挑战者srt 挑战者srt和挑战者区别
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于挑战者srt，挑战者srt和挑战者区别这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
道奇挑战者sxt和srt的区别
一、内饰风格不同
1、道奇挑战者sxt：深色的主色调搭配精致的线条勾勒出了新车的运动感；深色的主色调搭配精致的线条勾勒出了新车的运动感。
2、道奇挑战者srt：大量Nappa以及Alcantara材料装点出了激进而高级的风格；配备平底方向盘、复古设计的仪表板等设计。
二、特色不同
1、道奇挑战者sxt：在外观上所表达出的战斗欲望已经相当强烈，双圆灯、发动机散热口和双边排气等均是狂热的体现，外观主要配置包括远/近光灯、自动大灯、大灯高度调节、转向辅助灯、LED日间行车灯、18英寸铝合金轮毂、尾翼和无钥匙进入系统。
2、道奇挑战者srt：较之时尚精致的意大利跑车显得有些不修边幅，内缩格栅与车头上盖形成内凹，在高速行驶时增加车头下压力，从而能使车辆具有更大的抓地力。
三、外形尺寸不同
1、道奇挑战者sxt：长宽高为5020mm*2043mm*1470mm。
2、道奇挑战者srt：车辆长宽高分别为5027mm*2179mm*1459mm。
一辆道奇挑战者多少钱
截止2020年，道奇挑战者的价格在35140美元到45150美元。
道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。
挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战，但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间，挑战者共售出约188600辆。如今，一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。
除了让人过目不忘的车身颜色外，挑战者还配备了与众不同的五辐式合金轮辋，双色调的设计使之形成纤细的视觉效果。
特别版挑战者SRT8采用独特的电镀四排气管，挑战者R/T则为双排气管。在车内，特别版车型使用表面为珍珠白色的双色调座椅，手动版车型配备了形同“手枪把”的复古式变速杆。
在前盖下，特别版挑战者R/T所搭载的5.7升HEMI V8可以输出375马力最大功率和556牛·米最大扭矩，特别版挑战者SRT8则搭载一台最大功率425马力、最大扭矩569牛·米的6.1升HEMI V8。
道奇品牌总裁兼CEO拉尔夫·吉尔斯表示，为了纪念挑战者四十周年的辉煌历程，全新的R/T Classic和SRT8热烈紫红特别版，将来自1970年的经典色调应用在一款现代化的肌肉跑车上，带来更出色的性能，以及更多的激情和怀旧情调。
挑战者srt就是地狱猫吗
挑战者是地狱猫。道奇挑战者SRT地狱猫Redeye宽体与标准的地狱猫相比它的最高速度是每小时203英里四分之一英里的速度减少了宝贵的十分之一秒。相关介绍如下：1、动力：道奇挑战者地狱猫车头两个大灯像鹰眼般锐利全身灵活的线条溢出了一股灵气潜在的强劲动力持久的耐力让速度、激情、个性三者融为一体搭载一台6.2升HEMIV8机械增压发动机作为这只野兽的心脏这款发动机比道奇Viper采用的拥有640马力的V10发动机还要强劲717马力终极挑战者。2、内饰：道奇挑战者地狱猫车内饰比想象中的强很多用料质感非常棒铝合金换挡拨片Sirius-XM-Travel-Link系统液晶显示大屏以及GPS导航都有配备。仪表盘也是凶猛指示表外的红色光圈像极了发疯的野猫中间的猫头速度表底340都宣告这不是一台普通的道奇这是SRT-Hellcat。
道奇srt是什么车
要说世界上零百加速最快的公路合法汽车，那一定就是道奇挑战者SRT Demon。840马力，2.3秒破百的性能是绝对的短途加速之王，但拥有这般强大加速性能的，在世界上只有3300辆。为了填满Demon与Hellcat之间的“性能鸿沟”，道奇推出了全新的SRT Super Stock版本。
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
乍一看是不是以为道奇也玩起了“套娃”？其实Super Stock是基于Challenger SRT Hellcat Redeye的宽体套件打造的，即便在外观上极为相似，但Super Stock在车身前后都加宽了9厘米来放置更宽轮胎。
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
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虽然长的像地狱猫，但性能上却更加优异。Super Stock搭载道奇一贯的6.2升V8机械增压发动机，经过重新调校后产生807马力和959 N·M扭矩，通过八速自动变速箱的连接，这辆车在3.25秒内就能完成从0-100km/h的加速，在10.5秒内以211 km/h的尾速跑完0-400米（HG的TTRS是8.93秒），并在270 km/h时达到轮胎所能承受的极限车速。
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
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Super Stock和家族其他兄弟相比，比Hellcat高出10马力，比用100号辛烷值汽油的Demon低33马力，这也非常符合道奇给它的定位。虽然比Demon低了33马力，但在统一91号汽油的前提下，Super Stock也能稳稳输出807马力，而大哥Demon只能输出808马力，这相差一匹的差距，能对最后的比赛结果产生多大的影响呢？
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
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道奇官方宣称，Super Stock并不像Demon一样难于驾驶。为了能有更加稳定的性能输出，道奇改进了Super Stock的传动装置，还配备了Bilstein自适应阻尼运动悬架系统，通过自动调节前后减震器的阻尼来抑制加速时瞬间抬头的现象。
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
直线加速赛，除了动力要足够强劲，轮胎也是一个关键性的因素。为此道奇为Super Stock使用了和Demon同款的315/40 R18轮胎来提供强有力的抓地力。为了让这只怪兽停下来，道奇给它安上了Brembo六活塞制动卡钳。
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
为了区分Super Stock和Demon两个车型，道奇在这辆车上取消了车迷们最喜欢的直线加速套装，这就意味着这辆车不能选装标志性的窄前轮和高流量空滤等零件。
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
标志性的大灯进气，在大灯上开个洞来增加进气你受得了吗？
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
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内饰方面和地狱猫完全相同，带有SRT徽标的运动座椅，红色的性能计时器以及标志性的红色仪表等装备。
只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT
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目前道奇官方并没有公布这辆Super Stock的价格，鉴于它的性能在地狱猫之上，价格应该也会高于地狱猫售价的8万美元（55万人民币）。好消息是这款车并不采取限量的方式出售，只要有钱就能买到无限接近Demon性能的公路原厂车，这应该也是目前能买到的最快的肌肉车了。
图片来源/ Topspeed
挑战者srt和挑战者区别
挑战者srt和挑战者区别：尺寸不同，发动机不同，最大扭矩不同。
1、尺寸不同：道奇挑战者的长*宽*高(mm)为5022*1924*1450。挑战者SRT8(Hellcat)的长*宽*高(mm)为5017*1923*1448。
2、发动机不同：道奇挑战者搭载的是3.6LV6发动机。挑战者SRT8搭载6.2LV8发动机。
3、最大扭矩不同：道奇挑战者最大扭矩为(nm)368u002f4800。挑战者SRT8的最大扭矩为(nm)881。
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