别克君越汽车(别克君越的排量分别是多少)
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君越跟君威有什么区别
君越和君威的区别:一个是B级,一个是B+。君威和君越其实是一款风格不同的车。这是因为他们使用的发动机和底盘两个关键技术是完全一样的,只是针对不同的市场做了其他不同的设计。
君越:中级商务车,大气稳重,空间巨大空空间大,配置高,同级中安全性最好。君威:一款时尚大气的中级跑车,但空空间较小,配置低于君越。所以这两款车基本一样,只是君越因为定位不同,安全配置不同,所以比君威贵一些。别克包括很多知名车型:英朗、君威、君越、GL8和莱昂达、昂科雷、昂科拉等等。别克在美国汽车史上占有非常重要的地位。它是美国通用汽车的一个支柱,带动了整个汽车工业的进步,成为其他汽车公司效仿的榜样。别克的创始人大卫·别克(DavidBuick)早在1899年之前就开始研发汽油发动机,并于1900年研发出第二款汽车,但直到1904年别克才正式成立。公司以技术先进著称,首创了顶置气门、转向灯、彩色玻璃、自动变速器等先进技术。别克在赛道上也大有作为。在1906年芝加哥-纽约1000公里接力赛中,别克是唯一一辆跑完全程的汽车。1914年,别克率先穿越南美。别克汽车在美国的翻山越岭比赛中大获全胜,包括1904年生产的第一批别克汽车。
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别克君威和君越有什么区别
君威比较好些。
君越落地价比君威高2.5万元,配置价高1万元,君越溢价1.5万元。君威性价比高。
配置方面,君越确实更强,但价格也涨了2.5万,市场份额还不如君威。
君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车,窄窄的车身不如君威过得去,作为商务车,品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。
别克君越的排量分别是多少
别克君越的排量分别是:
1、别克君越2.0L28T豪华型排放量1998ML,综合工况油耗6.9L/100KM。
2、别克君越2.0L28T尊贵型排放量1998ML,综合工况油耗6.9L/100KM。
3、别克君越2.0L28TAvenir排放量1998ML,综合工况油耗6.9L/100KM。
4、别克君越2.4LAT舒适版排放量2384ML,综合工况油耗6.3L/100KM。
5、别克君越2.4LAT雅致版排放量2384ML,综合工况油耗6.3L/100KM。
6、别克君越2.4LAT豪雅版排放量2384ML,综合工况油耗6.3L/100KM。
7、别克君越2.4LAT豪华版排放量2384ML,综合工况油耗6.3L/100KM。
8、别克君越3.0LAT旗舰版排放量2994ML,综合工况油耗6.5L/100KM。
扩展资料
别克君越性能:
1、发动机:包括2.0T、2.4以及3.0三款。
美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员,这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统,最大马力125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。
2、底盘
别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发,采用GM-LAN32位元通讯控制系统,整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。
3、外形
LaCrosse(君越)以2005款式身份面世。说是05款,其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型,仍与以前的Regal车型共用平台,车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm,轴距2807mm。
参考资料来源:别克官网-君越28T
参考资料来源:别克官网-君越28TAvenir
参考资料来源:百度百科-别克君越
别克君越十大缺点
别克君越十大缺点有售价过高,品牌影响力弱,外观不够运动,内饰太老旧,保值率差,隔音效果不够好,转弯半径大,刹车偏硬,维修保养比较贵,油耗偏高。
1、售价过高
别克君越的起步价就已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手,在自身产品亮点不算太突出的情况下,别克君越的竞争力就显得非常不足了。
2、品牌影响力弱
别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上,现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端,而别克近几年在国内也确实在走下坡路,如果不是每辆车都上市不久就降价的话,那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。
3、外观不够运动
在年轻消费者崛起的年代下,各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展,现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念,虽然整辆车看起来确实非常豪华大气,但就是欠缺了几分运动感,让年轻人很难对它产生较大的兴趣。
4、内饰太老旧
别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了,连中控屏的尺寸还非常小,而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感,以至于用户坐进车内后的第一印象并不好,相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。
5、保值率差
根据一项调查表明,国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法,而别克君越前三年的保值率只有50.2%,远低于行业平均水平,虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响,但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。
6、隔音效果不够好
开过这款车的人可能都深有体会,别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色,所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。
7、转弯半径大
因为别克君越的车身尺寸比较大,车身长度已经超过5米了,所以车辆在转弯的时候并不灵活,如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦,因此别克君越并不适合路感差的,或者开车技术不熟练的新手驾驶。
8、刹车偏硬
虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感,但这是需要一段时间来适应的,如果驾驶员不习惯这种刹车的话,要么踩轻了车辆制动效果不大,要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫,影响乘客的出行体验。
9、维修保养比较贵
作为美系品牌汽车,别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外,其余车型的零部件价格都比较高,所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。
10、油耗偏高
在全球节能减排的大趋势下,越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题,别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L,实际油耗在百公里8.7L左右,是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的,如果遇到了堵车等情况,别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。
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