吉利缤瑞汽车(吉利缤瑞,这款车怎么样)
大家好，吉利缤瑞汽车相信很多的网友都不是很明白，包括吉利缤瑞,这款车怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于吉利缤瑞汽车和吉利缤瑞,这款车怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
吉利缤瑞,怎么样
优点：最满意的当然是她的颜值了1025的大屏幕，车机系统，只要一句：嗨，比个月瑞，很多东西就不用手动去做了。然后就是1.4T完全够用的动力和超高的配置高。
缺点：开发动机舱的按键，我提车当天打开发动机舱，就把按键拉脱位了，里面是塑料的卡扣，稍不注意就拉脱位了。还有就是这款车终端没得什么优惠，感觉还是有点失落。再有就是发动机舱，由于发动机舱都是封闭式的，提车后的那就好，车开久了，车头有一股塑料被烧的气味。
吉利缤瑞怎么样 值得买吗
缤瑞作为吉利BMA架构下的首款产品，在A级车领域下一下子火了起来，其实不难看出吉利一直在追寻世界的潮流，顺应时代的变化来做出令消费者满意的产品。
先来说说BMA架构，这个架构其实十分类似于领克品牌下的CMA架构，均为可量产化适应多车型的架构产品。BMA架构的出现说明吉利现在实力的强大之处，除了紧凑级外，未来还可以生产小型轿车、SUV、MPV等车型。
相较于吉利的其他产品，类似于帝豪、远景，缤瑞在风格化上更加年轻，更加适合年轻消费者。其实这一点从外观上我们就可以看到。虽然它们之间的区别并不大，但是像格栅、轮毂、尾部扩散器等细节的处理上，缤瑞给人的感觉都要更夸张一些。值得一提的是，缤瑞高配车型搭载了LED车灯，这一点加分。
进入车辆内部，最显眼的当属10.25英寸悬浮式中控大屏和悬浮能量舱，看起来非常具有科技感。采用真皮包裹的多功能真皮方向盘手感舒适。通过方向盘，可对车辆进行语言控制、定速巡航启动/设定、ACC自适应巡航控制、音量控制等。内饰设计上充分考虑了人的使用感受，如在塘塑仪表，门内板上部软质盖板，内侧皮质包覆，中央通道侧，翼包覆等人体易接触部位都使用了软性材料；打孔皮质座椅按照国人特征进行设计，采用仿Nappa肌理皮革覆盖，触感柔软。
动力上，吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机：1.0T车型最大功率100kw/6000rpm，搭配6速双离合变速箱；1.4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm，搭载8CVT和6MT两种变速箱。动力虽然谈不上十分充沛，但是绝对够用，而且针对小排量发动机小问题，吉利也做了很多工作。
总的来说，吉利这几年的进步每个人都有目共睹，缤瑞在同价位来看实力不俗，是一款值得购买的产品。
吉利缤瑞,这款车怎么样
今天为大家带来的是缤瑞，官方指导售价为7.58至11.08万元，定位为紧凑型车，部分车型搭载CVT无级变速箱，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计简洁大气，采用溜背式车身设计，增强了该车的运动氛围，车头部分采用多边形进气格栅，配以蜂窝状中网造型进行填充，两侧与大灯组融合度较高，增强了车头的整体性，此外该车采用双边共两出排气造型。
内饰方面，整体设计突出了较为不错的运动氛围，采用红黑配色的设计，就连车顶也为黑色，看上去动感十足，车头部分中采用对称式设计，使车内空间看上去更为规整，并加入了银色镀铬元素，看上去质感十足，大尺寸中控显示屏集成了车内多数实用性功能，增强了车内的科技氛围。
空间方面，全车尺寸4680/1785/1460MM，轴距为2670MM，车内空间表现良好，前排视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，前排座椅运动风格较为强烈，为前排人员提供了很好的支撑性，后排头部和腿部空间都较为充裕，乘坐不会有任何压抑感，同时座椅宽厚舒展，提供了舒适的乘坐环境，后备箱开口适中纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便，470L的容积只能满足日常储物需求。
配置方面，大部分车型配备有三安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、仿皮材质座椅等功能。
动力方面，根据车型不同，搭载1.0T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别为133PS和141PS，峰值扭矩分别为205牛米和235牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配六速手动变速箱，六速双离合变速箱和CVT无级变速箱，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，综合油耗百公里5L燃油经济性较为优秀。
最后来看下这款车的优缺点，优点在于油耗较低配置丰富动力系统加速强劲，座椅舒适性良好，带来了不错的驾乘环境，满足大部分消费者对家庭用车的要求，同时内饰档次感较高，后排空间设计合理，带来了不错的乘坐环境，缺点在于悬架减震不太良好，后备箱开口较小，存取物品不太方便，对实际乘坐有一定的影响，同时后排并没有出风口，高速行驶时还会有胎噪问题，对车内乘坐人员不太友好。
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吉利缤瑞空调怎么操作
吉利缤瑞空调怎么使用吉利宾瑞空调节操作:A/C按钮:是汽车空调节的压缩机开关。按下按钮降温；内外循环按钮:为车内空气的循环方式，默认一般为外循环方式。如果你想要内循环模式，按这个按钮；风向调节...
吉利缤瑞空调怎么操作吉利缤瑞空调怎么使用
吉利宾瑞空调节操作:A/C按钮:是汽车空调节的压缩机开关。按下按钮降温；内外循环按钮:为车内空气的循环方式，默认一般为外循环方式。如果你想要内循环模式，按这个按钮；风向调节键:控制空调出风向位置；FRNT键:前窗除霜开关，即后出风口将空气吹向前挡风玻璃。后按钮:后窗除霜开关，即后挡风玻璃电热丝加热。汽车空调节主要分为三个部分:风向、风速、温度；风速和温度都很好理解，最复杂最难理解的就是风向。一般来说，有五种风向:吹脚、吹身、吹脚和吹身、吹脚和吹玻璃。内循环是车内空空气循环的状态。如果外面灰尘多或者空空气不好，用内循环更合适。比如堵车时需要切换内循环，否则前车排出的废气会全部吸入车内。外循环就是让车内的空气空一直与外界保持循环。优点很明显，就是车内空空气比较新鲜，所以尽量在车外空空气比较好的时候使用外循环。加热开关用于除雾和除湿。比如前挡风玻璃和侧窗在车内玻璃蒙上雾气后，可以通过出风口的风来清洁，而后窗只能通过后窗加热。同样，外后视镜镜面上的雨水也需要尽快加热蒸发。
吉利缤瑞发动机盖怎么打开吉利缤瑞怎么开发动机盖
打开引擎盖时，需要在驾驶室内找到引擎盖锁的开关，通常位于主驾驶踏板附近。拉动解锁开关解锁发动机盖，然后发动机盖会打开一条裂缝。把手伸进裂缝，拨动安全开关，打开发动机盖。很多平时不碰车的朋友认为只要打开引擎盖锁就可以打开引擎盖。其实这不是真的。厂家会在发动机罩锁上设置一个保险机构，就是防止司机在开车时误操作解锁发动机罩。没有这个安全机构，如果开车时发动机盖解锁，发动机盖会直接打开，影响行车安全。有些车的安全机制不需要把手伸进引擎盖的缝隙。比如在宝马，打开宝马引擎盖的方法很简单。你只需要连续拉两下驾驶室里的把手就可以打开引擎盖。宝马的这种设计非常方便，也可以避免误操作。有些赛车没有引擎盖锁，赛车的引擎盖锁紧装置都在引擎盖外面，这个锁紧装置就是一个简单的卡扣。这种设计是为了提高维修的便利性，减轻重量，提高性能。打开发动机盖后，骑手可以把手伸进去，找出安全装置的手柄在哪里，轻轻一弹就可以打开发动机盖。
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