北汽绅宝轿车 北京汽车绅宝怎么样
大家好，今天给各位分享北汽绅宝轿车的一些知识，其中也会对北京汽车绅宝怎么样进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
北汽绅宝d50总质量多重
不知道楼主有没有知道萨博，这个以前驱、性能和操控著称的瑞典品牌。萨博在香港的翻译就是绅宝。如今，萨博早已退出中国市场，也在2013年倒闭了。不过，萨博最为经典的两款车型9-3和9-5的技术都留在了国内，北汽收购萨博技术之后，绅宝也就诞生了。
D50是北汽绅宝投放的第二款车型，在2014年的北京车展正式上市，D50的底盘正是运用了萨博9-3的核心技术，不过并不能说D50是直接套用了萨博9-3，它只是一款在一些方面运用了相关技术的一辆国产紧凑车型，一款更贴近中国普通家庭用户的需求，主打性价比与实用性的车型。
外观内饰
2016款新车型已经在2015年的11月份正式上市，除了部分改动外，新车还增加了两款涡轮动力车型，turbo动力也是绅宝这个品牌重要的理念，所以新款车型补上了这个动力选择。不过作为主打性价比和实用性国产紧凑型车型，备备更多的会推荐其自然吸气动力，虽然动力平平，但也够用。小排量搭载CVT的话，基本就没了驾驶的感觉，所以备备推荐的是2016款 1.5L手动精英版，这款售价8.38万。
虽然说D50更偏向于实用性，但是绅宝还是想要继承萨博的基因，所以负责该产品设计工作的人员由博通公司输出，着力于兼顾这两个方面。从外观上来看，虽然无论定位还是外形都没有丝毫萨博9-3的身影，但是车身上所使用的犀利线条，前长后短，后翘的身躯，都是力图证明自己运动车型的传承。而新的2016款绅宝D50基本延续了现款车型的设计，不同之处在于新车在前保险杠两侧的雾灯边框处增加了全新的镀铬装饰。
内饰方面，绅宝D50采用双色设计，车内配色以黑米色为基调，中控液晶屏藏匿于上层的饰板中，这一设计保留了萨博的经典元素。2016款新车中控台增加了尺寸较大的9寸显示屏，其内部集成了GPS导航、倒车影像、手机互联等功能，取代之前的按键。而在配置部分，2016款绅宝D50新增了一键启动、自动空调和日间行车灯等装备。
车身尺寸及空间
作为一款国产紧凑型轿车，除了高性价比外，必须有足够大的车内空间。绅宝D50车身尺寸长宽高分别为4582/1794/1486mm，轴距为2650mm，这个尺寸在A级车来说只能说是比较普通的，只能说是中等，并没有优势。但是同价位对于合资A-级车型倒是占据空间优势。
实际乘坐中，备备身高175，将前排座椅调至最低位置后，头部有一拳左右的空间；而后排头部空间有4指左右，后排腿部空间接近一拳3指。这个车内空间也是A级车比较普遍的空间表现。座椅方面，前后排座椅都没有肩部支撑，坐久了会累。后排中间没有头枕，地面也有突出。
后备厢标准容积为405L，因为刻意收短了尾部长度，所以后备厢容积并不大，不过对于家庭日常使用算是足够，在装载大件物品时，可根据实际情况将后排座椅进行4/6拆分放倒。
动力及驾驶
绅宝D50这款车型是使用来自三菱的引擎，代号4A91，当然是为了达成更亲民的价格。这台1.5L引擎最大功率83kW，峰值扭矩为147N·m，它的缸体与缸盖都是全铝材质，采用多点电喷，最大的优势在于技术成熟，后期维修保养成本较低。（新增的1.5T引擎也是来自三菱。）
2014年上市的时候，全系只有这款1.5L排量的引擎，所以一开始备备说，D50其实更偏向于实用性和经济性，而且对于1.5L这个排量而言，不可能在性能方面有过多的要求。实际驾驶中，油门的响应能力总体不错，但是引擎基本在2500rpm下不具有显著的提速能力，待3000rpm后才稍有好转。
底盘方面一开始也说到，采用了萨博的技术，给车内的感觉是其厚重感与扎实感，它有点继承萨博的味道，路面的路况会有传递到驾驶员手上，而不是像多数车型选择过滤点，并没有完全去趋向于舒适性，去为舒适性服务。所以整体悬挂对于路面的处理十分得当，这点是备备觉得绅宝D50最值得赞赏的地方。
新增的1.5T车型都是搭配6挡手动，而备备推荐的这款1.5L搭载的是5速手动变速箱。备备的感觉，这款5速手动变速箱的入挡行程比较短，档位吸入感比较好，这种设计在一些性能车身会出现。另外，离合的高度也是比较适中，离合的踏板行程以及半联动都能很轻松上手（或者该说上脚）。
整体的驾驶感觉就是，虽然动力平平，但是会有一定的驾驶感觉，而且很容易上手，属于易于操控的类型。
结语
其实作为国产车型，比来比去都是相差不多，因为不同于合资车型，它们有自己的定位，会比较明确。但是国产车型的价位空间已经压缩到很小的范围，它们只能去追逐消费者追求的性价比、空间、动力等等想有的一切。因为只有这些足够诱人，才能去消除一些对于国产品牌信心的不足。显然从这点来看，绅宝D50除了配置上，其余都是不足以做到的。不过也不能去埋汰它作为继任萨博技术的一点优势，多少还是在底盘，在驾驶性能的调校上有那么让人感受得到。
北汽集团旗下有哪些汽车品牌
北汽集团旗下有哪些汽车品牌
北京汽车集团有限公司成立于1958年，简称北汽集团，北汽集团已发展成为涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务的国有大型汽车企业集团。北汽集团旗下也拥有多个汽车品牌，在全国多个地区建立了自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车等生产基地。
1、北汽绅宝
北汽绅宝成立于20世纪90年代，源自瑞典汽车品牌萨博的相关汽车技术，绅宝是北京汽车对收购萨博核心知识产权最好的说明，也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。
2、北汽越野车
北汽越野车是北汽集团的重点越野车业务模块，其致力于自主越野车品牌的研发和制造。北京BJ40和北京BJ80等越野车系列也获得很好的口碑，也体现了国内具备自主生产研发越野车的技术和能力。
3、北汽新能源
北汽新能源汽车品牌成立于2010年，北京新能源汽车公司也是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。如今已发展有EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等新能源汽车产品。
4、北汽福田
北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年，是一家国有控股商用车企业。北汽福田至今已实现卡车、大中客车、轻型客车、皮卡、新能源汽车等市场产品覆盖，在全球建设有22个KD工厂，并完成了全球化的产业布局。
5、昌河汽车
昌河汽车成立于1982年，是由北京汽车集团有限公司和江西省政府以70：30股权比例合资组建的汽车公司。昌河目前拥有景德镇、九江两个整车生产基地和九江发动机生产基地，其汽车产品有昌河Q35、昌河Q25、利亚纳系列、福瑞达系列等。
6、北京现代
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，合资期限为30年。作为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，北京现代也为我们带来了现代ix35、伊兰特、瑞纳、库斯途、悦动、途胜l和名图等汽车产品服务。
7、北京奔驰
北京奔驰汽车有限公司是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，其于2005年8月8日正式成立。北京奔驰当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品，并向中国用户提供先进的、与奔驰国际标准一致的汽车产品和服务。
北汽绅宝x25车毛病多吗;北汽绅宝d50为什么停产
北汽绅宝x25车毛病多吗这款汽车只能算是一般，毛病不是太多，但是这款汽车在小型suv当中并不是非常好的汽车，故障多是正常的，因为装配工艺差，发动机变速箱不稳定，二手车不保值。绅宝X25（查成交价|车型详解）是北京汽车旗下绅宝品牌首款A0级SUV，于2015年12月12日正式上市。其目标消费人群为处于人生起步阶段的小“成”青年。凭借对A0级SUV市场的深刻洞察，以及对消费者需求的精准把握，绅宝X25在小型SUV市场上迅速占领了一席之地。
绅宝汽车也是最近几年才刚刚被大家认知的一个汽车品牌，和国内很多汽车厂商一样，经过这么多年的技术研发，造车经验的积累，终于制作出了几款可以被大家所接受的汽车。
北汽绅宝d50为什么停产
北汽转换了战略，北汽旗下的紧凑型轿车大部分都是一些新能源汽车，唯一的一款燃油车是u5，这款车就是用来提前之前的d50和d60的，所以北汽停产了d50。d50是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别达到了4630毫米，1820毫米，1480毫米，这款车的轴距达到了2670毫米。
在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机拥有116马力和148牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。（图/文/摄：问答叫兽）@2019
北京汽车绅宝怎么样
北京汽车绅宝怎么样
绅宝是北京汽车今年推出的一款B级车，源自SAAB血统，萨博是世界上少有的几家既造汽车有造飞机的企业，他是涡轮增压的鼻祖，涡轮增压的造诣很深，他的发动机性能非常好，所以他也是世界上最先发明陆地飞行秀的，北京汽车在收购了萨博后，将萨博的发动机技术和涡轮增压技术运用到绅宝上。绅宝是号称30万以内跑的最快的车，绅宝有句话是“人车合一，贴地飞行”。很霸气吧。绅宝的配置也非常高，20多万的配置能有大部分30万车都不会配备的配置。在国产品牌中绅宝绝对算得上NO.1。与同等级的合资车也是不遑多让！
北汽绅宝D50汽车行驶50公里出现小心驾驶码怎么办
1、首先将北汽绅宝D50汽车靠边停车。
2、其次将汽车熄火。
3、最后进行重新启动小心驾驶码就没有了。
北汽绅宝这个车怎么样啊？北汽绅宝真的很垃圾吗
;?????自主品牌中，除了吉利和长城这两大巨头，其他车企在发展道路上真的都坎坷重重。当然不是说吉利和长城就没有遇到，而是说其他品牌在没有强大资源下，面对坎坷尤为困难。北汽绅宝就是其中之一，如今绅宝的品牌影响力越来越小，不禁让人思考这里面到底发生了什么。
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??????北汽绅宝的前身是瑞典豪华品牌萨博汽车，后来北汽收购了萨博的核心知识产权，然后在2012年，正式自主高端品牌“绅宝”。发布当初，这个品牌是反响不错，也受到了很多消费者和媒体的关注。但是如今，绅宝就像迷了路的孩子，在这个市场里不知所措。
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??????北汽绅宝车质量怎么样，我们从去年选取绅宝的销量冠军来进行分析。去年北汽绅宝的销量冠军是一款SUV车型——绅宝x35。定位小型SUV市场，时尚的外形和较高的性价比让绅宝x35勇夺销量榜首。
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??????不过我们从车质网提供的数据来看，虽然优势已经有了，可是质量还是没有达到理想要求。主要故障投诉集中在发动机和车身附件以及电器上，用户对绅宝x35评价的缺点是动力太弱、油耗比较高和发动机共振声音大等问题。
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??????作为自主品牌，很难不拿来进行对比。既然绅宝x35作为去年的销量冠军，那么我们还是拿它与吉利对比，绅宝x35的同级别竞争对手是吉利远景x3。
??????两者的外观都非常时尚运动，不过远景x3的整体更加大气，尤其是宽大的中网，给人带来一种舒展感。而绅宝x35的整体更突出切线带来的硬朗气息。
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??????内饰的话，两者就既然不同的两种风格了，绅宝x35显得更豪华，风格偏向运动时尚；而远景x3的内饰则是偏向稳重成熟。不过值得我们惊喜的是，两款车在内饰用料上都下了很多功夫，摸上去给人感觉还是不错的。
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??????空间和动力表现，两款车各有优势，成绩也是不分秋色，所以，总的来说还是发挥不错。不过考虑到远景x3的价格更低，所以消费者也会倾向选择远景x3。从最近的销量可以看到，远景x3已经领先绅宝x35非常多。
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??????如果从整个企业来看，在自主品牌各企业总体质量表现排名中，吉利的表现还是好于北京汽车的。
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??????总的来说，北汽绅宝如今的发展面临一个曲折点，到底是追求销量，还是先提高自己产品的质量和更新产品的速度呢。我想，要想和自主品牌前面那些巨头进行比拼，性价比如今很难再形成优势，或许发展先放缓一点，把产品和服务以及品牌宣传搞好，再进行比拼才能有底气。
绅宝这个牌子的车怎么样？国产的可以吗？
绅宝这个品牌是北京汽车在收购瑞典萨博汽车的部分股份后成立的品牌。它的车型来自萨博停产淘汰的93车型，从现在的角度来说这个车系实际上是有点落后的，但在自主品牌水平普遍不高的大环境下，也还说的过去。绅宝的车型动力和底盘，以及安全性都是自主品牌里较好的，当然价格拴不上便宜。最重要的是这个车小毛病有点多，不太省心，此外社会保有量太少，后期使用受制于零部件。如果您实在喜欢，那就买吧。我建议您购买合资品牌的同价位产品。
senova是什么车
;?????Senova就是北汽绅宝的英文名称。绅宝汽车品牌的经脉里流淌着瑞典汽车品牌萨博的血液，可以说，绅宝就是萨博在被北汽集团收购后的重生。延续着萨博的风格传统，绅宝的定位是中高级轿车品牌。绅宝使用的技术源自萨博，而品牌是自主品牌，所以绅宝汽车可以称为国产自主品牌汽车。
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??????绅宝汽车的发动机技术来源于萨博。众所周知，萨博是做飞机发动机起家的，所以在技术以及性能上与其他自主品牌相比具有优势。此外，萨博汽车的造车理念是以结实著称，同样的理念也应用到了绅宝上。英国TOPGEAR节目就曾经对萨博汽车的结实程度作出解释和对比，详见第十八季第五集。
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??????目前，绅宝汽车在国内市场上推出了D70、D50、X65、X25、X55、X35、智行、智道等包括轿车和SUV车型。售价区间大概在6万至15万之间，属于中低端类别，与目标的中高端品牌仍有差距。但通过低端车型重新打开绅宝/萨博的市场确实是最有效的途径。
??????目前的绅宝紧跟中国物联网汽车的潮流，而高智能化的汽车正是缺乏深厚历史和品牌影响力的中国自主汽车品牌追赶合资品牌的最好机遇，可以看到在汽车智能化和联网技术上，中国汽车品牌完全不亚于合资品牌。
北汽绅宝怎么样口评价
问题一：北汽绅宝车质量怎么样北汽绅宝优缺点：
优点：
2.0T发动机中段扭矩输出充沛，能提供明显的加速***；
5前速变速箱与发动机配合默契；
底盘调校偏向运动化，过弯时车身侧倾小；
底盘动作干净迅速，高速行驶贴服性好；
外形和内饰设计的原创度高；
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好；
高配版的BOSE音响效果很让人满意；
后排座椅既有小窗口通往尾厢，又可以放倒，尾厢的扩展功能出色；
除了最低配车型外，其它车型均装备ESP。
缺点：
变速箱换挡偏慢，换挡顿挫也比较明显；
底盘偏硬，日常行车舒适性不够好；
转向设定偏舒适化，与底盘、发动机的运动风格不搭；
转向低速时偏重，高速时又偏轻影响驾驶信心；
刹车设定比较怪异，需要时间适应；
车厢设计比较沉闷，塑料件的表面处理也有提升空间；
车厢内一些仪表亮度不够，阳光下会影响阅读；
后排空间一般，逊色于同级竞争对手；
尾厢开口小，有点浪费宽大的尾厢空间
问题二：北汽绅宝口啤怎么样第一车不好看，第二小毛病太多，第三保有量太少，也就价格便宜，
问题三：北汽绅宝怎么样绅宝D70 2.3T豪华版
先说绅宝D70的用料与生产工艺
绅宝的口号是源于萨博高于萨博，绅宝只和优质供应商合作，它选择供应商的标准是：原萨博(SAAB)供应商、世界500强企业、国内排名前三甲。
绅宝有着最先进的生产线，冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100%，位居国内领先水平;冲压线的移送装置是瑞典ABB公司的高品质机械人，确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性;侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装置输送至主线;涂装分厂由国际知名非标设备企业德国杜尔公司设计、制造，并负责设备的安装、调试及试运行;喷漆机器人采用单组份与双组份清漆兼容型机器人，在国内乃至国际上属于首创先例;涂胶及喷漆采用壁挂式机器人，机器人区宽度缩小13%;涂料选型方面，选用的都是“水性环保涂料”，安全、无毒，便于排放处理。
最突出的特点是操控性好，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎，抓地力强。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。由英国MIRA公司进行操控调校，多个指标成绩都达到满分水平。有BOSCH公司进行刹车调校，刹车成绩哪怕与合资车相比都达到先进水平。
其次的特点是安全性高，驯鹿角式车身结构，一半以上的车身结构都采用特种硼钢。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。
第三突出的特点是动力强劲。250匹马力，350Nm扭矩，独步25万以内的车的中程提速能力，开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在***时考虑到安全性，在0-20km/h的时候限制了动力，0-20的时候提速感觉很普通，减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来，在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到，源源不断。”
第四突出的是空间，4.861米的车身长度，完全达到中型轿车的水平，后排可以翘二郎腿，530L的后备箱。
第五突出的是配置，真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。
外观：法拉利设计师宾尼法尼亚设计，日间行车灯很拉风，但是外观嘛因人而异。舒适性：变速箱很稳，悬挂***偏运动，是一种运动与舒适间找平衡点的***。不足：油耗，虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。
但这并不代表他的发动机不够先进，萨博是涡轮增压的鼻祖，萨博原来是一家飞机制造商，后来转型生产汽车，萨博把飞机上的涡轮应用到汽车上，发明了涡轮增压。涡轮增压技术萨博是世界领先的，毫不夸张的说，萨博的涡轮增压技术领先大众十年。
上面都只是配置、用料、参数，这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。
下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看！
先附一张开爆表的仪表盘的图，能跑到250km/h，在合资车、进口车里要多少价位的车才能达到呢？在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢？
当然我知道大部分人一般不会飚车，平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。
下面进入正题：
1，动力表现
绅宝D70 2.3T豪华版
0-100km/h提速成绩，7.78秒。
0-400米直线加速赛时间，15.46秒，尾速147.72km/h。......>>
问题四：北汽绅宝这个车怎么样啊？？北汽绅宝D系列优缺点：
优点：
2.0T发动机中段扭矩输出充沛，能提供明显的加速***；
5前速变速箱与发动机配合默契；
底盘调校偏向运动化，过弯时车身侧倾小；
底盘动作干净迅速，高速行驶贴服性好；
外形和内饰设计的原创度高；
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好；
高配版的BOSE音响效果很让人满意；
后排座椅既有小窗口通往尾厢，又可以放倒，尾厢的扩展功能出色；
除了最低配车型外，其它车型均装备ESP。
缺点：
变速箱换挡偏慢，换挡顿挫也比较明显；
底盘偏硬，日常行车舒适性不够好；
转向设定偏舒适化，与底盘、发动机的运动风格不搭；
转向低速时偏重，高速时又偏轻影响驾驶信心；
刹车设定比较怪异，需要时间适应；
车厢设计比较沉闷，塑料件的表面处理也有提升空间；
车厢内一些仪表亮度不够，阳光下会影响阅读；
后排空间一般，逊色于同级竞争对手；
尾厢开口小，有点浪费宽大的尾厢空间（新车评网xincheping/CarReview/697/19）
问题五：绅宝汽车怎么样国企的老路，收购欧洲工业强国瑞典萨博，萨博是一款欧洲小众车以运动而出名，前两年破事了，被北汽收购了，发动机底盘技术都是10年前的了，不过今天看了还不过时。国产货了算不错了，最他的缺点就是他5档的手自一体变速箱不咋地，对的起那个价格了，不建议买1.8T那款，那款是卖给官老爷的。
问题六：有开过北汽绅宝X65的吗？质量怎么样？小毛病多不多？ 5月8日提的手精，目前一切良好，涡轮介入早，提速给力，两脚油轻松上120，车内密封和隔音做的到位，可能我也没感受过更好的车吧，以前开雪铁龙C2的，差了不止一个档次。这车技术是萨博的，相信你对它有意思，当然会上网看，这咱就不说了。小毛病目前为止没发现，毕竟跑的还少，但看做工用料，还是对得起这个价格的。国产车未必小毛病就多，北汽大集团，能做北奔的，北现的，做其他的会引入成熟的管理机制和技术，我相信自己，相信X65
问题七：您好，北汽绅宝怎么样？优点：2.0T发动机中段扭矩输出充沛，能提供明显的加速***；
5前速变速箱与发动机配合默契；
底盘调校偏向运动化，过弯时车身侧倾小；
底盘动作干净迅速，高速行驶贴服性好；
外形和内饰设计的原创度高；
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好；
高配版的BOSE音响效果很让人满意；
后排座椅既有小窗口通往尾厢，又可以放倒，尾厢的扩展功能出色；
除了最低配车型外，其它车型均装备ESP。缺点：变速箱换挡偏慢，换挡顿挫也比较明显；
底盘偏硬，日常行车舒适性不够好；
转向设定偏舒适化，与底盘、发动机的运动风格不搭；
转向低速时偏重，高速时又偏轻影响驾驶信心；
刹车设定比较怪异，需要时间适应；
车厢设计比较沉闷，塑料件的表面处理也有提升空间；
车厢内一些仪表亮度不够，阳光下会影响阅读；
后排空间一般，逊色于同级竞争对手；
尾厢开口小，有点浪费宽大的尾厢空间。（新车评
问题八：北汽绅宝汽车怎么样北汽绅宝D系列优缺点：
优点：
2.0T发动机中段扭矩输出充沛，能提供明显的加速***；
5前速变速箱与发动机配合默契；
底盘调校偏向运动化，过弯时车身侧倾小；
底盘动作干净迅速，高速行驶贴服性好；
外形和内饰设计的原创度高；
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好；
高配版的BOSE音响效果很让人满意；
后排座椅既有小窗口通往尾厢，又可以放倒，尾厢的扩展功能出色；
除了最低配车型外，其它车型均装备ESP。
缺点：
变速箱换挡偏慢，换挡顿挫也比较明显；
底盘偏硬，日常行车舒适性不够好；
转向设定偏舒适化，与底盘、发动机的运动风格不搭；
转向低速时偏重，高速时又偏轻影响驾驶信心；
刹车设定比较怪异，需要时间适应；
车厢设计比较沉闷，塑料件的表面处理也有提升空间；
车厢内一些仪表亮度不够，阳光下会影响阅读；
后排空间一般，逊色于同级竞争对手；
尾厢开口小，有点浪费宽大的尾厢空间（新车评网xincheping/CarReview/697/19）
问题九：绅宝X65质量怎么样啊？？？这款车是北汽绅宝的第一款SUV，定位是城市休旅SUV，在技术上有萨博的技术和北汽越野世家的技术做双重保障，我个人认为还是很可靠的。
在研发、生产等环节上，北汽的质量管理体系都是与萨博保持一致的，在配件通用率上，有60%以上的配件是和萨博通用的，可见北汽在各个环节对这款车的重视程度，以及自身严格的质量管理体系标准。
一般人针对一款车质量怎么样，会比较关注几个点，我就挑其中网友比较关注的两个点稍微详细展开来说一下，分别是安全和性能。
安全方面，X65整车高强度钢材使用比例达到64%，侧防撞梁强度高达1500MPa，坚固的结构能保证车体极限状况下不变形，X65车身骨架扭转刚度达到21456N.m/deg，弯曲刚度达到29892N/mm，并配有发动机舱平衡杆，扭转弯曲刚度较竞品车型高15%，这个已经非常说明绅宝X65在安全性上的品质，甚至是优势了。
性能方面，X65搭载的是源自萨博的2.0T涡轮增压发动机，最大功率130KW，最大扭矩240NM，相比哈弗H6的110KW和210NM、长安CS75的116KW和200NM，都有着明显的优势。
而发动机则有两款可选，分别为源自萨博技术的5速手动变速器和爱信的六速手自一体变速器。
5速手动变速器源自萨博技术，结构紧凑，承载扭矩大，技术成熟，经济耐用，操控性良好；
6速手自一体变速器，供应商为日本爱信，世界三大变速箱厂商之一，同样是原萨博变速器供应商，品质有保证，这款变速器速比范围广，换挡平顺，具有雪地、运动模式，满足动力及燃油经济性等多种要求。
悬挂系统为前麦弗逊后多连杆，均为独立悬架，拥有良好的响应及操控，后多连杆悬架，良好第兼顾了操控和舒适性，经常用在高端轿车中。
先大概说这么多，大家可以参考。
另外这车起售价不到10万，感觉确实很拼，我感觉厂家的目标不但是自主同级别的SUV了，有可能有更高的目标吧。
问题十：绅宝D70评价如何，好不好技术老旧，可靠性太差！但是性能强，
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的北汽绅宝轿车和北京汽车绅宝怎么样问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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