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帕杰罗v31 01年是化油器还是电喷的

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帕杰罗v31 01年是化油器还是电喷的
(图片来源网络,侵删)

98款三菱帕杰罗V31可以装V6发动机吗

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帕杰罗v31 01年是化油器还是电喷的
(图片来源网络,侵删)

1、回答是肯定的,只要区分好化油器与电喷型号差别。。。

2、电喷的话还需要更换全车线路及ECU。

3、有无更换的价值,先盘算好。。。

4、如果更换还得考虑前后桥与变速箱分动箱传动轴四驱。。。。等多方面系统。。

。。。。。。。。。。

以上内容,仅供参考。。。祝您好运。。。

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了解三菱帕杰罗

三菱帕杰罗车,以前主要是制造军用越野车成名的,所以他应该算是军工企业,虽然最后解体了,但他继承和沿用军工企业的技术和特点,生产的车,皮实,耐用,动力优越。在世界范围内,口碑极好。

从第二代帕杰罗开始,三菱就以Vxx作为不同帕杰罗车型的编号,因此称为V系列。其中V之后第一个数字是表示车身形式,第二个数字是表示所搭载的引擎。

比如,V31就是搭载2.4L 4G64引擎的第二代长轴五门车型;而V77就是搭载3.8L 6G75引擎的第三代长轴五门车型。但需要注意的是:第二代帕杰罗及以后的帕杰罗才是V系列,而第一代帕杰罗是L系列,涵盖型号有L042、L043、L045、L047、L146等。

由于年代久远,无法完全查清各个型号的所指车型,只知道个别车型编号含义,如:L042是搭载4G54发动机的汽油短轴三门车型,L043是搭载4D56T发动机的柴油短轴三门车型。

具体见下表:

帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年);L系列主要代表车型是L047采用三菱4G54发动机2.6排量 V型车主要是根据这个车型改进而来。L200皮卡当时采用4G63 2.0排量发动机一代帕杰罗于1982年正式量产。SPORT系列主要是根据L200皮卡改进而来。

初期量产的帕杰罗只有短轴的硬顶和帆布顶两种,发动机有三种选配:2.0升汽油发动机(4G63型)、2.3升柴油发动机(4D55型)和2.3升涡轮增压柴油发动机。1985年五门帕杰罗车型推出,轴距为2.69米。

一代帕杰罗的型号为V29,这一款四门的帕杰罗由1989年开始大量进口中国,基本上是汽油4G63发动机车型。

1991年二代帕杰罗面世,在国内主要是长轴特高顶车型(国内俗称4缸帕杰罗)2.4升4G64汽油发动机,121马力。V33长轴高顶车型(国内俗称6缸帕杰罗)3.0升发动机,基本上没有引进柴油发动机的车型。还有一种V32车型,发动机型号为4G54,排气量为2.6升。

1993年三菱公司追加了V45 3.5升V6汽油发动机和v462.8升柴油发动机,但这两款车在国内都是很少见的,底盘也与V33不同,其采用的后悬挂是螺旋弹簧。

1994年左右,V31车型在国内很多汽车生产厂家进行组装生产,常见的V31、V33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过CKD组装生产(CKD的意思是以全散装件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语)。

正式引进三菱帕杰罗技术,并进行国产化生产是1995年出于湖南长丰汽车集团之手,生产帕杰罗V系列的第二代产品V31和V33.二代六缸帕杰罗的型号为V33。使用了3.0升V6SOHC汽油6G72发动机。

997年V31在外形上做了略微的修改,这也是V31的最后一年。这一款车国内称为97款。97款的尾灯由红色改为黑色,转向灯也放置在保险杠上。

1997年,V33做了小改款。外形两侧凸出的棱角,使其增加了视线立体感,车身不再采用彩条,显得干净利落。车室内全部安装了双安全辅助气囊。多功能显示器更加完善。在国内还有一款帕杰罗V6车型,车顶带有原装黑色行李架,车身没有彩条。

国内称这一款帕杰罗为美国版,这款车型叫MONTERO(蒙太罗)v43其采用的发动机是3.0升汽油6G72发动机,24气阀,而当时中国版的V33只有12气阀,97款后也使用了这款24气阀的发动机。

1999年,三代帕杰罗终于亮相。新车依旧有三门和五门两种车款,国内引进的是五门车款。从外观上主要的改变都集中在车体的下半部,这回三菱将过去的帕杰罗略微浮凸的轮拱肆无忌惮地放大,使整车看去肌肉感更强。

这一款车型的型号为V73,发动机使用了3.0升SOHC汽油6G72发动机,最大功率为181ps/5500rpm。在其它国家有3.5升和GDI装备的发动机。欧美款叫做蒙太罗代号是V75。2002年,帕杰罗在美国V63.0升的发动机,升级为3.8升,但没有GDI。2005年长丰正式推出了现在国产的V73和V77。

帕杰罗可以说是有超强越野性能的车了。

帕杰罗和帕杰罗V73有什么区别

一个老款一个新款。

V73发动机型号6G72排量3.0 V77发动机型号6G75排量3.8升 V93发动机6G72排量3.0(此车分手差速器是否带防滑差速锁)。

V73有进口的(也就是V93的老款),V93是是整车进口,看车架号JE打头的是进口车LL打头的是长丰V73。

v73是长丰帕杰罗。v93是进口帕杰罗,v73的后备箱上印有长丰汽车v6;v93的前面,后面叶子版上的标志装是条是金色的。

v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁。从性能上比73和93没有明显差别,外观和制作工艺会有明显差距。73进口件长丰组装,93整车进口。从外观上来说,v93比v73外观也时尚点。

并且从钢材质量、机械强度、密闭程度、动力及驱动件、底盘及传动件、电子原件等都有着本质区别的,最简单的一颗螺丝就可证明。再个总装配生产线也是有较大的区别的。

扩展资料

系列车型

帕杰罗家族的四大成员中。第一个成员是原型车L系列和V系列,是纯粹意义上的四驱越野车,从V29、V31、V33到V73、V75、V77等,五门型一般都为七座设置。第二个成员是偏重运动型的SUV车帕杰罗SPORT,加强公路行驶性能和注重多功能。

兼具一定的越野性能,后备箱空间较大,为五人座设计。第三位成员是小型SUV帕杰罗iO,它是一款定位于都市白领女性的都市休闲车,因此在造型风格上有别于两位兄长,线条较为柔和,车身小巧适中。

第四位成员是微型SUV帕杰罗'迷你'MINI,这是比帕杰罗iO还要小一号的娱乐型多功能车,排量在1升以下,只供应日本国内市场,也是我们大家了解不多的帕杰罗家族最小的成员。

参考资料:百度百科-帕杰罗

三菱帕杰罗v31大架号在车身的什么位置

一般的车都在车前窗左下角,黑色漆上有个长圆形的透明窗,在车外应该能看见。

掀开前盖,驾驶员正前方的隔墙上也有。

不是大架号,是车身编码,17位的,最前5位都是字母,后面字母数字混合。

帕杰罗v31***01年是化油器还是电喷的

汽车充排放标准的实施日期就能看出来了,满足排放标准的都是电喷车。

第一阶段、GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》,从2001年4月16日发布并实施

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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