雷诺电动汽车 雷诺e诺是纯电动汽车吗
大家好，今天来为大家解答雷诺电动汽车这个问题的一些问题点，包括雷诺e诺是纯电动汽车吗也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
雷诺电动车累计销量27万辆 在欧洲市场排名第一
【车讯网?报道】2020年开年以来，受疫情等因素影响，全球汽车市场普遍低迷，但仍不乏亮眼之处——欧洲新能源汽车市场坚守阵地，单月销量创历史新高。其中，雷诺集团表现依旧稳健。目前，集团6款电动车累计销量27万辆，在欧洲的电动车细分市场，拥有1/3的保有量，排名第一。
日前，雷诺集团发布第一季度财报，雷诺电动车凭借22810台的销量，占据欧洲市场领先地位，其中雷诺最畅销的电动车ZOE销量在1月、2月排名第一，3月排名第二。
继2019年12月销售6947辆后，雷诺纯电动车型于今年1月创下了最高记录，在欧洲市场1月总计销售10521辆，实现月销量首次破万，环比增长137%。2月，雷诺电动车销量达7485辆。
累计销量27万坐拥欧洲电动车市场领先地位
在欧洲政策持续向新能源车市场倾斜的背景下，电动车向好大趋势不变。虽然欧洲乘用车市场1月出现了5个月来的首次下滑，但新能源车型却迎来开门红：1月注册量达到5.7万，渗透率提升至8.5%；2月欧洲电动车销售高增长延续，其中德、法、英、意电动车新车注册同比增速均在1倍以上。雷诺作为欧洲电动汽车先行者和领导者，在法国、德国、奥地利、瑞士、意大利、葡萄牙、西班牙这7国市场保持销量领跑姿态。
其中，于2019年底发布的全新雷诺ZOE用实力说话，稳步向2020年电动车领域旗舰产品的目标前进。1月单月销量9629辆，2月同比增加128%达6439辆。即使在疫情出现，部分工厂停工的情况下，3月依旧保持领先，以4334辆的成绩位居市场前列。
作为全球最早大规模研发电动车的巨头，雷诺集团拥有全系列电动车，其中包括Twizy、ZOE、KangooZ.E.、MasterZ.E.、RSMSM3和Renault?City?K-ZE。全系6款电动车型累计销量27万辆，在欧洲的电动车细分市场，拥有1/3的保有量，排名第一。而随着雷诺位于法国Flins的工厂即将率先复工，成为其首座恢复生产的整车组装厂，欧洲其余工厂也将陆续在5月恢复生产，支撑雷诺下一步销量提振。
回顾2019全年，雷诺集团电动车的全球销量增长23.5%至62447辆。其中，在轻型商用电动车领域，KangooZ.E.仍然是无可争议的领军者，销量增长19.2%至10349辆。在中国，雷诺集团推出了在华首款电动车雷诺e诺，两个月内取得了2658辆的销量，得到市场的认可。
雷诺加速电动化战略推进
身为最早大规模研发电动车的巨头，雷诺集团始终致力于加速电动化战略推进。十余年来，雷诺积累了在电动汽车领域的领先技术，已为3万余人提供了专业培训。更值得一提的是，雷诺电动车的设计与制造流程遵循了联盟的全球统一标准，在工程、质量及安全方面严格把控。
2019年7月，雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰先生(FrancoisProvost)曾表示：“雷诺集团正大力投资、发展有助于推动能源转型和电动出行模式的全球电动生态系统。”
今年3月,雷诺宣布将在全球市场开启新的一轮电动化攻势，打造适合所有人群的电动车产品矩阵。公司将推出E-tech，它是一系列具有创新性、革命性的混合动力和插电混合式动力系统，搭载于全新Clio、全新Captur和全新梅甘娜。此外，雷诺将推出全新纯电动车Twingo?Z.E、全新ZOE电动车Riviera限量版。雷诺还推出电动概念车MORPHOZ。通过MORPHOZ,雷诺正在创造家庭出行的未来新方式，满足人们日常生活的需求变化，并使之融到雷诺电动生态系统中。这标志着，雷诺在欧洲的电动化脚步将进一步加快。
2020年4月14日，雷诺集团发布在华全新战略。对此，福兰先生表示：“雷诺集团在中国市场翻开了新的篇章。我们将专注于电动汽车和轻型商用车领域，大力推动未来绿色出行，并更为有效地利用雷诺与日产的协作关系。”按计划，雷诺集团将与日产和东风继续加强在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作，将Renault?CityK-ZE（中文对应名称为雷诺e诺）打造成一款全球化车型。K-ZE欧洲版将基于“DaciaSpring”概念打造，将于2021年在欧洲上市。与此同时，作为一家灵活高效的电动汽车企业，江铃集团新能源汽车有限公司将引进雷诺先进的质量管理体系和技术，在2022年之前推出4款核心车型，覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。
雷诺集团一直在电动车领域引领潮流。雷诺携手法罗里奥集团，在巴黎推出了ZITY自由流通式汽车共享服务。从今年3月开始，一支由500辆100%纯电动雷诺ZOE组成的车队以自助形式为巴黎用户提供服务，凭借预定时间灵活、车辆可使用率高等优势，为用户提供更佳的可持续出行解决方案。
责任编辑：夏星
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雷诺e诺纯电动落地价多少钱
从经济实惠的角度出发，小十万的车子是一个很不错的选择，不经亲民的价格也能让我们过上有车生活。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——雷诺e诺2019款e尚型，然后再为大家算一算它的落地价。
该车车身长宽高是3735/1579/1484mm，轴距2423mm，车侧给人一种非常年轻的感觉，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。
功能配置方面，雷诺e诺配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。
动力方面，雷诺e诺配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为33kw，总扭矩为125牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为271km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价，雷诺e诺2019款e尚型的官方指导价为66800元，以南京市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4257元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是72507元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
雷诺e诺是纯电动汽车吗
雷诺e是雷诺推出的纯电动汽车。
在2019年4月的上海车展上，东风雷诺作为一款纯电动SUV亮相全球，这就是雷诺E诺。这款车的出现，标志着东风雷诺全面进入新能源领域。
这款纯电动车基于雷诺-日产联盟联合开发的电驱动平台。这款车的定位是城市纯电动SUV。从这款车的车身尺寸和续航能力可以看出，雷诺E诺的车身尺寸为3735*1579*1515mm。从这款车的外观来看，更像是一款跨界车。
雷诺的综合续航里程为271公里，这款车的续航里程与同级别其他车型相比并不是很好，这就决定了这款车只能适合城市日常通勤，无法满足长途出行。
外观方面，雷诺e诺延续了K-ZE概念车的设计。这辆车的设计并不令人失望。该车前脸的设计采用了目前最流行的分体式大灯设计，上部融入了大嘴网，在镀铬饰条的点缀下，使得这款车极具辨识度，镀铬装饰也让整车看起来更加大气。
快讯|雷诺汽车在华发展方向或将彻底转型
东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。
今日，雷诺集团发布了在中国市场的全新战略。其中，有一点特别引人关注，它这样写道：
“雷诺集团将转让其在东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。”
同时指出，这一战略所基于的两大支柱业务是：电动汽车和轻型商用车。所以，东风雷诺将何去何从？东风雷诺的燃油车车主们将何去何从？
我们来分析一下这份战略说明，或将找到一丝答案。
01
先说关于电动汽车部分。
雷诺集团在“在华全新战略”新闻稿中指出：“雷诺集团将与日产和东风继续加强在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作，将RenaultCityK-ZE（中文对应名称为雷诺e诺）打造成一款全球化车型。K-ZE欧洲版将基于DaciaSpring概念打造，2021年在欧洲上市。”
同时参与电动汽车项目合作的，还有江铃集团：“江铃集团新能源将引进雷诺先进的质量管理体系和技术，在2022年之前推出4款核心车型，覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。”
点评
中国目前是全球最大的电动车市场。数据显示，2019年，中国电动车销量达86万辆。至2030年，电动车销量预计将占中国汽车市场总销量的20%。雷诺在华全新战略将前路指向电动车，可谓背水一战。
同时，我们也可以得知，东风雷诺最起码还会发展如雷诺e诺之类的电动汽车。但与雷诺合作电动汽车的中方伙伴已然不是东风独大了。抑或，e诺在此刻充当的或许只是一个台阶的作用。
02
再来看关于轻型商用车部分。
于2017年12月成立的华晨雷诺金杯汽车有限公司，是雷诺集团在中国发展轻型商用车业务的重要基地。金杯作为家喻户晓的品牌，在中国拥有150万基盘用户。2019年，金杯品牌汽车销量约16.2万辆。
战略指出：“引入雷诺先进技术和管理经验后，华晨雷诺金杯汽车有限公司计划实现金杯车型的现代化升级改造，扩大公司产品线，在2023年之前推出5个核心竞争车型。其车辆还将出口海外市场。”
点评
与上述两领域中所涉数据相比，雷诺按下燃油乘用车这一块业务的停止键，并非意外。为什么不停止轻型商用车？人家很好卖呀！
回过头再看看近年东风雷诺的销量，据乘联会数据显示，今年前两个月东风雷诺累计销量为610辆，同比下滑了86.4%，而去年全年东风雷诺的累计销量为1.86万辆，同比下滑了62.87%。
从2016年国产车型上市到现如今4年的时间里，东风雷诺的累计销量约为17万辆左右，年均销量不足5万辆。
年均5万辆，之于雷诺的全球市场的375万辆（源自雷诺公布的全球数据），杯水车薪罢了。所以，这份在华全新战略的发布，其中一层含义就是昭告天下：“我们及时止损了。”
止损的背后，会不会涉及一连串的资本市场连锁反应，暂且不表。只说在东风雷诺燃油乘用车方面，车主会不会受到影响？
战略上是这样写的：“雷诺将通过雷诺经销商，同时利用联盟的协同机制，在中国继续为30万雷诺车主提供优质客户服务。”
话至此，笔者以为，雷诺的中国车主也不必过分忧虑，毕竟庙宇还在，但二手车的保值率或多或少会受些影响。
03
最后，也有朋友问我，雷诺这一出是不是意味着彻底与东风分手两不相干了？
当然不是！不过，雷诺以集团层出面，与东风合作的部分也多以日产汽车为重。
之前就明说了，在电动汽车这块，还有雷诺e诺这条纽带。此外，“战略”里也明确提到：“东风汽车集团股份有限公司计划对东风雷诺进行转型升级。东风汽车集团股份有限公司和雷诺集团还将与日产汽车加强合作。”
“此外，雷诺集团和东风汽车集团股份有限公司将继续与日产汽车在新一代发动机方面进行合作。合作内容包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件，向东风汽车有限公司提供柴油机许可。雷诺集团和东风汽车集团股份有限公司还将在智能网联汽车领域开展创新合作。”
04
综上，雷诺燃油乘用车作别中国市场，释放了两个信号：其一，电动汽车的发展速度可能比一些业内人士预想得更快；其二，止损要及时。
除此之外，于雷诺集团、于东风集团并没有大影响。无处安放的，可能就是老车主们内心不置可否的法系车情结吧。我也甚是怀念那个梅甘娜CC相伴的盛夏。
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雷诺有纯电动SUV配置如何
雷诺汽车的纯电动SUV车型，就是雷诺e诺，这款车也可以算作是合资品牌中最为实惠的纯电动车型了。
雷诺汽车为了打开中国新能源汽车市场，推出了一款售价十分亲民的纯电动SUV车型，也就是雷诺e诺。
雷诺e诺定位为小型SUV车型，基于雷诺-日产联盟共享电动车平台打造而来。从外观设计上来说，雷诺e诺延续了雷诺汽车家族式设计，前脸“U”字型镀铬装饰条与两侧锐利有神的大灯组巧妙地连接在一起，显得十分时尚。
在内饰设计上，雷诺e诺所强调的是简洁感。车内没有过多复杂的装饰和设计，更多是以实用性为主。并且雷诺e诺紧随潮流，配备了可支持4G-WiFi连接功能的8英寸多功能触屏，不仅具备在线娱乐和智能语音识别功能，而且还支持EASYLINK智能互联系统，基本上可以满足车主朋友智能用车的需求。再者，雷诺e诺配备了一台44Ps马力的电机，NEDC续航里程表现可以达到271km，如果选择快充模式，电量从30%充至80%仅需30分钟，完全够用了。
所以说，雷诺e诺这款车性价比不错，配置较丰富，值得考虑。
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