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丰田车卡罗拉 一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下丰田车卡罗拉的问题,以及和一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

丰田车卡罗拉 一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么
(图片来源网络,侵删)

一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么

一汽丰田卡罗拉优点:

1、安全配置到位。

丰田车卡罗拉 一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么
(图片来源网络,侵删)

丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配,还配备了丰田SafetySense驾驶员辅助套件功能,还全系标配车道偏离警报,倒车摄像头,带行人检测的预碰撞系统,自动远光灯,动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。

2、后排座椅空间宽敞。

丰田卡罗拉本来就是主打空间的,不仅国产版车内空间大,海外版车内空间一样很大,后排座椅空间高达40英寸,仅仅比较凯美瑞空间小一点。

3、质量稳定后期维修保养便宜。

丰田卡罗拉虽然不是豪华车,但是质量非常稳定,而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。

3、丰田卡罗拉非常省油:

丰田卡罗拉不仅车内空间大,而且还有一个更大的优点就是非常省油,2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可,省油也就是省钱啊,而且车辆可靠性非常好。

4、实用性配置比较高。

海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错,而且实用性配置超高,不如加热座椅,按钮启动,无钥匙进入,自动调光后视镜,八路电动驾驶座椅,真皮座椅,天窗和导航等功能。

一汽丰田卡罗拉缺点:

1、操控性性能一般。

丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点,但是车无完车,人无完人,所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性,驾驶体验不是特别好。

2、内饰材质和做工有待提升。

丰田卡罗拉中控台布局比较简洁,而且材质一般般,这也是很多车友吐槽的重点,而且做工有待提升。

3、过时的动力系统。

丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成,先进涡轮增压发动机,直喷发动机,前瞻性混合动力发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器,高速驾驶体验一般。

4、没有盲点监测系统。

2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统,这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。

扩展资料:

卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了,在卡罗拉上市之前的花冠,为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础,卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈,那时的国产车型还羽翼未丰,正处于萌发期,合资品牌的车型也不是很丰富,所以卡罗拉一上市就顺风顺水,达到产销两旺的境界。

近几年虽然汽车市场竞争激烈,不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列,丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。

1.2T手动挡的性能怎么样?那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例,该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的,所以乘坐空间也非常宽裕。

底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本差不多,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式,通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐,成本也高,不过通风效果好,降温速度快,这在下长坡时大大的提高了安全性,从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。

在动力和配置上,卡罗拉搭载了1.2T发动机,最大功率为116马力,最大功率为185牛米,采用了6挡手动变速箱,卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉,但中期后动力就开始强劲起来,不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。

毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的,丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟,也没有更多的技术积累,所以在整个对日系车投诉中,1.2T发动机几乎占了一半,主要集中在发动机漏油和抖动,所以尽量选择1.6L车型,没有任何短板。在配置方面,卡罗拉还是很丰富的,牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。

由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,所以在舒适性的表现很一般,刹车偏软,操控性也不是很完美,毕竟10多万的车,不可能各个方面都能达到完美,如果避开1.2T车型,卡罗拉的性价比还是很高的。

参考资料:百度百科-丰田卡罗拉

丰田卡罗拉怎么样

丰田卡罗拉在车身尺寸方面进行了加长,加长后其轴距达到了2700mm,乘坐空间方面在同级别处于领先地位,整体动力不错,提速快。而且油耗低,外观特别吸引人,线条流畅,且座椅较柔软。

虽然后悬挂是扭力梁的,但调教得非常好,过滤震动一气呵成,没有多余的震动。故障率比较低,质量口碑不错,在二手车市场的保值率超高,想卖车时亏钱不会太多。

配置:

安全方面配备TSS2.0丰田智行安全系统,里面包含车道保持,主动刹车、车道迹辅助。仪表盘传统,以机械指针为主,9英寸中控触摸屏,流畅度和反应速度很好,支持互联百度CarLife和趣驾WeLink功能。

内外饰:

丰田卡罗拉内饰层次感比较突出,设计上简洁,主打实用性,黑米配色使车内居家温馨。中控台上不软性材质,手感不错,缝线处理显档次感,做工用料方面很不错。内部仪表盘传统,机械指针为主,比较直观,显示效果比较清晰。

外观上卡罗拉搭载TNGA,降低了汽车重心,让其有更好的操作基础。前脸造型夸张,显得很有气势感和视觉冲击感。车尾层次感丰富,尾灯通过一根镀铬饰条相连接,尺寸分别为4635x1780x1455mm,轴距为2700mm。

一汽丰田卡罗拉的优点与缺点

优点:整车内外做工精巧,质感上佳;车厢氛围非常和谐,用料精致入时;方向盘可四向调整,驾驶座椅贴身,所有操控部件用起来都很顺手;方向盘造型精致、握感舒服,电子助力转向操作轻松完善;新一代双VVT-i发动机,完善可靠性和节油性能都可以非常放心;日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,乘坐感安稳舒服;后座拥有全平地台,三个座位均有头枕和安全带,三人乘坐也舒适自在;整个车厢的储物格非常多,为同类车中一流;舒适便利装备齐全,音响、空调、行车电脑等都很令人满意。缺点:后座缺少空调出风口;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;底盘隔音一般,行驶在某些路面时中高频路噪显著;动力过于务实,与欧系对手相比缺少运动化的选择,刹车偏软。

丰田卡罗拉多少钱

丰田卡罗拉官方指导售价区间10.78-17.58万元,而实际裸车成交价有1-3万元不等的优惠力度,市场综合参考售价9.9万-15万元。其中,2018款卡罗拉双擎车型官方指导售价为15.28万元,实际裸车成交价格为12.66万元(车主提车价);2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i智辉版官方指导售价13.68万元,而裸车成交价为10.80万元(车主提车价)。

卡罗拉是一款全球车型,作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。值得注意的是,美版卡罗拉就是国内市场上的雷凌。

2018年04月25日,北京车展上,丰田兑现了两年前许下的“诺言”,带来了卡罗拉与雷凌的插电混动版车型,值得注意的是,这两款车型为中国市场专属,也就是中国特供车型。新车将于2019年3月正式上市。

动力方面,卡罗拉/雷凌插电混动版搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统;外观方面,相比现有的卡罗拉/雷凌双擎车型,新车主要针对外观细节进行了调整。细节方面,两款新车均在其前格栅处加入了蓝色元素进行点缀,从而更好的彰显出该车的身份。

2018年11月16日,2018广州车展期间,全新一代(2019款)丰田卡罗拉在广州车展全球首发。据悉,一汽丰田全新一代卡罗拉基于TNGA架构打造,预计2019年与插电混动车型一同上市。2019款卡罗拉的外观采用最新家族化设计语言,新车尾部同样采用了全新尾灯组设计,并且采用全LED光源,其整体外形和全新一代丰田凯美瑞极为神似,可以将卡罗拉看作“小凯美瑞”。

此外,一汽丰田还透露了未来丰田的电气化战略,其将在2020年开始推广纯电动车型,第一款车型或将为纯电动版奕泽。2030年混动车型包括插电混合动力车型的销量占比将提高到50%,达到500万辆,纯电动车型、燃料电池车型占比达到10%,达到100万辆,而燃油车的占比则小于40%。

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卡罗拉车标是什么

卡罗拉车标如下图所示。

卡罗拉,曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

扩展资料

卡罗拉的优缺点

优点:整车内外做工精巧,质感上佳;车厢氛围非常和谐,用料精致入时;方向盘可四向调整,驾驶座椅贴身,所有操控部件用起来都很顺手;方向盘造型精致、握感舒服,电子助力转向操作轻松完善;新一代双VVT-i发动机,完善可靠性和节油性能都可以非常放心;

日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,乘坐感安稳舒服;后座拥有全平地台,三个座位均有头枕和安全带,三人乘坐也舒适自在;整个车厢的储物格非常多,为同类车中一流;舒适便利装备齐全,音响、空调、行车电脑等都很令人满意。

缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;1.6L车型的自动变速箱只有4前速,影响到行车的感觉不够高级;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;底盘隔音一般,行驶在某些路面时中高频路噪显着。

参考资料来源:百度百科-卡罗拉

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