有些多了。霸锐优点：3.8L V6发动机动力充足，运转安静顺滑，日常驾驶从容轻松；大梁式车身刚性有保证，在越野时更令人放心；发动机、底盘和车厢隔音都很到位，出色的静音性令人印象深刻；大梁底盘、大轮胎、大离地距以及低速四驱，行走一般烂路从容放心；底盘沉稳扎实，滤震很出色，乘坐感安稳高级；转向轻巧，视野开阔，转弯半径很小，日常驾驶比想象中更灵活轻松；车内储物空间多，便利性周到；空调强劲，出风口多，每个座位的乘客都照顾周到；配置丰富，性价比较高；提供5年10万公里的保修，在进口车中较有保证。缺点：外形设计平淡缺少风格（相比模仿来说却是个很大的进步）；只有低速挡，没有差速锁，未能应付比较极限的恶劣地形；车身前后接近角偏小，越野时要小心剐蹭到车身下部；中控台液晶屏幕的分辨率低，观感有失身价；大梁式底盘在操控上有一定的隔离感，车身大重心高，高速过弯仍需留神；以“高端”产品来说，品牌形象依然出于下风。实话实说，一部“韩国产的高级车”，说出来并不吸引人。我们起初听到起亚要造高级SUV，再看到霸锐的外表，确实也对它提不起多少兴趣。但通过试驾，霸锐可以说比较轻易地打动了我们。它不卖设计，却有很好的工艺和质感；不标榜新奇科技，却有认真的舒适和高级。越野方面，虽然基于成本和技术的局限，做不到“全地形”，但其“全路况”表现足够出色。霸锐尽管没有“惊为天人”，但各方面平易近人、高级完善、合理周到，该做的都做到位，使得我们甚至有试“丰田车”的错觉。作为大型SUV，霸锐的同价位竞争对手主要是传统的准豪华越野车，如丰田普拉多、三菱帕杰罗等。霸锐的越野性还有些不如它们，但在驾乘舒适性方面却更加出色，真正达到了“豪华”的层次，这是选霸锐而不选普拉多、帕杰罗的理由所在。而与城市化SUV如丰田汉兰达相比，霸锐的舒适性与它不相伯仲，但大梁式底盘的全路况适应能力更强。总体来说，霸锐是款实用性很强的SUV，这种能够从容应对不良路况，而日常驾乘感又很豪华舒适的SUV，是我们心目中最好的穿州过省工具，因此值得大力推崇。从产品质素来看，霸锐其实已经做得相当用心，实惠的价格更是其固有优势（消费税上涨是全行业的事，对手们也不能幸免）。摆在霸锐面前的问题依然是老问题——如何将品牌的形象和内涵提升，让消费者去认同，甚至自豪。新车评网向来提倡看产品本身来作判断、下定论，但不可否认，对于豪华SUV这个市场级别来说，品牌也是车型综合吸引力的一个重要组成部分。指南者优点：外形刚阳，气质独特；新发动机动力输出一改“老美”印象，清爽许多；搭载CVT变速箱的动力系统表现平顺；车厢功能较为强大；带纵梁的车身结构提供良好的抗扭能力；隔音、滤震出色，乘坐舒适；越野能力相比一般的城市SUV出色； Bosten音响系统够档次（限量版）。缺点：高转时，发动机噪音比较明显；车厢大面积使用硬质塑料，档次显得不高；车内空间相比其它同级别SUV显得略小；服务网点建设不足，而且养护成本相比国产车型较高。吉普终归是吉普，即便是指南者，不出三句，必离不开它的本色——野性的越野，正是这篇车评文章的写照。吉普造车也一样，抱着公路型SUV的目标，却也没有彻底摆脱本色，即使是在轿车平台里，打造出来的指南者越野成色依旧是很足，里外的包装依旧充满了吉普的传统味道，以如此心态面对市场，指南者多多少少带着吉普式的傲气。在对手里头，论公路操控，CR-V和森林人当然是个中高手，不过指南者的CVT变速箱算是个不错的卖点，这点与同平台的三菱欧兰德相似；论越野能力，指南者可排到靠前位置，可还是稍逊铃木维特拉和日产奇骏。所以，在这个热闹的市场级别里，指南者单靠内功似乎不易“出位”。不过，吉普终归是吉普，对消费者来说何尝不是这样，这样看的话，指南者是国内花最少钱可买到的进口原版“Jeep”，可以得到等同于野性越野的吉普形象，这种品牌认同感是其他对手所无法比拟的。可是，这样的消费群体能有多大？说实话目前我们不太乐观，这也是吉普一直在重点关注的问题。
2021款起亚霸锐参数
3.8升v6等。
根据2021款起亚霸锐参数简介，发动机是3.8升v6，最大功率202kw，最大扭矩362nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。
2021款起亚霸锐作为一款中大型旗舰硬派SUV，最低配车型约合29万元。
起亚霸锐怎么样值得买吗
起亚霸锐采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，性价比较高，值得购买。
起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。
内饰采用黑色与浅色的搭配方式，大方得体，做工精细；中控台采用大量软材料，质感较好，按键较大，便于操作；座椅真皮包裹，质感和包围性较好；空调效果强劲；隔音效果较好。
起亚霸锐装备的3.8升V6发动机，在发动机转速达到6000转和4400转时，产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm。全时四轮驱动系统能根据路面条件和驾驶习惯，有针对性地为前后车轮分配动力。
扩展资料
起亚霸锐的安全性能优点：
起亚霸锐的非承载式车身设计，增加了车的坚固性，而双层坚硬的车体结构及底盘能为乘客提供最大限度的保护。
双层前围板进一步提高坚固程度，让驾驶员和乘客更加安全。还有6个先进的安全气囊系统。包括两个更安全的缓充气前部安全气囊，让撞击的压力变得更小。帘式和侧面安全气囊配有翻车感应器，能及时预判并启动气囊包住乘客进行保护。
09款起亚霸锐油耗一公里多少
09款起亚霸锐油耗一公里13L左右。油耗:根据大部分网友的反映来看，起亚霸锐的燃油经济性一般，百公里平均油耗13L左右；因路况和驾驶习惯不同，部分网友反映油耗较高。
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